拖拉机电气系统故障的诊断与检查方法
万慧婷
摘 要:通过对拖拉机电气系统故障特点的分析,及诊断与检查方法的探讨,帮助维修人员快速找到故障,及时排除故障,用最短的时间恢复其应有的可靠性。
关键词:拖拉机;电气系统;故障诊断;检查方法
中图分类号:S219.07文献标识码:A
doi:10.14031/j.cnki.njwx.2019.11.064
拖拉机电气系统主要由蓄电池、起动机、发电机、电压调节器、预热装置、照明设备、仪表和灯光信号装置,以及辅助用电装置等组成。电气系统的技术状态直接影响着柴油机的启动,并且影响照明、信号和仪表的正常工作。但在长期的使用过程中,电气设备绝缘层的老化,线路短路、断路、搭铁故障都是不可避免的,影响拖拉机的正常使用。如何快速找到故障,及时排除故障,用最短的时间恢复其应有的可靠性,是使用与维修人员都关注的问题。
1 电气系统故障特点
拖拉机电气系统故障究其根源原因主要是断路、短路、漏电、接触不良。
(1)短路、搭铁故障。当局部短路时,负载因短路而失效,这条负载线路的电阻很小,而产生极大的短路电流,导致电源过载,导线绝缘烧坏,严重时还会引起火灾。表现为保险丝熔断,用电设备不能工作。故障原因是导线绝缘破坏,并相互接触,造成电源“+”“-”极的直接接通;电路中不经过负载直接接通或绝缘导线搭铁等;开关、接线盒、灯座等外接线螺丝松脱,造成与线头相碰;接线时不慎,使两线头相碰;导线接头碰触金属部分等。
(2)断路故障。电源到负载电路中的某一点中断,电流不通。如果以火线的一端为前,搭铁的一端为后,则线路断点以前仍有电,可以和机体搭铁组成回路;而断点之后没有电。表现为照明灯不亮、电动机停转、用电设备不工作等。故障原因主要是导线折断、导线连接松脱、接触不良等。
2 诊断与检查方法
2.1 直观检查法
当拖拉机电气系统的某部分发生故障时,会出现冒烟、火花、烧焦、发热、异响等不正常现象。可以通过人的感觉器官,眼看、耳听、鼻嗅、手摸,对电器进行外观检查,从而判断故障所出现的位置。比如,用肉眼检查熔丝、触点、接头的状况等,还可以顺着线路查找断路、短路、接触不良之处,检查导线连接处的焊点、接线片、固定螺钉等连接是否牢靠,检查导线有无发生摩擦的痕迹或由于绝缘破坏而裸露。
2.2 万用表检查法
用万用表能测量线路设备的电阻、电路各个接头及电源的电压是否正常,进而判断电路是否断路或短路。万用表主要由表头、测量线路和转换开关组成。万用表实现多电量测量的关键是测量线路的转换,即把被测量转换成磁电系表头能测量的直流电流。万用表中各种测量功能及其量程的选择都是通过同一个转换开关来完成的。转换开关由许多个固定触点和活动触点组成,用来闭合与断开测量回路。使用万用表时,要注意手握测试表笔时不要接触金属部分,以确保安全和测量的准确性。在测试较高电压和较大电流时,不能带电转动开关旋钮,否则会在开关触点上产生电弧,严重的会使开关烧毁。万用表收藏时,一般应将开关旋至交流最高电压挡,以防止转换开关在欧姆挡时表笔短路。更重要的是防止在下一次测量时不注意看转换开关的位置就用万用表测量电压而烧坏万用表。万用表应经常保持清洁干燥,避免振动或潮湿。长期不用时应将电池取出,以防日久电池变质渗液,使仪表损坏。
2.3 车用电流表法
电流表是串接在整个电气系统的公共线路上,利用它可以判断充电电路、仪表电路、灯系电路、信号电路等电路的故障。例如,用电流表检查励磁电路的通断情况:当柴油机中速运转时,电流表指针指在正向10~15 A之间,说明发电机与电压调节器正常;若电流表指针指在“0”说明充电电路不正常,发电机不能向蓄电池充电。柴油机熄火后,闭合电源开关,观察电流表,若电流表指针指在“0”位,说明励磁电路断路。还可用电流表检查直流发电机励磁线圈是否短路。用12 V蓄電池正极引出并串接上一个车用电流表,留下一个负接头;从蓄电池负极引出一根正接头。将负接头与励磁接线柱相触,正接头与励磁线圈搭铁接线柱相触,线圈消耗电流应小于2 A,如过大说明发电机励磁线圈匝间短路。
2.4 小灯泡和蓄电池法
小灯泡和蓄电池法,能检查电路、线圈绕组、电器引线有无折断、接触不良、两者贴合及搭铁情况等。检查前,将蓄电池正极引出并串接上一个12 V的小灯泡,留下一个正接头;从蓄电池负极引出一根负接头,两接头分开,灯泡不亮。如检查硅整流发电机,用两接头分别接触发电机的电枢接线柱和励磁接线柱,若灯泡发光,说明发电机线路正常;若灯泡不亮,可能是电刷引线折断、电刷和集电环接触不良、转子线圈断路故障。
2.5 短接检查法
用一根导线,将某段线路或某个电器短接后,观察用电器的变化来判断有无故障。例如检查灯的组合开关,当打开点火开关,并转动灯的组合开关,如果灯不亮,用一根导线将开关短路,此时若灯亮,则说明组合开关有故障。用此方法还能检查电流表、串联电阻的好坏以及某些电器的搭铁情况。
2.6 搭铁试火法
用导线或其他导体做短路搭铁划火实验。搭铁试火法分为直接搭铁和间接搭铁两种。直接搭铁试火,是未经过负载而直接搭铁试火,看是否产生强烈火花。间接搭铁试火,是通过某一负载而搭铁试火,看是否有微弱火花或无火,来判断是否有故障。要注意的是:选用划火的导线应小于1 mm,且划火碰擦时动作要快,否则,易引起短路,电流急剧增大而烧毁熔断器。
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