| 标题 | 论“一带一路”建设对辽宁经济发展的影响 |
| 范文 | 摘 要：“一带一路”这一伟大的战略构想为中国经济的发展带来了新的机遇，同时也为辽宁这样的工业大省转变自身的发展方式、调整产业结构带来了新的契机。借助“一带一路”这个平台，辽宁省可以借助自身在地理位置、产业结构、旅游资源等方面的优势实现新的发展。改变原来落后、不均衡的工业内部结构，实现更加广阔意义上的“走出去”。 关键词：“一带一路”；产业结构；资源配置；地理位置；旅游资源 一、“一带一路”战略解读 “一带一路”这个战略构想是习近平总书记于2013年访问中亚以及东南亚国家期间提出的重大战略构想，意在借助既有的行之有效的区域合作平台，主动地发展与沿线国家的经济合作伙伴关系。其中“一带”是指“丝绸之路经济带”；“一路”是指“21世纪海上丝绸之路”。此次提出的“一带一路”的重要战略构想的将会进一步促进中国内陆地区的开放，同时将全面促进中国与“一带一路”沿线国家的双边经贸合作，实现贸易畅通。 辽宁省作为中国重要的老工业基地，不仅拥有比较齐全的工业门类，而且也是中国最早实行对外开放政策的省份之一。面对着中国经济处于增长速度换挡期、结构调整阵痛期、前期刺激政策消化期这样一个三期叠加的现实，辽宁省必须牢牢抓住“一带一路”这一重大战略构想所带来的机遇，通过产业结构的调整等方面促进自身的发展。转变原有发展中存在的工业内部结构失衡、资源配置效率低等方面的问题，借助“一带一路”、利用自身的优势，实现全面的发展。 二、辽宁发展所面临的现状及问题 1.工业内部结构失衡 辽宁省作为我国重要的工业基地，其工业的发展为我国国民经济的发展作出了重大的贡献。然而，辽宁的工业内部比例十分不协调。从建国至今辽宁的工业一直以第二产业为主，但是第二产业内部却普遍存在着生产效率低，经济效益低，缺乏自主创新能力等多方面的问题。在辽宁省“十一五”建设期间，其大力发展的仍然是重工业，并且在振兴东北老工业基地战略提出后国家加大对于东北地区的扶持力度，所投入建设的项目也是以重工业为主的。这就造成了辽宁省重工业所占的比重较大，而轻工业所占的比重较小。截至到2013年，辽宁省共有规模以上轻工业企业4642家，总产值是11164.44亿元，而规模以上重工业企业则拥有12681家，总产值是41727.57亿元。轻工业企业无论是在数量上还是产值上都要远落后于重工业企业。这就造成了工业内部结构的失衡，对于辽宁省经济的可持续发展造成了巨大的阻碍。 2.资源配置效率低 虽然辽宁省在第一、第二、第三产业上的固定资产投资额总体呈现出不断上升的趋势。但是，我们基于下表可以看到，对于第一产业的投入是远远不足的。这使得农业在走向现代化、规模化发展的道路上存在巨大的挑战。 根据下表可以分别计算出这三年辽宁省三大产业的固定资产投资系数（报告期地区生产总值增量与同期固定资产投资额的比率，该指标反映投资的经济效益）2011年，三大产业的固定资产投资系数分别是：0.53，0.29，0.13；2012年，三大产业的固定资产投资系数分别是：0.40，011，0.11；2013年三大产业的固定资产投资系数分别是：0.31，0.10，0.07。从近三年的数据中我们可以看到，历年来对于第二三产业的投资都远高于第一产业，然而投资的经济效益却要低于第一产业。资源配置效率低，没有实现投资对于经济的带动作用，造成资源的浪费。 三、借助自身优势，实现全面发展 1.地理位置优势，发展物流运输产业 辽宁省处在东北的南端，是东北经济区与环渤海经济区的重要节点。拥有2000多海里的海岸线，以及丹东、大连、营口、盘锦、葫芦岛、锦州这六个沿海城市，同时拥有公路、铁路、航空等完善的运输体系。截至2013年，辽宁省实现铁路营业里程11579.97公里，公路通车里程110072公里，民航通航里程274175公里。经过多年的发展物流运输业也已经形成了一定的规模，至2013年拥有仓储企业254个，有超过50个物流园区。正是这种完善交通运输体系以及颇具规模的物流产业使得辽宁省在“一带一路”建设中可以发挥连接作用。 “一带一路”沿线国家的经济发展水平普遍较低，不仅与日韩保持了垂直分工关系，同时又与俄罗斯和朝鲜保持着密切的水平型经贸关系。在这种情况下，沿线国家需要吸收日韩的工业产能，并且加强自身资源的开发出口。辽宁作为连接周边国家枢纽的辽宁省，良好的区位优势使其在中俄蒙经济走廊建设中可以发挥巨大的链接作用。发挥沈阳的铁路、公路运力优势，大连的港口区位优势。通过大力发展物流运输业以实现与俄、蒙以及日韩的经济合作与文化交流。 2.转变发展模式，调整产业结构 转变辽宁省过去发展中过于依赖对于资源的开发而实现自身发展的模式，构建新的发展模式是辽宁省在新的经济环境下所做出的必要选择；开辟新的经济增长点，选择新的发展领域也是辽宁是实现经济发展突破的必经之路。 借助“一带一路”这个新的契机，辽宁省必须首先通过深化改革对企业进行整合与调整。大力发展优势产业、骨干企业，对于这些领头企业通过政策扶持等方式，实现企业的技术升级改造，从而打造一批在国际市场上有影响力的企业。以“一带一路”为依托，通过与沿线国家的合作，将我省具有优势的工业产品、工业产能输出。政府对于走出去审批放开的同时要加强自身产业调控，避免产业重叠，这样既可以从日韩等发达国家承接转移出来的一部分技术含量较高的产业，又可以向蒙、俄以及朝鲜转让某些产业技术，实现与沿线国家的优势互补、互利共赢。 3.依托旅游资源，发展旅游产业 辽宁省拥有丰富的旅游资源，在14.59万平方公里的土地上分布着汉族、满族、蒙古族、回族等民族，拥有国家级重点文物保护单位19处，省级重点文物保护单位159处。国家级风景名胜区7处，省级风景名胜区7处。是全国为数不多门类比较齐全的省份之一。无论是自然景观还是人文景观都有各自的特点，加之气候适宜，十分适合发展旅游产业。 另外值得注意的是辽宁省可以依托其工业优势发展工业旅游。工业旅游在发达国家的发展成熟，不仅带来了优质的旅游资源同时也为企业带来了更大的知名度。而辽宁省作为传统的工业大省，工业旅游资源更是丰富。完全可以加以开发、开放，使资源得到更加充分的利用。 总之，辽宁主动融入“一带一路”建设，可以全面提升开放合作水平，增强经济发展动力和抗风险能力。作为工业大省，辽宁具有独特的区位优势，有比较完整的工业体系，有着较完备的、现代化的工业体系和技术门类。同时辽宁有着东北最密集的空港、海港，水利、电力、能源、通信等基础设施，较强的人力资源和科技实力，坚实的现代农业优势，加之深厚的文化底蕴。因此辽宁融入“一带一路”建设在强力的支撑下实现新一轮全面振兴信心所在，实现经济恢复和发展必定势如破竹，志在必得。 参考文献： [1]温璐璐，王海涛.辽宁产业结构分析及对策.经济研究，2006，12. [2]刘艳.辽宁旅游竞争力现状及对策研究.中国市场，2014. [3]安树伟.“一带一路”对我国区域经济发展的影响及格局重塑.经济问题，2015.
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