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阿里云布局“互联网+”航运
中国交通通信信息中心与阿里云今日达成“互联网+航运”合作。同日，运行在阿里云上的宝船网 2.0系统正式发布。借助该系统，公众可查询任一船舶实时位置和历史轨迹。宝船网同时宣布加入阿里云“云合计划”，向全社会开放数据接口。
据悉，宝船网是中国交通通信信息中心自主研发的公共信息服务平台，该平台与阿里云展开深入合作，通过船上装的AIS系统和国际海事局数据，可以获取全球船舶的实时和历史位置数据。公众可通过搜索呼号、船名等精准定位全球船只。集合港口/码头、货主、船主的数据共享，灵活调配吞吐能力，实现船只管理；通过轨迹分析，帮助海关缉私等等。
政策性金融支持海运业转型升级初见成效
近日由中国进出口银行独家融资支持的大连远洋运输公司“远翔湖”号30.8万吨原油轮在大连中远川崎船舶工程有限公司命名并交付。“远翔湖”轮是2015年1月中国进出口银行与中远集团签署的《17.49亿美元船舶融资协议》所支持的53艘船舶中首艘交付的船舶，也是该行贯彻落实国务院《船舶工业加快结构调整促进转型升级实施方案（2013-2015年）》和《关于促进海运业健康发展的若干意见》精神，支持国有航运业转型升级和船队更新换代的具体成果。
大宗商品进入“春天” 航运业依旧“过冬”
大宗商品价格的回暖并未给航运业带来转机。整个行业的盈利在“与日俱减”，好望角级船只综合日均运费今年或将下跌20%，而今年预计将会有超过100艘的货船因行业不景气而被废弃。
作为全球第二大经济体和主要大宗商品消费国，中国煤炭进口量出现创纪录的下滑，铁矿石进口量增速则创2000年以来新低。这直接导致2015年迄今波罗的海指数平均水平为607，创1985年有记录以来最差同期表现。而波罗的海交易所的数据显示，作为波罗的海干货最主要的运输工具，好望角（Capesizes）级船只现货日均运费为4228美元，创2000年末以来最低水平。
中远中海成立合资公司 中国矿运横空出世
近日，中海发展股份有限公司发布公告，称公司于2015年5月4日与中国远洋控股股份有限公司的全资子公司中散集团签署合作协议，在新加坡成立合资公司“中国矿运有限公司”（China Ore Shipping Pte.Ltd.，），专项铁矿石海上运输及相关干散货业务。据悉，“中国矿运”注册资本3.3亿美元，由中国远洋持有51%股权，中海发展持有49%股权。
“中国矿运”的诞生是继中外运长航集团与招商局集团合资成立“中国能源运输有限公司”（China VLCC）后，航运央企的第二次大规模专业船队整合。而中国远洋将新建的10艘VLOC，未来也会纳入“中国矿运”。
鄂州多部门联合开展水上非法运输专项整治活动
为深入推进“平安交通”创建活动，巩固“打非治违”专项整治活动成效，加大对水上交通领域非法运输行为的打击力度，维护水上交通安全形势的稳定。按照黄石海事局《关于开展水上非法运输专项整治活动的通知》的要求，5月21日上午，分别来自鄂州海事处、鄂州市安监局、鄂州市地方海事局、黄州区安监局、黄州区地方海事处、鄂州市水政执法支队、长航公安鄂州派出所联合行动，对沙洲水道、碛矶港水道开展巡航检查，对检查中发现的违法、非法运输行为进行了专项整治。黄石海事局夏红安副局长、通航管理处桂永刚处长一行也参加了此次联合执法活动。
下一步鄂州海事处将按照水上非法运输专项整治工作的要求，进一步细化与当地安监、交通海事、水政和公安等部门的联合执法机制，坚持专项行动常态化和安全监管长效化，有力打击非法行为、切实消除隐患风险，确保辖区安全形势持续稳定。
（龚彩霞 王犹）
发改委发文推动交通运输建设
发改委近日发布《关于当前更好发挥交通运输支撑引领经济社会发展作用的意见》。意见提出，开展中长期铁路网规划（2030年）修编工作；开展全国民用运输机场布局规划（2030年）修编工作；适时启动中国现代交通发展战略（中国交通2050）研究；组织编制“一带一路”综合交通布局规划、京津冀协同发展交通一体化规划、城镇化地区综合交通网规划，组织实施长江经济带综合立体交通走廊规划；做好“十三五”交通规划。意见还表示，要积极推进三大战略重大项目，包括：“一带一路”交通走廊，京津冀协同发展交通一体化和长江经济带综合立体交通走廊。
（记者 陆民敏）
温州市港航局组织调研“一环三线”航道及码头规划
为了落实市委水岸同治工作部署，加快推进温州美丽水乡核心区“一环三线”航道及码头的规划建设，近日，温州市港航管理局牵头，组织温州市治水办、市水利局、市旅游局等七家单位开展美丽水乡核心区“一环三线”航道及码头布置现场调研。
温州市港航局黄定恩局长同各单位代表现场勘察“一环三线”沿线码头设计和配套设施布置，并就航道码头工程、航道卡口打通疏浚工程、碍航桥梁拆改建工程的建设组织研讨会议。会上，各单位代表对现有“一环三线”码头布置方案编制工作表示肯定，同时根据现场调研所发现的航道及码头规划建设问题进行了沟通协商。会议形成三点建议：一是设置助航标志，保障船舶夜间航行安全；二是规划建立综合管理服务中心，保障“一环三线”运营安全；三是采取相关通航安全保障措施、环境保护与节能措施，打造美丽水乡“生态、低碳、绿色”航道。
（张敏）
长江经济带发展规划上报：以上海为龙头带11省
近日，《推动长江经济带发展的指导意见》发布近8个月后，长江经济带发展规划上报国务院。只待国务院常务会议通过，即可对外公布。
一名前期参与起草过实施意见的地方学者透露，今年3月中旬，长江经济带发展规划已征求过国务院下属各部门，以及沿江11个省市的意见。其后的4月下旬，发展规划走完征求意见流程，并形成送审稿。相比《指导意见》，长江经济带发展规划的内容更具可操作性，是《指导意见》的“落地”，内容除了交通、基建，还会涉及产业分工、机制体制协调、人才和旅游等等。11省市的定位将继续延续《指导意见》中按照区域位置划分的定位：以上海为龙头，“三大两小”的城市群配置。（三大跨区域城市群指的是长三角城市群、长江中游城市群、成渝城市群；两小区域性城市群是指滇中、黔中城市群。）
长江海事局开展渡船交叉专项工作检查
根据长江海事局的统一部署和要求，近日长江海事局渡船交叉检查组对鄂州海事处开展渡运安全交叉检查工作。鄂州海事处王祥处长、韩辉副处长参与陪同检查。检查组对泥矶至挖沟渡口的“鄂州渡0026”、黄柏山至唐家度渡口的“鄂黄冈客0009”和鄂州至黄州渡口的“宏达轮渡8”三艘渡船进行了全面详细检查。检查人员按照船舶检验证书及客渡船116机制相关要求，分别从船舶证书、船舶载重线及水尺标志等方面进行综合检查；同时检查了渡口水域通航秩序和渡船“斑马线”执行情况。检查结束后，检查组人员依据检查实际情况填写录入船旗国监督检查报告，
鄂州处下一步将根据检查报告督促辖区内渡船积极整改安全缺陷，并严格按照116机制要求，加强对辖段内客渡船安全监管，促进渡运安全监管工作的顺利开展，确保辖段内安全形势稳定。
（龚彩霞 郑天）
MOL、APL和NYK联合开辟亚美航线
商船三井（MOL）、美总轮船（APL）和日本邮船（NYK）日前宣布将开辟一个名为“AMS”的联合班轮航线服务。该航线将来往于亚洲贸易枢纽城市和墨西哥、哥伦比亚和巴拿马的主要港口之间。
据了解，从2015年7月起，商船三井将不再参与现有的“AME”和“MSX”联合航线服务，转而加入“AMS”航线。商船三井表示：“该服务将增强我们在墨西哥、哥伦比亚和美国中部新兴市场的服务覆盖率。”该航线将于2015年5月22日开启，从釜山出发。
AMS航线挂靠港序依次为：釜山-上海-赤湾-香港-高雄-曼萨尼约-拉萨罗卡德纳斯-布埃纳文图拉-巴尔博亚-拉萨罗卡德纳斯-曼萨尼约-横滨-釜山。
沿海煤市承压 港口运煤量下滑
2015年1-4月份，受经济转型发展、下游需求不振、市场疲软等因素影响，北方沿海港口合计发运煤炭仅为1.95亿吨，同比去年减少2100万吨；其中，秦皇岛港发运煤炭6998万吨，同比减少770万吨；曹妃甸港发运煤炭2249万吨，同比减少216万吨；京唐港（老港、东港）合计发运煤炭2341万吨，同比减少223万吨。从北方港口煤炭发运情况来看，在今年进口煤大幅减少的情况下，国内市场并未出现明显好转，北方港口煤炭发运量未见增加。在秦皇岛、曹妃甸港，除电厂专用场地以外，其余煤炭交易几乎停滞；北方发煤港口空泊现象增加，码头不能满负荷作业，各大港口煤炭吞吐量下降明显，煤炭运输形势堪忧。
船舶海工确定为“走出去”重点行业
5月16日，国务院公布了《关于推进国际产能和装备制造合作的指导意见》，包括船舶和海洋工程在内的12行业成为政府力推“走出去”的重点行业。《意见》总体任务是将与我国装备和产能契合度高、合作愿望强烈、合作条件和基础好的发展中国家作为重点国别，并积极开拓发达国家市场，以点带面，逐步扩展。将钢铁、有色、建材、铁路、电力、化工、轻纺、汽车、通信、工程机械、航空航天、船舶和海洋工程等作为重点行业，分类实施，有序推进。
（记者 叶红玲）
三大水系运输船舶年底前完成标准化认定
近日，从长江航务管理局获悉，今年年底前，长江水系、京杭运河、淮河水系现有内河运输船舶将基本完成标准化认定工作。
据悉，此次认定范围为2015年3月31日（含）前建造完工并已核发船舶检验证书的运输船舶，涉及运输船舶数量超过10万艘。长航局将统一研发使用长江标准船型管理系统，组织相关省市的船检、运政管理部门联合行动，按照采集船舶数据、初步认定、抽样复查初步认定结果、公示初步认定结果、对存有疑议的船舶复核认定等5个步骤，来完成此次认定工作。
（记者 叶红玲）
