| 标题 | YT物流公司成本控制问题研究 |
| 范文 | 马春英 孙伊宁 摘 要：随着中国国际化进程的不断向前发展和逐步与国际融合，海外市场和国内市场的整合将带来物流业的可持续发展，为提高国内物流企业的竞争力创造了新的要求和标准。中国对物流企业成本控制的研究和实践的步子比较慢，因此国内成本计算大多数仍使用传统的成本核算方法。基于中国物流企业成本计算的当前适用方法和改革要求，本文分析了YT公司的成本控制现状，并针对性地提出了存在问题的相关建议。 关键词：物流企业;成本控制;核算方法 一、研究背景与公司现状 1.研究背景 现代物流被视为经济全球化的结果，是推动全球化的重要产业。从经济中呈现的流通、物流和运输可以看出，物流在经济环境中的地位是无法撼动的。通过物流可以大大降低企业的总成本，提高企业的周转率，减少库存闲置，增加利润率，企业可以获得巨大的经济效益。因此，物流已开始受到各国企业的重视，物流企业的成本控制被视为制定各种计划的新视角。以利润空间为工作目标，不断提高企业竞争力。 然而，我国物流公司的成本也在急剧上升。很多企业面临高成本和不充分利益的问题，急需有效管理成本。因此，企业还需要提高管理水平，优化成本控制的运作流程。由于对管理和服务的需求日益增加，该领域面临着激烈的竞争，正尝试着修改成本核算的传统操作方法。然而，考虑到大多数的物流企业目前来自仓储、运输、货代公司，物流费用自理和这些企业的不确定性，使控制企业成本有些困难。因此，研究企业成本控制的时候，应该考虑到管理物流企业需要由内而外的改进要求。 因此，本文以YT物流公司成本控制作为案例，在深刻剖析该公司当前成本控制现状后，通过提出采用作业成本法进行核算与加强信息系统与各部门之间的信息交流等建议，以此来提高成本控制效率，这对YT公司和中国物流行业改善成本、挖掘成本控制空间、针对性核算成本等问题，具有一定的理论意义以及现实价值。 2.公司简介 上海YT快递（物流）有限公司成立于2000年5月28日。是中国大型民营快递品牌企业。致力于成为“行业发展的龙头企业”和“创建民族品牌”的使命，旨在实现“YT快递——中国快递”。始终秉承“客户要求，YT使命”的服务宗旨和“诚信服务，开拓创新”的经营理念。公司拥有10个管理区，58个转运中心，5100多个分销点和5万多名员工。该服务覆盖中国1200多个城市。公司在中东和东南亚设置了港澳台地区的特别服务，并在香港注册Cats Alliance Express（CAE）公司开展国际快递业务。公司包含国内外公司，在国际国内快递和物流市场的开发与发展方面不断努力。公司主要的快递业务已形成多种保值服务产品，包括当天同城区、省际时间和航空分日，第二天航空公司到达并支付，收取付款，签署退货和其他增值服务产品。该公司的服务包括专业的快递服务，如储存、运送和特殊运输，以及量身设定的交付解决方法，以提供个性的全套式服务。 YT快递的内部组织结构是矩阵的结构（功能结构+区域结构+产品结构+客户结构），其空间组织结构更加复杂，影响因素更加多样化。它拥有超过12万名员工。覆盖中国超过1600个城市，包括200多个国家和地区，在中国有超过70个空运城市。业务范围覆盖31个省（自治区，直辖市）。市、乡（镇），营業网点超过45000个。 3.公司成本控制流程 YT公司目前以总公司为基础设施，物流转运中心和客户端为辅。其中物流转运中心主要由海运部、陆运部、储运部、信息资源部等若干部门组成。但YT公司的信息系统还未完全建立，只依赖于企业OA系统和即时信息工具保持各种部门之间的关系进行信息交换和对话，也只有配送人员可以与转运中心和总公司通信。 YT公司的成本主要包括储存成本、信息管理成本、运营成本和人力资源成本等。YT公司的基本控制流程为各部门先从总公司获得指令，进行日常的部门业务，其中的产品与快递的配送，以及其他运输业务也由配送中心完成。期末各部门核算自己部门业务所耗费的成本，并把核算成本回传给总公司，总公司根据回传的结果对成本进行控制，制定相应的决策。YT公司就是通过总公司和转运中心的双方对接形成像这样的循环来达到成本控制的目的。 4.YT公司成本核算方法 目前，YT公司采用传统的成本核算方法。传统的会计方法通常计算间接和直接成本。在计算物流服务业务的成本时，直接成本根据标准包含在成本中，并且成本被分配用于服务成本。这种成本核算方法是指在期末通过统计原理对现有会计数据进行分析，将成本分离，然后根据需要对总成本进行分类、分配和总结。 YT公司的核算系统流程是由申请人起草工作流程，经过各层审批，通过会计核算、审批系统和财务系统自动连接生成证书，最终反馈回配送中心和总公司。YT公司的成本不是以活动作为基础来计算，也不单独核算，而是全部涵盖在会计科目中，例如销售费用、管理费用和材料采购等。各部门无法确定和分配活动各环节产生的成本，也不能通过计算结果获得实际的数据。 二、YT公司存在的问题 1.核算方法不符合发展的需要 首先，从成本核算方式落后方面看，YT公司应用的制度和成本控制方法不能从宏观角度控制和管理企业成本，只是单独核算部分成本。运营成本、管理费用、销售费用等的混乱也使公司无法根据实际情况制定和控制相关的成本控制决策。企业成本、设备折旧费、固定资产税等，本应被财务部门包含在库存成本内整体核算却被计入在营业费用之中。根据该核算方法，YT不能确定究竟是什么样的信息阻碍了公司的成本控制计划所要控制的成本，所以不可能去制定一个可执行的成本应对策略或计划。根据该核算方法，YT不能确定究竟是什么样的信息阻碍了公司的成本控制计划所要控制的成本，所以不可能去制定一个可执行的成本应对策略或计划。 其次，根据全球发展趋势，物流成本中隐性成本的比例逐渐增加，如库存闲置成本。YT公司财务部门忽视隐性成本的重要性，无法更准确、更全面地计算企业成本，从而影响公司整体竞争力。从这里可以明显看出由于成本核算方式的落后，已经严重影响到了YT公司以及其他物流企业的自身发展，为了解决自身需求，企业应及时根据现代经济大环境去调整会计核算中使用的方法，使之真正适应企业的业务。 2.成本信息调节程度低 YT公司各项成本目前分散在会计科目中，分散了不同环节中活动产生的成本费用，财务部门无法确切计算每个环节和部分所产生的成本。YT公司目前拥有的成本核算中只含有传统的物流服务，而处理订单费用以及设备折旧费等与其相关的各类费用的记录部分缺失，以及由于计入经营费用所发生的误差，也导致了公司成本的不完整核算。这与YT公司各部门之间与中心的信息沟通和交流的缺乏以及对成本信息的分析不合理息息相关。 YT公司成本管理靠手工操作，工作手续和步骤都十分繁杂，导致了各部门无法及时向财务部门报告成本信息，大部分物流信息将在物流运营结束后的5个月至6个月内以会计账户的形式表示。如果从会计的角度来看，成本信息可以通过应计费用预先反馈，但很明显，目前的YT公司决策和管理者都没有意识到这个问题。此外，即使财政部门可以及时对成本信息进行响应，其他业务部门的信息却不能及时跟进，有时甚至是不可避免地导致企业成本和费用的少量发生。当信息被反馈给决策者，公司最终的计算结果和时间都不能作为数据，并根据管理部门进行成本控制决策。 3.运输作业成本控制管控能力差 在企业运输作业方面的成本进行研究时发现，运输成本其实是企业总成本中很重要的一部分，可以说是总成本的四分之一。因此，公司的管理层普遍认为，运输成本的控制是降低了企业成本的重要组成部分。然而，追求最低运输成本的想法会带来严重的损害。公司拥有庞大的运输队伍，公司独立拥有的运输车辆就有数百台，但是这些车的使用率只在半数以上，比较起来其实是出现了资源浪费的情况。除此之外，由于YT公司的业务大多与网上订单相关，数量极其庞大，然而需要的时间相当紧迫，因此通常需要航空运输。 因为YT公司没有建设好适合自身使用的成本控制系统，导致的管理力度不足，公司未能从整体角度来控制运输成本。由于追求及时交货，运输线路更加难以规划，导致在货物运输的整体费用中出现了不应该花费的费用，人力、物力上的消耗也过于铺张。 物流行业中的成本控制实则是一个巨大的系统高楼，运输费用仅仅只是其中的一层而已，需要各个部门从战略层对运输费用进行综合的把控。只有通过较为完善的成本控制系统对企业的数据进行筛选和分配，才能够从整体减少企业成本。 三、完善YT公司成本控制的对策 1.采用作业成本法进行成本费用分配 目前，中国的物流企业都处在开发和发展的初级阶段。由于成本核算与控制一直使用传统的方法，导致我国物流行业中容易出现成本过高而收到的利益却不尽如人意的现象。然而，使用作业成本法的会计核算方法，可以挖掘更多的成本，改变高成本和低利润的物流企业的现状。 以作业成本法作为主要的成本计算方法获得的成本信息比传统方法更准确，这对成本的分配有很大帮助;从另一个角度来讲，作业成本法着眼于成本发生的全过程，因为它对不断发生变化的作业过程进行了全方位的监控，它可以加强原有决策的执行，不断为企业创造利润。作业成本法为企业提供了更为可靠的数据信息，这样不仅可以清楚地核算各个部门的成本，也让我国物流行业有了一个可信服的行业标准。通过这一基准物流企业可以与其他相似企业横向比较并找到自身不足的地方，找到可以控制成本的途径，提升企业真正的竞争能力。企业需要及时又精确的成本信息，同时还要有针对性的管理决策加以辅助，才能够对企业成本进行精准把控。 把总成本中不同类型的成本根据不同业务进行费用分配，并对各个环节进行透彻的分析，仔细区分作业流程中哪些是增值的部分，哪些是非增值的部分，提高整体的利用率，使企业整体的成本管理得到真正的优化和增强。作业成本法的理论在不断完善，现代计算机技术也不可同日而语，这让YT公司的成本控制在作业成本法的使用上增添了不少信心。 2.提高信息化水平来满足新型需求 首先，物流信息系统是电子商务企业获取物流活动信息和评估服务手段的基础。电子商务企业应在信息系统中建立与自身物流配送系统兼容的成本核算方法。而物流信息系统的成本核算符合国家和有关政府部门制定的政策规定。笔者认为企业在建设新系统的時候要吸取国外物流企业的经验和教训，同时也要关注国外高端先进的技术。当然，一些企业希望保留自己的原装系统，笔者认为完全可以扬长避短，并融合与现代经济相适应的指标，让重新计算出来的数据更具有符合发展的现实意义。而供应链管理系统在笔者看来是非常适合像YT公司以及有着相同规模的企业去系统化、信息化的管理成本。 其次，物联网是迅速被应用到现代通信技术解决方案的新模式。总成本中的经营成本可以说在整条供应链中是最重要的一部分。它包括了运输、仓储库存、装卸搬运等环节的成本开支。物联网模式下的供应链系统，使各个环节的作业高度衔接，对仓储库存以及设备的严格把控，提高了工作效率和作业水平，大大减少了不必要的成本支出。鉴于服务业务本质上需要大量的人力资源，物联网的使用不仅会提升管理水平以及自动化和信息化水平，而且可以精简企业对人工的使用。这样企业既可以获取高质量的人员配备，削减掉浑水摸鱼的员工，还可以为未来的企业工作环境打造良好的氛围。 3.加强部门信息互动并定制运输路线 目前，YT公司的成本控制模型和流程尚未考虑航运部门、汽车运输部门、陆运部门、仓储运输部门和物流发展过程中的成本和信息交互的要求。根据可持续发展的要求，航运部、交通部、陆运部和储运部等部门需要与外界沟通，形成良好的信息交流，降低运输成本，增加部门之间的联系。例如，通过确定成本标准化来执行成本分类，将某些界限模糊的成本分配到它应该放置的会计项目中。成本标准可以作为YT公司不同部门物流业务的各种资源消耗和支出规则之间的界限，可以被用作衡量成本的节省和超支以及每个部门和个人的相应奖励和惩罚的基础。 定制运输是降低运输成本的最直接有效的方式，同时也增加了成本分配的合理性。它利用货物对接，进行全负荷或非满负荷运输，甚至在使用包裹运输的某些情况下，适当地使用合适的运输路线，将快递正确又经济地运输到指定地点。大批量的产品可直接发货，而小批量的产品可通过配送中心交付。这种运输方式的管理很复杂，因为有大量不同的产品使用不同的运输程序。与此同时，定制运输网络的运行需要更多的信息基础建设和平衡投资。然而，这种定制型运输网可以根据自己的需求去选择支付方式，能够根据不同路线针对性地减少成本。物流企业要想采用定制运输就需要雇佣具有成本控制专业知识的工作人员，定制运输路线，其中找准成本控制关键点十分重要。首先，有必要对企业的日常业务进行深入分析，并通过作业成本核算方法计算成本。比较不同运输方式的成本比例和总成本中的存储处理成本，并根据比例制定目标路线。但是，由于运输成本控制关键点的不明确和原材料实施和成本控制的不明确，导致YT公司会偶发地忽略重复路径的成本，造成了不必要的成本耗费。要改善这个问题，我们还应该认真规划和计算不同运输路线所需的成本，以进行针对性的成本控制。 参考文献： [1]平子禾.我国快递企业的空间组织分析——以圆通快递为例[J]. 淮海工学院学报（自然科学版），2015，24（02）：72-76. [2]陈丽贞.作业成本法在物流企业成本精细化管理中的应用思考[J]. 现代经济信息，2016（18）：172-173. [3]肖宛楚.作业成本法在物流企业的应用研究[D].西安理工大学，2020. [4]王娟娟.作业成本法在企业决策与成本控制中的应用研究[D].首都经济贸易大学，2019. [5]刘译炜.T物流公司成本费用控制改进研究[D].湖南大学，2019. |
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