桥梁施工中现浇箱梁的施工技术要点

    陈可强

    摘 要：桥梁施工中广泛使用现浇箱梁技术，凭借自身技术成熟优势得到大范围推广。但如果不能做好技术质量控制，容易出现裂缝、气泡等病害问题，影响到桥梁使用寿命。文中以桥梁现浇箱梁施工技术为着手点，分析做好施工技术质量控制的措施。

    关键词：桥梁施工;现浇箱梁;技术控制

    桥梁施工中现浇箱梁技术应用时，要提前制定好质量控制方案，并依据施工进程进行调整，保证现浇箱梁施工质量。同时，施工技术人员要做好现场质量控制，避免出现省略工序环节的情况，造成桥梁工程出现潜在质量安全隐患，对桥梁质量产生影响。

    1 大跨径桥梁施工中现浇箱梁技术难点

    在大跨径连续桥梁的施工过程中，施工环境经常会遇到河面部分，而河面部分的地势变化不定，使得支架难以进行固定处理。并且多数桥梁的施工过程中会出现滑坡坡度较大的情况，由此在当中进行支架的建立，更会增加施工的难度。所以施工环境以及地理位置的影响，就会使得施工过程出现较大的难度，以此就会限制施工技术的进一步落实和有效开展。

    支架高度过高是大跨径连续桥梁施工建设的难点之一。主要在于跨河道建立的支架数量较多，并且实际的支架高度受到建设区域存在的滑坡因素的影响，从而支架高度通常情况下都会过高，这带来的实际问题便是会影响实际的施工建设进度与施工技术的落实。

    对于大跨径的连续桥梁施工环境中，较多的预应力复杂体系，切实加重了桥梁施工建设的技术开展和落实。例如在实际的建设过程中，常需要建立多个施工管道，并且施工管道的长度较长，容易出现管道的弯曲。与此同时，大跨径连续桥梁的施工还会进行索道管的施工作业，但索道管的施工位置在实际的施工现场中难以确定，从而阻碍施工建设的正常进行。

    2 桥梁施工中现浇箱梁的施工技术要点

    某桥梁工程起迄桩号为DK1+942.37～DK4+603.675，总长约2.66km，属大跨径连续梁桥。其中，连续梁采用强度等级为C50的混凝土，防护墙采用强度等级为C40的混凝土，封端采用强度等级为C50的混凝土，添加适量微膨胀剂。现围绕本工程实际情况，对其连续梁的施工技术进行如下分析与研究。

    2.1 支架搭设

    支架基础应处于平整且硬化的场地，没有虚土，基础要有合格的承载力，以免在施工各种产生沉降。对于场地硬化，可使用强度等级为C20的混凝土进行，并且在硬化表面的双侧还要增设排水沟，以保证排水通常。支架沿顺桥向以60cm的间隔距离布置，在横向面设置剪刀撑，一般每三排布置一道。

    2.2 模板安装

    梁底模以方木为支撑，模板为15mm厚优质竹胶板，使用铁钉把方木和模板固定到一起。侧模和翼缘板的底模都放置在支架与斜撑表面，使侧模能将底模紧紧夹住。内模为竹胶板，同样采用方木作为支撑。因内模断面有一定变化，所以在施工开始前，应以内模断面尺寸为依据配备好模板，方木需在现场完成钉制后，根据内模的尺寸实施分段拼装，在顶板底模的浇筑结束后再予以安装。将梁低腹板钢筋都绑扎牢固后，利用吊车对内模进行吊装。

    2.3 钢筋与孔道安装

    钢筋统一在钢筋棚进行加工，加工完成后运输到现场进行绑扎。在底部与外侧模都安装到位后，根据下列顺序来绑扎钢筋：对底板下层钢筋进行安装;对管道定位网片进行安装;对底板上层钢筋进行安装;对底板上方螺旋筋与锚头垫板进行安装，再穿入底板上的波纹管;对腹板钢筋骨架当中的固定网片及曲线管道进行安装;对腹板钢筋进行安装;对箱梁内模进行安装，并在安装与调试都完成之后，根据设计顺序对顶板及翼缘板下层钢筋进行安装;最后对顶板的上层钢筋进行安装。

    2.4 现浇施工

    浇筑用混凝土统一在拌和站进行拌和生产，然后利用搅拌车进行水平运输，用汽车泵进行垂直运输。浇筑应分层进行，每层厚度控制在30cm以内。同时，浇筑应保持对称，先对底板进行浇筑，然后对腹板进行浇筑，最后对翼缘板和顶板进行浇筑，为了保证浇筑厚度满足要求，需在浇筑顶板之前以2m的间隔距离设置钢筋桩，用于控制实际标高。

    梁混凝土振捣使用振捣棒进行，通过振捣能使浇筑的混凝土达到密实。在顶板不宜采用振捣棒的部位，可設置平板振动器。完成现浇施工后，及时覆盖一层土工布，并持续洒水养护，一般情况下的养护时间应达到7d以上。

    2.5 预应力施工

    在穿束之前，先对锚垫板与孔道进行全面检查，确认锚垫板所在位置是否准确，如果锚垫板发生移位，需要用楔形块对其进行调整;波纹管孔道中应保持通畅，没有积水与杂物，且孔道必须完整，没有破碎。将钢丝束制作完成后，检查是否保持牢固，端头是否存在弯折。检查合格的钢丝束，根据孔位与长度进行编号，在穿束的过程中，需对长度予以核对，对准编号穿入到孔道当中。

    2.6 孔道压浆与封端

    张拉完成后，应在48h之内开始压浆，压浆需严格按照从下到上的顺序进行，一次性把集中于一处的孔都压完，如果中间停顿，需要对孔道进行冲洗，为之后的重新压浆创造良好条件，保证孔道畅通性。孔道压浆完成后，对梁端进行冲洗，并将端面和垫板上的污垢都清理干净，同时对端面进行凿毛处理，之后即可开始下一段的施工作业。

    2.7 支架拆除

    检查确认梁体混凝土实际强度满足设计要求，且张拉与压浆都完成以后，对支架进行拆除。在落架的过程中，应严格遵循缓慢、对称和均匀等基本原则。

    结语

    总而言之，现代桥梁施工中广泛应用现浇箱梁技术，做好现浇箱梁技术控制具有现实意义。施工单位制定好技术质量控制措施，并根据现场情况落实下下，有效控制现浇箱梁施工技术质量，避免质量安全隐患的出现，为类似研究提供经验借鉴。

    参考文献

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    [3]冯木均.桥梁施工中支架现浇箱梁技术的应用研究[J].交通世界，2020（12）：110-111.