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国务院批复同意建立口岸工作部际联席会议制度
近日，国务院批复海关总署，同意建立由国务院领导同志牵头负责的国务院口岸工作部际联席会议制度。联席会议不刻制印章，不正式行文。国家电子口岸建设协调指导委员会同时撤销。
据了解，联席会议的主要职能是在国务院领导下，统筹协调全国口岸工作。研究确定并推进实施口岸重大改革方案和政策措施；协调解决全国口岸改革发展中的重大问题；推进口岸通关中各部门的协作配合；指导和协调全国及各地方电子口岸建设；完成国务院交办的其他事项。
船舶工业“十三五”规划思路拟定
记者从日前第五届中国海洋工程国际研讨会上获悉，由中国船舶工业行业协会牵头编制的船舶工业“十三五”发展规划前期研究工作初稿已经完成 ，规划将结合《中国制造2025》纲领性文件进一步修改和完善，有望以船舶工业贯彻实施《中国制造2025》专项规划形式出台。重点扶持高端海工装备，并配套出台推动船舶兼并重组，高技术船舶走出去，如船舶出口信贷扶持等政策。《规划》提出到2020年高技术船舶、海洋工程装备及关键配套设备制造能力明显增强，进入世界海洋工程装备制造先进国家行列。其中，高技术船舶、海工装备核心技术主要产品国际市场占有率达到30%以上。规划将推动船舶兼并重组、创新制造，高技术船舶走出去，如船舶出口信贷扶持将是政策重点。
记者了解到，在《中国制造2025》定调未来十年制造业发展后，船舶工业“十三五”发展规划最终可能会以贯彻实施《中国制造2025》的专项规划形式出台。
（记者 陆民敏）
温州市港航局验船师日志平台投入试运行
4月27日，温州市市港航局副局长夏鸣同温州船检处及其下属签证点全体验船师、软件开发设计单位汇聚一堂，踊跃交流软件操作方法，拉开了温州船检处“验船师日志管理平台”全面试运行的序幕。
据了解，运用互联网IT技术对海量现场检验数据进行分类整合、以单船检验项目为主体建立数据库，在全省乃至全国船检系统，尚属首次。平台内置的船舶基础数据库将能够方便验船师查阅单船技术参数，亦可以按照检验条目建立知识树将检验法规随身携带——充当检验助手和小秘书。
（张敏）
鄂州海事处加强高温季节到港危险品船舶现场监管
为了贯彻落实黄石海事局《关于强化高温季节危险品船舶安全监管工作的通知》的要求，防止高温季节船舶载运危险货物安全和污染事故发生，2015年7月8日上午，鄂州海事处王祥处长、韩辉副处长到北门带领执法人员一同对“鄂石3168轮”、 “鄂石105”进行了安全检查，对“鄂石105”部分消防设备存在的问题及时反馈，要求该轮尽快整改到位。同时王处长对“鄂石3168轮”的高级船员开展了一期流动课堂培训，向船员们讲解了《散装危险品安全知识》、《中华人民共和国船舶载运危险货物安全监督 管理规定》，向船长发放了《政风建设“大走访”评议卡》，告知船员对海事执法人员是否存在吃拿卡要等行为进行检举。
下一步，鄂州海事处将进一步加强到达本港的危险品船舶现场检查力度，积极作为，落实好现场监督管理责任，通过多手段提高危险品船舶从业人员的履职能力和安全意识，保障辖区安全形势稳定。（童一凌 龚彩霞）
利物浦约翰摩尔斯大学、挪威科技大学教授走上交通安全讲堂
6月24日，交通安全讲堂再次在武汉理工大学开讲。此次走上讲堂的是英国利物浦约翰摩尔斯大学工程与技术学院副院长王津教授和挪威科技大学海洋技术系Stein Haugen教授，他们两位刚刚受聘成为武汉理工大学客座教授，报告的主题分别为《基于贝叶斯网络模型的火灾分析与应急》和《挪威船舶的风险监测模型》。报告内容丰富，数据翔实，对于船舶风险评估、事故预防都极具理论和现实的指导作用。交通安全讲堂由国家水运安全工程技术研究中心、武汉理工大学、中国水运报社主办。（记者 王寅娜）
第三届交通信息与安全国际学术会议在汉召开
6月25日-28日，由中国交通运输协会、美国土木工程师协会和加拿大土木工程师协会共同主办，武汉理工大学承办的第三届交通信息与安全国际学术会议在武汉召开，此次会议以“大数据环境下的交通信息与安全”为主题，集中研讨了交通运输领域中交通信息和交通安全的新理论、新技术、新方法和新设备，国内外200多名交通运输相关领域的专家和学者参加了本次大会。（记者 王寅娜）
全球新造船价格还要跌
财经界俗称“大摩”的全球知名的金融公司摩根士丹利近日表示，今年大部分船型新船造价将进一步下跌。考虑到新船造价与全球手持订单量之间关联度较高，因此摩根士丹利预计2015年新船造价可能会显著下滑。
摩根士丹利指出，手持订单量已经开始加速下滑，今年1月手持订单量同比去年下滑4%，这一比例在4月扩大至10%；因此，手持订单量很有可能进一步下滑。手持订单量的下滑将给2015年新船造价带来下行压力，考虑到滞后效应，2016年的船价也可能受到影响。
摩根士丹利认为，由于主要班轮公司之间的船舶大型化竞争仍在继续，高端集装箱船订单需求将不断增长。然而，散货船、LPG船、汽车运输船、钻井船等大部分其他船型订单量仍将维持低迷。（记者 陆民敏）
中国颁布新规 民船战时可迅速转为军用
近日，国家交通战备办公室组织沿海交通战备系统、军交运输系统、中国船级社、航运企业130余人齐聚上海，对贯彻《新造民船贯彻国防要求技术标准》进行培训。国家交通战备办公室、南京军区联勤部军交运输部、中国船级社等相关领导出席培训班。
《新造民船贯彻国防要求技术标准》由南京军区航务军代处和中国船级社上海规范研究所联合攻关，历时5年编制完成，于今年3月正式批准为国家军用标准颁布实施。该技术标准由总则、集装箱船、滚装船、多用途船、散货船、杂货船等6个分册构成，明确了我国新造民船贯彻国防要求的船舶性能、目标用途、主要项目与设计要求，解决了我国民船建造贯彻什么国防军事要求、贯彻到什么程度、如何贯彻等问题。该军标的颁布实施，使我国资源丰富的民船国防潜力迅速转化为军事实力成为可能，必将为我军战略投送能力和海上支援保障能力建设注入厚实战力，缩短了我国民船动员能力与西方发达国家的差距，对贯彻军民融合国家战略，实现强军梦具有重大现实意义。
2015年湖北省“中国航海日”主题活动在武汉举行
7月11日是我国第11个航海日。湖北省交通运输厅、武汉市交委，武汉理工大学、武汉港务集团、武汉新港阳逻三期建设指挥部、湖北省港航海事局、武汉市港航海事局等单位欢聚武汉阳逻港，共同参加湖北省“中国航海日”主题纪念活动。
今年湖北片区“中国航海日”活动以“再扬丝路风帆，共圆蓝色梦想”为主题。湖北省交通运输厅副厅长谢强在致辞中指出，在战略聚焦的时代机遇面前，举全省交通系统之力主动对接抓落实，加快推进“6.45工程”，构筑主要港口开放高地，重点建设阳逻三期后续工程、三江港区综合码头等核心港区，建成“铁水公”互联互通的大枢纽港口，推动武汉阳逻港区纳入交通运输部“多式联运”试点，推进“襄阳—宁波港铁海国际联运无水港”先行先试，不断培育新的品牌航线，打造江海联运示范航线。
活动中，20名港航海事青年代表在活动现场庄重宣誓——“弘扬郑和精神，热爱海事事业，忠实履行义务，努力报效祖国”。与会领导还向现场的建设者和船员朋友们赠送中国航海日纪念封。（记者 张弛）
澜沧江-湄公河航道有望成云南新出海通道
日前，中国与泰国、老挝、缅甸已经就《澜沧江-湄公河国际航运发展规划》达成了共识，预备到2025年将建成从思茅港南得坝至老挝琅勃拉邦890公里，通航500吨级船舶的国际航道。澜沧江-湄公河的航道整治后，云南大的商品货物有望通过水运入海。
澜沧江-湄公河航道在上个世纪90年代已经通航，最大的船舶可以达到420吨，但因老挝会晒至琅勃拉邦300公里河道未实施整治工程，枯水期浅河段仅能通航60吨级船舶，这限制了从云南货运走水路出海的便捷性。上述航道与目前中国在泰国预备建设的铁路，即泛亚铁路的中线部分有部分连接，这可能会成为云南出海的新通道。（记者 陆民敏）
温州市“一环三线”要干四件大事 建14个游船码头
日前，温州市政府召开南塘水上交通安全整治协调会，标志着《“水岸同治”重点片区攻坚行动实施方案》正式启动实施，内河航运发展是温州实施时尚化战略、开展生态休闲旅游和“月光经济”示范点建设重要举措，政府部门今年要干四件大事：一是建设14个游船码头；二是拓宽局部航道方便游船转弯；三是加密沿岸景点打造风情街；四是设立安全航标制定应急方案。（张敏）
洛杉矶港和奥克兰港及广州港建立三方港口联盟
洛杉矶港、奥克兰和广州已经签署了一份谅解备忘录，加强合作来推动经济发展和就业增长。谅解备忘录建立了三个国家——美国、新西兰和中国港口之间的三方港口联盟。
洛杉矶、广州和奥克兰是友好城市和战略贸易伙伴，具有相似的经济目标。新成立的联盟提供了促进贸易增长、创新和投资机会的三个地区合作的平台。谅解备忘录的宗旨包括分享最佳实践和专业知识，加强投资、技术和环保政策的沟通和协作，共同努力提高每个港口的功能，从而促进各自的区域经济发展。（记者 叶红玲）
中澳自贸协定今签订 澳焦煤进口成本降20元/吨
经过长达数十年的等待，中国和澳大利亚于在澳大利亚首都堪培拉签订《中澳自由贸易协定》。该协定给予了85%的澳洲出口中国的商品零关税，进入协定成熟期后，这一比率可高达95%。根据《中澳自贸协定》，协议颁布后，澳洲出口中国的炼焦煤关税将从3%降为零，有利于提高澳洲焦煤的出口竞争力。同时，澳洲出口中国的动力煤关税将从6%降为4%，2016年动力煤关税将再次下降，最终在2017年后享受零关税。据悉，中国进口低挥发焦煤到岸价97.25美元/吨，据此推算，零关税实施以后，从澳大利亚进口的焦煤成本将降低20元/吨左右。（记者 叶红玲）
