| 标题 | PBN技术的优越性及在我国的实践应用研究 |
| 范文 | 黄正 摘 要：PBN技术是当前航空飞行中较为常用的自动化导航技术，也是我国航空导航技术应用推广的一种主要技术的。本文以目前国际航空技术应用中，PBN技术的展示出的特征为切入点，开展了其技术优越性与在我国航空飞行中的应用研究。 关键词：PBN技术；优越性；实践应用 随着我国航空产业的不断发展，各类航空飞行应用技术成为了当前航空技术研究的主要内容。其中作为新型航空导航技术代表的PBN（性能导航）技术，因其良好的导航自动化导航性能，在航空管理与运行保障中得到了广泛应用。为了提高我国航空飞行导航中PBN技术的应用水平，确实发挥这一技术特点，研究者开展了这一技术优越性以及其在我国实践应用研究。这一研究的开展一方面有助于PBN技术在我国应用研究的推广；另一方面也为我国航空导航技术整体的提升提供支持。 一、PBN技术优越性分析 PBN技术应用实践中，其技术包括了区域导航（RNAV）以及所需导航性能（RNP）两个主要的组成部分。在实际应用中，这一技术与传统导航技术比较，其在飞行空域导航的优势可以概括为导航过程的精确性、导航空间的完整性、导航时间领域的持续性、导航过程有效性以及功能性完备性几个主要方面。 （一）提高航路运行精确度，降低导航成本 传统的导航技术的相比较，PBN技术在应用中可以很好提高航路运行中导航精度，同时降低了其地面建设成本。这主要是因为以下的两个原因造成的。（1）导航精度的提升。传统的航路运行导航中，地形复杂或障碍物较多的情况下，地面导航台的信号输出就会收到严重影响，进而造成导航精度的降低。而PBN技术应用中，导航地面基站的信号覆盖更加广阔，同时飞机在地面基站引导下即可灵活的选择航路，其精度高于传统的导航技术，进而提高了飞机导航的安全性。（2）地面建设成本的下降。由于PBN技术在应用中，其导航系统采用的是地面与卫星结合的信号方式，因此地面基站的建设数量要少于传统的导航技术要求。地面建筑的减少，很好的降低了导航建设成本，进而为航空事业推进提供了支持。 （二）提高机场终端区导航质量 在飞机导航过程中，机场终端区因其飞机起降频率较高、飞机航次密集、导航管理集中等问题，一直是导航工作的难点与重点区域。在传统的导航技术应用中，由于其导航自动型差、信号干扰问题等情况较多，因此其导航质量一直较差，经常出现导航质量问题，影响飞机飞行与起降安全。而在PBN技术支持下机场终端区导航中，其优越性表现在以下几点。（1）提高了控制的自动化。在PBN技术支持下，飞机起降与机场航线控制中的自动化控制水平得到了提升。在这种情况下，一方面其导航过程中可以有效的避免因人为失误造成的飞行事故；另一方面有助于导航控制效率的提升。（2）降低了起降中的人力投入。在自动化控制过程中，飞行员与机场塔台控制人员工作量都有了明显下降。者只要是因为，自动控制导航系统的应用降低了飞行员与塔台之间的通话数量，进而确保了其工作人力投入的降低。（3）机场环境的改善。在自动导航系统的支持下，机场空域与跑道环境都有了较大改善。如机场噪音在使用PBN导航后会降低15%-20%，其环境得到极大改善。 （三）确保了进近控制中的导航保障安全 进近状态下的导航工作，是在大雾、严重污染以及地形复杂情况下都对飞机起降安全保障的一项重要保障措施。传统的进近导航过程中，由于导航精确度都还气候较低因此其导航质量较差，进而造成了飞机进近飞行中危险性与降落中效率的降低。与之相比较，PBN技术导航技术的应用可以发挥以下的作用。（1）应对复杂地形效果较强。在复杂地形情况下，利用PBN导航系统飞机进近飞行中受到的地形影响较小，因此提高了其进近飞行的安全行。（2）气候影响的降低。在PBN及时支持下，飞机在恶劣天气（如大雾等）进近飞行导航中，其飞行间距、位置等都可以得到明确的现实，进而确保了飞机飞行的整体安全。 二、PBN技术在我国航空导航中的实践应用 （一）PBN技术的整体应用 在我国航空技术的整体发展中，PBN技术的应用对于提高我国的航空管理质量起到了重要作用。这种作用主要表現在我国航空体系中整体导航质量的提升。由于我国地域广阔飞机飞行中需要的导航过程较长，同时随着我国与各国家地区间国际航线的建设的开展，其对导航技术的要求越来越高。特别是国际航线的建设中，PBN技术的广泛采用，实现了了我国航空产业与国际航空业接轨。同时由于我国航空技术与飞机制造技术的不断发展，将PBN技术应用与我国自产的民航与军用航空领域中，对于我国航空制造与飞行技术的发展可以起到不可忽视的作用。 （二）西部地区应用特征 在我国西部地区的导航管理中，其最大的问题在于地区地形复杂，同时灾害气候较多，严重的影响了航空飞行导航安全。同时由于其地形复杂其对于导航质量有着极高要求。由于PBN技术应用中，复杂地形状态下，地面设施的建设成本与航空通信成本远远的低于传统的导航技术，因此这一技术的应用很好的降低了我国各家航空管理部门与机场的管理成本。特别是由于我国西部地形整体复杂，其中的山地、丘陵、盆地等地区较多，因此地面导航设施建设的减少，其基础建设成本得到了保障。同时由于西部地区，特别是高原地区气候突变的情况下，PBN技术的应用将有利于航空导航质量的提升。 （三）东部地区应用特征 与西部地区相比较，我国东部大部分地区地势平坦，但是由于其经济较为发达，因此其机场终端导航中的起降次数多于西部地区。同时我国东部地区污染问题较为严重，因此在大城市机场中雾霾问题突出也是影响飞机起降的重要问题。在这种情况下，PBN技术在终端导航与进近导航中的自动控制与飞行定位技术发挥着重要作用。 参考文献： [1]施显健.现行PBN技术简析[J].科技与创新，2016（12）. [2]张健，李良.PBN技术的优越性及其在我国的应用现状[J].中国民用航空，2011（11）. |
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