地铁结构地连墙施工技术的应用分析
蔡利娜
摘要：地下连续墙的施工质量，在后续基坑开挖和车站主体结构使用安全和寿命中十分关键，就目前的连续墙体的施工质量来观察，施工质量良好，基础上没有出现比较大的工程质量问题。在本次施工实践中可知，在工程施工中要针对比较特殊的条件，使用合理并且可靠的施工技术方案，能够保证连续墙以及后续工程的施工安全。
关键词：地铁结构；地连墙施工技术；应用分析
随着城市建设的发展，人们对于城市的地下空间也开始了开发和利用，如地下停车场、地铁隧道、地下仓库和商场以及多种民用和工业设施等。此外，地下工程建设项目有着较大的数量和规模，如高层建筑内的深基坑、大型的深沟槽和越江的隧道以及地铁内的车站深基坑等。对这些地下空间实行开发建设，会出现大量的深基坑工程，其规模以及深度也在相应的增大。
1、导墙施工质量的控制方法
导墙在地下连续墙中是重要的结构部分，其作用主要是发挥其自身良好的存储泥浆、稳定液位及维护上部土体稳定和防止出现坍落等作用。针对导墙的施工质量控制主要涉及了下面几个方面：对施工现场的地质条件和原始建筑物、管线铺设状况实现详细的了解，促进相关施工单位在实际情况基础上来监测、强固、保护等；满足定位的放线、轴线、标高等，特别要注意导墙的平面位置需要准确无误。考虑施工中出现的误差和开工时的地下连续墙变形情况，需要将导墙的位置向外放置一定尺寸。内外墙的静距离要保持在地下连续墙设计厚度增加40-60mm。导墙深度是1.5m-2m，顶面一般要比地面高出100mm。若依据槽壁稳定验算得知提升泥浆液位，导墙高度则要依据计算结果进行确定；导墙施工过程中，若是遭遇地下障碍物，就要将其彻底清除。如果地下的障碍物深度较大，则要进行深导墙施工。导墙背侧的回填土过程中，使用粘性土并且要夯实切忌不能出现漏浆。对轴线、垂直度等实行监控；完成导墙施工后，拆除内侧模板的厚墙互相加设对撑。混凝土未达到设计强度前，禁用重型设备于导墙的附近实行停置或作业，防止导墙位移和开裂；导墙沟槽灌泥浆前，对垃圾和杂物进行清除。
2、控制泥浆系统的质量
泥浆对于地下连续墙的施工影响较大，它的主要作用是护壁，并且兼具携砂、冷却、润滑等作用。控制泥浆系统质量主要表现在下面几个方面：若新拌制的泥浆储存的时间超过一天或是添加了分散剂，充分实现膨润土和粘土水化后再使用。定期检查泥浆质量，及时对泥浆的指标做出调整。对泥浆进行使用的过程中，经常性的控制及测定泥浆指标；槽段内回收泥浆需要将其经过土渣分离筛，旋流除渣器—级双层振动筛实施分离净化后，调整其性能指标，再生成为泥浆；成槽作业内，槽内泥浆液面对比导墙顶面地30cm。遇到雨季或地下水升高情况后，及时增加泥浆密度和粘度，雨量较大时需要实现对成槽的暂停，并且将口封住。需要降地水位时，要定期对水位作出观测，严禁雨水污染槽中的泥浆。
3、控制成槽质量
成槽的地下连续墙时间比较漫长，成槽后槽壁形状决定了连续墙的外形用，成槽作质量控制主要会体现在下列几个方面：成槽定位需要符合挖槽精度，抓斗中心平面要同导墙中心平面实现吻合；成槽中，抓斗和导墙中心平面要相互吻合。观测槽壁是否出现了变形，一旦出现变形的情况，要立即停下来做出严格纠正，对好抓斗上下运动的速度做出严格的控制。施工过程中避免泥浆出现漏失并且及时进行补浆；始终保证稳定槽段的液位高度。槽内泥浆液位高出地下水0.5m，同时还要地于导墙顶面0.3m；单元槽的宽度设计要满足一定的要求，同时采取间隔式开挖。槽段在开挖至设计深度后，及时并且详细记录槽位深度、垂直度等；施工场地必须具备相应的集水井和排水沟，及时针对施工中遇到槽内地下水时做出有效拦截；遭遇石块的地下障碍后及时做好妥善处理之后再继续挖槽。
4、控制钢筋笼和吊放质量
地下连续墙的钢筋笼制作适合做成整幅成型的，并且可以对并入槽进行起吊。若是钢筋笼太长太重，在征得同意之后可以进行分段制作。制作钢筋笼和吊放质量控制主要关注下面几个方面：钢筋焊接接头、接驳器都要按照固定进行试验，在试件达到合格之后，每幅地墙的预埋钢筋接驳器的个数、标高都需要被进行严格的控制，误差要地于10mm，保证位置的正确，在施工中要保护接驳器，不能对螺孔造成堵塞；钢筋笼在结构焊缝需要和四周的钢筋节点实现完全焊接之后，其余的节点都可以采用50%d交错点焊方式进行焊接。切记不能出现散笼变形的情况。为了确保保护层厚度是一定的，钢筋笼内外两侧要实行焊定位垫块，一般宽度的钢筋笼在水平方向上只有2-3只，每只定位垫块竖向上间距为3-5m；为了保证钢筋笼在吊笼中是稳定的，钢筋的接长适合采用对焊，上下两幅钢筋笼的人槽中要连接，通常使用的是搭焊接，长度是10d。
5、浇筑混凝土质量控制方法
混凝土的浇筑是地下连续墙在施工中的重要工序之一，在完整的施工过程中，要实现完全监控，对施工质量作出保证。针对混凝土质量的控制主要体现在以下几个方面，导管最好使用直径是200-250mm的钢管，并且运用加强密封圈的快速接头，保证导管内部的光滑性，节长通常为2m，使用前先进行水密试验，检漏压力大于0.3Mpa。槽内导管间距≤3m，边导管同外端头要保持<1.5m距离，导管距离槽底的高度是30-50cm，浇灌内导管插入混凝土的深度为2-3m。混凝土于导管中无法保持通畅时，可以将其上下提动。
小结：地下连续墙施工质量是否决定了车站主体结构是否稳定，特别是软土地区的超深地下连续墙的施工质量十分关键，在地下连续墙的施工中，钢筋笼的纵向以及横向的吊点部位要结合正负最大弯矩原则确定，异形钢筋笼的转角位置要设立拉筋以及人字桁架筋。异形幅地下连续墙的重心计算很重要，重心的位置偏差对于钢筋笼的垂直影响较大，保证钢筋笼的成槽质量和防渗质量。
