国内首款双模式船用导航雷达研制成功

    近日记者从中国航天科工集团二院获悉,该院23所研制的固态脉冲、连续波双模式船用导航雷达目前已进入海域试验阶段,年内有望投入市场使用。这是国内市场首批自主研制的固态双模式船用导航雷达产品。

    船用导航雷达,又称航海雷达,是对海面目标探测,保证船舶航行的雷达。该雷达特别适用于雾天和黑夜,可以引导船只出入港湾、通过窄水道和沿海航行。据介绍,传统船用导航雷达采用非相参体制的磁控管发射机,脉冲串处理不连续,且需要定期维护。在天气恶劣或风浪大的时候,传统雷达对小渔船、礁石、浮标、渔网之类小目标探测能力也较弱,比如在20海里内对海面漂浮物进行探测时,漂浮物之间的距离小于15米,就无法识别数量。

    而23所研发的产品采用相参体制的固态发射机,连续处理脉冲串,终期免维护,可靠性大大提高。同时,在脉冲探测模式的基础上加上连续波探测模式,分辨率得到显著提升,两个漂浮物之间的距离超过2.5米即可辨别。此外,雷达的峰值功率也从200瓦降低至1瓦,有效降低了辐射。

    据了解,国际海事组织(IMO)规定300吨以上船只须装备导航雷达,目前全世界达到装备要求的船只约有几百万艘,国内此类船只也为数不少。下一步23所将针对民船导航、港口及海防监测等市场领域大力开发产品。

相关文章!
  • 融合正向建模与反求计算的车用

    崔庆佳 周兵 吴晓建 李宁 曾凡沂<br />
    摘 要:针对减振器调试过程中工程师凭借经验调试耗时耗力等局限性,引入反求的思想,开展了

  • 浅谈高校多媒体教育技术的应用

    聂森摘要:在科学技术蓬勃发展的今天,我国教育领域改革之中也逐渐引用了先进技术,如多媒体技术、网络技术等,对于提高教育教学水平有很

  • 卫星天线过顶盲区时机分析

    晁宁+罗晓英+杨新龙<br />
    摘 要: 分析直角坐标框架结构平台和极坐标框架平台结构星载天线在各自盲区状态区域附近的发散问题。通过建