兴趣教学模式在“通用航空运行与保障”课程中的应用探讨
赵元棣+王兴隆+王涛波
[摘 要]通用航空是一个潜力巨大的新兴产业。为培养通用航空人才而开设的“通用航空运行与保障”课程的教学内容较为枯燥，加之传统教学模式缺乏创新性，导致教学质量不高。针对实际教学过程中所出现的问题，将兴趣教学模式引入该课程的课堂教学，通过对不同学生的兴趣点分类并设计制订合理的教学方法，使学生在愉快的氛围中掌握通用航空的基础理论与运行特点，充分体现了兴趣教学模式的可行性、科学性和有效性。
[关键词]通用航空；兴趣教学；教学方法；创新性
[中图分类号] G642.0 [文献标识码] A [文章编号] 2095-3437（2016）05-0152-03
一、课程介绍与特点分析
随着低空空域的逐步开放，我国的通用航空产业将迎来前所未有的发展机遇。在这样的背景下，旨在为我国民航领域输送优秀人才的中国民航大学空中交通管理学院，在课程设置上与时俱进、不断创新，专门开设了一门“通用航空运行与保障”课程，旨在为我国通用航空事业培养基础知识扎实、基本技能过硬的从业人员。
“通用航空运行与保障”课程的授课对象是交通运输专业大三的学生，总课时为18学时，属于概论性质的课程。其教学目的是通过对通用航空的理论和应用知识进行详细介绍，使学生了解通用航空的产生和国内外发展现状，掌握通用航空的运行方式和服务内容，熟悉通用航空的保障技术，为毕业后从事通用航空相关工作奠定良好的理论与实践基础。
《通用航空飞行管制条例》对“通用航空”的定义是指使用民用航空器从事公共航空运输以外的民用航空活动，包括从事工业、农业、林业、渔业和建筑业的作业飞行以及医疗卫生、抢险救灾、气象探测、海洋监测、科学实验、教育训练、文化体育等方面的飞行活动。可见，通用航空涉及的方面宽、应用的范围广、使用的飞机机型多，要在短短的18课时中将以上全部内容讲授给学生具有一定的难度。传统的概论课程教学模式主要由教师进行讲述，按照通用航空发展的历史、现状与未来的顺序，对其定义、分类、具体运行流程和保障技术手段进行详细的介绍。虽然教师搜集了一批通用航空相关图片、视频、动画进行辅助教学，但整个教学过程仍然略显枯燥，学生只能是被动的接受知识，无法全身心融入课堂教学之中。这样的教学方法，不但影响教学效果，而且容易影响通用航空在学生心中的地位。如果学生对于通用航空的概念不清楚，甚至对其产生了抵触心理，是不可能在毕业后很好从事相关工作的。
安全是民航永恒的主题，民航从业人员的任何一点疏忽都可能影响成百上千旅客的生命安全。学生只有对所学专业产生浓厚的兴趣，才会在毕业后的工作岗位上保持持续的热情，保证民航的运行安全。平白直叙的教学方法使学生成为被动的知识接受者和灌输者，甚至有学生质疑为何要学习该课程，认为与其未来工作内容相距甚远，学习单纯是为了获得分数，并没有任何的兴趣可言。因此，如何提高学生对于通用航空的兴趣成了民航教育者在教学设计上的一大课题。
通用航空类型可以从不同的角度进行划分，按照服务对象的不同可以分为工业航空、农业航空、混合航空和其他航空等。虽然通用航空企业在运营方面均遵循通用航空的法律法规，在服务流程和技术保障方面基本雷同，但由于服务的对象不同，在服务细节方面会有各自的侧重点，具有一定的差异性。通用航空是一个民航新兴领域，包含的内容又较多，学生可能只针对其中的某个或某几个领域感兴趣。因此，可以根据学生不同的爱好兴趣点，采用有针对性的教学方法，提高教学效率。如何面向高校学生对通用航空进行合理分类，并针对不同类别制订优质的教学方案，也就成了本课程教学的重点与难点。
二、兴趣教学模式简介
现代高等教育应该以学生为核心，以课程为载体，充分激发学生的潜能，发挥学生的个性和特长，着重培养学生的创新、创造能力；在教学方法上正逐步由应试教育向素质教育转变；在教学内容上除本专业必需的理论知识外，应大幅增加实践教学的比重，目的是充分调动学生的积极性，提高学生的学习兴趣，锻炼学生的动手能力，使他们从“要我学”变为“我要学”。
兴趣是学生主观能动性的一种表现，也是学生上好课的内在动力。兴趣教学模式的教学理念是指在教学实践中以培养学生的学习兴趣为出发点，以课堂教学和实践教学为手段来促进学生身心全面发展。目前，兴趣教学模式已成功应用于国内外多个高校的教学。采用兴趣教学模式进行教学，可使枯燥、乏味的概论性质课程变得有趣，可以激发学生对所学知识的学习兴趣，提高教学质量。因此，兴趣教学模式对于促进教师教学水平，提高学生学习效果具有重要的意义，也为丰富教学手段和改进教学方式提供一定的理论依据。
以中国民航大学空中交通管理学院为例，通过调查发现，来自不同的省、市、县的学生对于通用航空的兴趣点具有较大的差异。比如，出身农村的学生对于农业航空更为关注，他们希望通过学习通用航空在农业领域的应用能够帮助家乡快速发展；来自北、上、广等一线大城市的学生往往对无人机以及航模具有浓厚的兴趣，他们热衷于追逐国内外最先进、最时尚的新鲜事物；喜欢摄影的学生对工业航空更感兴趣，航拍的视觉感受将是他们前所未有的体验；部分男生对于通用航空中的教育培训颇感兴趣，尤其是从小就有“飞行梦”的学生，渴望飞上祖国蓝天，他们对于飞行培训流程以及飞行员执照考试方面更为关注。面向学生不同的兴趣点，制订有针对性的教学计划，采用合适的教学方法将有效激发学生对通用航空的学习热情，提高教学质量。
三、教学内容兴趣点分类
由于民航类院校的课程大多是围绕传统运输航空而开设的，其课程体系相对完善，教学内容相对固定。近些年快速发展的通用航空并没有一套完整的教学体系，由于通用航空涵盖的范围较大，与传统运输航空在运行与保障方面既有相似之处又有不同之点。因此，“通用航空运行与保障”课程在制订教学大纲时，充分考虑到它们之间的差异性，着重讲授通用航空所独有的基础理论与运行特点，增加课程的新鲜感与吸引力。
学生在刚开始接触这门课程时，对学习通用航空还是很感兴趣的，其自由灵活、四通八达的特点相较于传统运输航空具有更大的吸引力，再结合相关视频辅助教学，课堂气氛活跃，教学质量较为理想。尤其在讲授通用航空飞行器以及通用航空种类的时候，学生不仅可以发挥各自的想象力和创造力，还可以充分展示其知识面。然而，随着学习时间的延长以及教学内容的深入，这种学习兴趣就逐渐减弱了，特别是到了讲授通用航空法律法规以及运行流程的时候，会出现不愿意学习甚至抵触学习的现象，这一现象的产生与概论性质课程的枯燥性、单一性的特点有关。
为解决上述问题，课程组借鉴通用航空针对不同服务对象的分类结果，结合当代大学生自身的特点，选取具有代表性的四类作为课堂教学内容：
1.农业航空：使用民用航空器专门从事农林牧副渔生产、气象、资源保护、抢险救灾等作业飞行。农业航空多用轻型飞机，主要从事人工降水、航空护林、航空播种和航空化学处理等飞行活动。
2.摄影航空：借助架设在民用航空器上的摄影设备对地面景物进行航空拍摄的通用航空作业。摄影航空拍摄范围广，获得信息快，但同时成本较高，容易受气象条件的影响。
3.无人机或航模：无人机是指利用无线电遥控设备和自备的程序控制装置操纵的不载人飞机。航模是指重于空气的，有尺寸限制的，带有或不带有发动机的，不能载人的一种航空器。它们可以通过人们在地面上的操控达到目的，完成各种作业要求。
4.培训航空：即航空器驾驶员执照培训，通过有资质的培训学校组织学员，按照民航局飞行培训管理的要求，完成各种课程和科目的训练，达到飞行员驾驶飞行标准的要求，通过局方组织的考试，取得不同资质的驾驶执照。
通过调查发现，上述分类方法可以覆盖交通运输专业绝大多数学生的兴趣点。学生可以根据各自的爱好、特长选择适合自己喜欢的类别方向进行深入学习，在提高了学生学习热情的同时，保证了学习质量。
四、兴趣教学模式构建
针对不同的服务对象，通用航空企业在实际运行过程中涉及的部门、服务流程、技术保障手段等均存在差异。因此，面向上述四种不同类型的通用航空，需要构建各自的兴趣教学模式，制订合理的教学方法。
1.农业航空：农业航空是通用航空生产飞行活动的重要组成部分，一般使用小型飞机进行作业。由于我国农业具备地区差异性，在授课时根据地区对学生进行分组，根据其所在地区的地理环境和农业生产活动情况从飞机设计与使用、飞行活动准备与实施、气象条件要求等方面进行分组讨论，并把各组的情况进行对比分析，总结通用航空在农业生产领域的应用现状与发展前景。
2.摄影航空：当代大学生不乏摄影爱好者，但大部分是在陆地上进行，没有接触过航空拍摄。通过搜集相关资料，让学生分析总结航空拍摄与地面拍摄的异同，并畅想航空拍摄的未来应用领域。此外，由于航空摄影是一项带有保密色彩的通用航空业务，需要经军方批准后方可实施，所以应引导学生了解通用航空与军用航空之间的联系。
3.无人机或航模：近些年的“无人机热”持续升温，许多商家都盯准了这一新兴市场，然而我国目前并没有完善的有关无人机的法律法规。在授课时，从这点入手，组织学生学习有关通用航空的法律法规，并从管理者和用户不同角度展望相关法律法规的制定。此外，通过增加课外实践课，使学生可亲身体验操纵航模的感觉。
4.培训航空：教育培训目前是我国通用航空最大的市场。中国民航大学具有培训飞行员的资质，拥有比较完善的运行管理手册。因此，在授课中让学生轮流扮演飞行员、签派员和管制员的角色，按照运行管理手册切身体验飞行培训的整个流程，并使其了解飞行大队、航务部、航管部的工作职责以及它们之间的相互协作。
通过实践证明，上述有针对性的教学方法可以极大激发学生的学习热情，使学生能体验到学习的乐趣和成功的快感。高校教学不仅要在课程设置上做到尽量全面，还要在教学方法上尽量照顾到每位学生的兴趣点，充分重视学生的情感体验，确保每位学生受益，保证绝大多数学生能完成课程学习目标。
五、结束语
兴趣教学模式与传统的教学模式相比，在一定程度上提升了学生的学习动机。兴趣点的分类和教学方法的设计符合不同大学生的性格与特点，学生们对这种教学模式也较为认可，可以尝试在其他课程中推广实施。
在实际教学过程中，容易受多种因素影响。教师在掌控节奏和处理突发事件方面需要积累经验，灵活运用，敢于创新，这样才能达到较好的教学效果，保证教学质量。
[ 参 考 文 献 ]
[1] 陈清华.兴趣教学模式在高校排球选修课中的实验研究——以商丘师范学院为例[D].成都：成都体育学院，2014.
[2] 耿建华，王霞，谢钧，等.通用航空概论[M].北京：航空工业出版社，2007年.
[3] 陆宝益.以兴趣教学方法改进文献信息检索课教学效果[J].情报探索，2006（10）：37-39.
[4] 段丹青，童宇.《数据结构》精品课程中兴趣教学模式的实践[J].科技信息，2010（18）：222.
[5] 郭戈.关于兴趣教学原则的若干思考[J].教育研究，2012（3）：119-124.
[6] 刘芳芳.小幽默 大智慧[J].大学教育，2014（11）：85.
[责任编辑：钟 岚]
[摘 要]通用航空是一个潜力巨大的新兴产业。为培养通用航空人才而开设的“通用航空运行与保障”课程的教学内容较为枯燥，加之传统教学模式缺乏创新性，导致教学质量不高。针对实际教学过程中所出现的问题，将兴趣教学模式引入该课程的课堂教学，通过对不同学生的兴趣点分类并设计制订合理的教学方法，使学生在愉快的氛围中掌握通用航空的基础理论与运行特点，充分体现了兴趣教学模式的可行性、科学性和有效性。
[关键词]通用航空；兴趣教学；教学方法；创新性
[中图分类号] G642.0 [文献标识码] A [文章编号] 2095-3437（2016）05-0152-03
一、课程介绍与特点分析
随着低空空域的逐步开放，我国的通用航空产业将迎来前所未有的发展机遇。在这样的背景下，旨在为我国民航领域输送优秀人才的中国民航大学空中交通管理学院，在课程设置上与时俱进、不断创新，专门开设了一门“通用航空运行与保障”课程，旨在为我国通用航空事业培养基础知识扎实、基本技能过硬的从业人员。
“通用航空运行与保障”课程的授课对象是交通运输专业大三的学生，总课时为18学时，属于概论性质的课程。其教学目的是通过对通用航空的理论和应用知识进行详细介绍，使学生了解通用航空的产生和国内外发展现状，掌握通用航空的运行方式和服务内容，熟悉通用航空的保障技术，为毕业后从事通用航空相关工作奠定良好的理论与实践基础。
《通用航空飞行管制条例》对“通用航空”的定义是指使用民用航空器从事公共航空运输以外的民用航空活动，包括从事工业、农业、林业、渔业和建筑业的作业飞行以及医疗卫生、抢险救灾、气象探测、海洋监测、科学实验、教育训练、文化体育等方面的飞行活动。可见，通用航空涉及的方面宽、应用的范围广、使用的飞机机型多，要在短短的18课时中将以上全部内容讲授给学生具有一定的难度。传统的概论课程教学模式主要由教师进行讲述，按照通用航空发展的历史、现状与未来的顺序，对其定义、分类、具体运行流程和保障技术手段进行详细的介绍。虽然教师搜集了一批通用航空相关图片、视频、动画进行辅助教学，但整个教学过程仍然略显枯燥，学生只能是被动的接受知识，无法全身心融入课堂教学之中。这样的教学方法，不但影响教学效果，而且容易影响通用航空在学生心中的地位。如果学生对于通用航空的概念不清楚，甚至对其产生了抵触心理，是不可能在毕业后很好从事相关工作的。
安全是民航永恒的主题，民航从业人员的任何一点疏忽都可能影响成百上千旅客的生命安全。学生只有对所学专业产生浓厚的兴趣，才会在毕业后的工作岗位上保持持续的热情，保证民航的运行安全。平白直叙的教学方法使学生成为被动的知识接受者和灌输者，甚至有学生质疑为何要学习该课程，认为与其未来工作内容相距甚远，学习单纯是为了获得分数，并没有任何的兴趣可言。因此，如何提高学生对于通用航空的兴趣成了民航教育者在教学设计上的一大课题。
通用航空类型可以从不同的角度进行划分，按照服务对象的不同可以分为工业航空、农业航空、混合航空和其他航空等。虽然通用航空企业在运营方面均遵循通用航空的法律法规，在服务流程和技术保障方面基本雷同，但由于服务的对象不同，在服务细节方面会有各自的侧重点，具有一定的差异性。通用航空是一个民航新兴领域，包含的内容又较多，学生可能只针对其中的某个或某几个领域感兴趣。因此，可以根据学生不同的爱好兴趣点，采用有针对性的教学方法，提高教学效率。如何面向高校学生对通用航空进行合理分类，并针对不同类别制订优质的教学方案，也就成了本课程教学的重点与难点。
二、兴趣教学模式简介
现代高等教育应该以学生为核心，以课程为载体，充分激发学生的潜能，发挥学生的个性和特长，着重培养学生的创新、创造能力；在教学方法上正逐步由应试教育向素质教育转变；在教学内容上除本专业必需的理论知识外，应大幅增加实践教学的比重，目的是充分调动学生的积极性，提高学生的学习兴趣，锻炼学生的动手能力，使他们从“要我学”变为“我要学”。
兴趣是学生主观能动性的一种表现，也是学生上好课的内在动力。兴趣教学模式的教学理念是指在教学实践中以培养学生的学习兴趣为出发点，以课堂教学和实践教学为手段来促进学生身心全面发展。目前，兴趣教学模式已成功应用于国内外多个高校的教学。采用兴趣教学模式进行教学，可使枯燥、乏味的概论性质课程变得有趣，可以激发学生对所学知识的学习兴趣，提高教学质量。因此，兴趣教学模式对于促进教师教学水平，提高学生学习效果具有重要的意义，也为丰富教学手段和改进教学方式提供一定的理论依据。
以中国民航大学空中交通管理学院为例，通过调查发现，来自不同的省、市、县的学生对于通用航空的兴趣点具有较大的差异。比如，出身农村的学生对于农业航空更为关注，他们希望通过学习通用航空在农业领域的应用能够帮助家乡快速发展；来自北、上、广等一线大城市的学生往往对无人机以及航模具有浓厚的兴趣，他们热衷于追逐国内外最先进、最时尚的新鲜事物；喜欢摄影的学生对工业航空更感兴趣，航拍的视觉感受将是他们前所未有的体验；部分男生对于通用航空中的教育培训颇感兴趣，尤其是从小就有“飞行梦”的学生，渴望飞上祖国蓝天，他们对于飞行培训流程以及飞行员执照考试方面更为关注。面向学生不同的兴趣点，制订有针对性的教学计划，采用合适的教学方法将有效激发学生对通用航空的学习热情，提高教学质量。
三、教学内容兴趣点分类
由于民航类院校的课程大多是围绕传统运输航空而开设的，其课程体系相对完善，教学内容相对固定。近些年快速发展的通用航空并没有一套完整的教学体系，由于通用航空涵盖的范围较大，与传统运输航空在运行与保障方面既有相似之处又有不同之点。因此，“通用航空运行与保障”课程在制订教学大纲时，充分考虑到它们之间的差异性，着重讲授通用航空所独有的基础理论与运行特点，增加课程的新鲜感与吸引力。
学生在刚开始接触这门课程时，对学习通用航空还是很感兴趣的，其自由灵活、四通八达的特点相较于传统运输航空具有更大的吸引力，再结合相关视频辅助教学，课堂气氛活跃，教学质量较为理想。尤其在讲授通用航空飞行器以及通用航空种类的时候，学生不仅可以发挥各自的想象力和创造力，还可以充分展示其知识面。然而，随着学习时间的延长以及教学内容的深入，这种学习兴趣就逐渐减弱了，特别是到了讲授通用航空法律法规以及运行流程的时候，会出现不愿意学习甚至抵触学习的现象，这一现象的产生与概论性质课程的枯燥性、单一性的特点有关。
为解决上述问题，课程组借鉴通用航空针对不同服务对象的分类结果，结合当代大学生自身的特点，选取具有代表性的四类作为课堂教学内容：
1.农业航空：使用民用航空器专门从事农林牧副渔生产、气象、资源保护、抢险救灾等作业飞行。农业航空多用轻型飞机，主要从事人工降水、航空护林、航空播种和航空化学处理等飞行活动。
2.摄影航空：借助架设在民用航空器上的摄影设备对地面景物进行航空拍摄的通用航空作业。摄影航空拍摄范围广，获得信息快，但同时成本较高，容易受气象条件的影响。
3.无人机或航模：无人机是指利用无线电遥控设备和自备的程序控制装置操纵的不载人飞机。航模是指重于空气的，有尺寸限制的，带有或不带有发动机的，不能载人的一种航空器。它们可以通过人们在地面上的操控达到目的，完成各种作业要求。
4.培训航空：即航空器驾驶员执照培训，通过有资质的培训学校组织学员，按照民航局飞行培训管理的要求，完成各种课程和科目的训练，达到飞行员驾驶飞行标准的要求，通过局方组织的考试，取得不同资质的驾驶执照。
通过调查发现，上述分类方法可以覆盖交通运输专业绝大多数学生的兴趣点。学生可以根据各自的爱好、特长选择适合自己喜欢的类别方向进行深入学习，在提高了学生学习热情的同时，保证了学习质量。
四、兴趣教学模式构建
针对不同的服务对象，通用航空企业在实际运行过程中涉及的部门、服务流程、技术保障手段等均存在差异。因此，面向上述四种不同类型的通用航空，需要构建各自的兴趣教学模式，制订合理的教学方法。
1.农业航空：农业航空是通用航空生产飞行活动的重要组成部分，一般使用小型飞机进行作业。由于我国农业具备地区差异性，在授课时根据地区对学生进行分组，根据其所在地区的地理环境和农业生产活动情况从飞机设计与使用、飞行活动准备与实施、气象条件要求等方面进行分组讨论，并把各组的情况进行对比分析，总结通用航空在农业生产领域的应用现状与发展前景。
2.摄影航空：当代大学生不乏摄影爱好者，但大部分是在陆地上进行，没有接触过航空拍摄。通过搜集相关资料，让学生分析总结航空拍摄与地面拍摄的异同，并畅想航空拍摄的未来应用领域。此外，由于航空摄影是一项带有保密色彩的通用航空业务，需要经军方批准后方可实施，所以应引导学生了解通用航空与军用航空之间的联系。
3.无人机或航模：近些年的“无人机热”持续升温，许多商家都盯准了这一新兴市场，然而我国目前并没有完善的有关无人机的法律法规。在授课时，从这点入手，组织学生学习有关通用航空的法律法规，并从管理者和用户不同角度展望相关法律法规的制定。此外，通过增加课外实践课，使学生可亲身体验操纵航模的感觉。
4.培训航空：教育培训目前是我国通用航空最大的市场。中国民航大学具有培训飞行员的资质，拥有比较完善的运行管理手册。因此，在授课中让学生轮流扮演飞行员、签派员和管制员的角色，按照运行管理手册切身体验飞行培训的整个流程，并使其了解飞行大队、航务部、航管部的工作职责以及它们之间的相互协作。
通过实践证明，上述有针对性的教学方法可以极大激发学生的学习热情，使学生能体验到学习的乐趣和成功的快感。高校教学不仅要在课程设置上做到尽量全面，还要在教学方法上尽量照顾到每位学生的兴趣点，充分重视学生的情感体验，确保每位学生受益，保证绝大多数学生能完成课程学习目标。
五、结束语
兴趣教学模式与传统的教学模式相比，在一定程度上提升了学生的学习动机。兴趣点的分类和教学方法的设计符合不同大学生的性格与特点，学生们对这种教学模式也较为认可，可以尝试在其他课程中推广实施。
在实际教学过程中，容易受多种因素影响。教师在掌控节奏和处理突发事件方面需要积累经验，灵活运用，敢于创新，这样才能达到较好的教学效果，保证教学质量。
[ 参 考 文 献 ]
[1] 陈清华.兴趣教学模式在高校排球选修课中的实验研究——以商丘师范学院为例[D].成都：成都体育学院，2014.
[2] 耿建华，王霞，谢钧，等.通用航空概论[M].北京：航空工业出版社，2007年.
[3] 陆宝益.以兴趣教学方法改进文献信息检索课教学效果[J].情报探索，2006（10）：37-39.
[4] 段丹青，童宇.《数据结构》精品课程中兴趣教学模式的实践[J].科技信息，2010（18）：222.
[5] 郭戈.关于兴趣教学原则的若干思考[J].教育研究，2012（3）：119-124.
[6] 刘芳芳.小幽默 大智慧[J].大学教育，2014（11）：85.
[责任编辑：钟 岚]
