一带一路开启食品产业新纪元
前不久，水产行业的顶级盛事——2015中国国际水产博览会在享有“中国对虾之都”美誉的“港城”湛江成功举办。展会期间，来自“一带一路”沿线国家和地区以及全国包括台湾、香港在内的30多个省区市的180多家水产企业展示了各自的最新产品，同时亮相的还有湛江水海产品国家外贸转型升级示范基地。本届以“水产，让生活更美好”为主题、以“助力中国水产走向世界，让世界共享中国水产”为宗旨的中国国际水产博览会有针对性地邀请“一带一路”沿线国家企业、政府相关部门，对各国水产品进出口贸易、水产企业交流起到了较强的促进作用，为“一带一路”沿线国家搭建了良好的沟通平台，很大程度上推动了湛江的经济发展。
本届博览会在带动“一带一路”沿线国家水产行业发展的同时，对国内水产行业也产生了不小的影响。长沙市零售商业行业协会会长李顺表示，“湖南是水产品的消费大省，湛江水产品占有较大比例，此次博览会是两地水产客商交流互动的一次绝佳机会。”
“海缘”如何缔结
有人说湛江是一座与水结缘的城市，倒不如说湛江是一座与海结缘的城市，纵观湛江的发展历史不难看出，这就是一部海洋经济、产业的发展史。追溯到汉代，徐闻港是我国古代丝绸之路的始发港，新中国成立后，湛江率先建成全国第一个自行设计和建造的现代化港口；改革开放后，湛江又率先成为我国首批14个沿海开放城市之一。时至今日，在“一带一路”战略出台之后，湛江跟随时代的步伐，全面致力于打造成为21世纪海上丝绸之路的战略支点城市。由此可见，之前所说湛江与海结缘并不过分，倒是十分贴切。
湛江与海的关系如此密切，很大程度上得益于得天独厚的地理环境，湛江市位于祖国大陆最南端，广东省西南部，包括雷州半岛全部和半岛以北一部分。东濒南海，南隔琼州海峡与大特区海南省相望，西临北部湾。气候宜人、草木长青，终年无霜雪。
正是这适宜的气温、良好的环境，造就了湛江丰富的自然资源。当地热带亚热带作物资源极其丰富，是我国重要的糖蔗、水果、蔬菜和最大的桉树、剑麻等热带作物生产基地，著名的菠萝、香蕉、芒果、红橙之乡。除此之外，不得不说的是湛江丰富的海洋资源，水产品产量连续多年居广东省首位，是全国最大的对虾交易中心和加工出口基地，同时也是全国最大的海水养殖珍珠基地。
资源利用最大化
那么这些宝贵的自然资源是如何充分利用起来，为湛江的经济发展提供动力的呢？有句话说的好，“要想富，先修路”，但是在湛江，修的却是“海路”。湛江海岸线全长460多公里，仅内港岸线长达241公里，为目前世界第一港——荷兰鹿特丹港的3倍；其中深水岸线97公里，港湾密布，港口资源十分丰富。其中，位于雷州半岛东北部的湛江港，是得天独厚的天然良港，其条件之优越，可以与世界上最著名的港口相媲美，可发展为世界一流的国际大港口。
便利的交通条件，优质的产品资源，加之当地政府的大力支持，使湛江这座海滨之城在进出口贸易领域大放异彩。今年年初，据广东湛江海关对外公布数据显示，去年，湛江市对东盟进出口贸易平稳增长，总额逾53亿元人民币，其中出口额超39亿元。东盟已成为湛江最大出口地区。
湛江海关官员表示，“作为广东进军东盟的“桥头堡”，湛江当地众多外贸企业进一步拓宽与东盟各国的合作领域，双边贸易继续保持良好发展势头。10多年来，随着中国与东盟不断加强产业、经贸等多方面的合作，双方贸易额增长了5倍，相互投资扩大了3倍。”
作为中国大陆地理上最接近东盟的沿海开放城市，湛江是中国最大的对虾和罗非鱼养殖、加工及贸易集散地。湛江对虾指数已成为引导中国对虾市场的价格风向标。记者从湛江检验检疫局了解到，2014年前10个月湛江对东盟出口水产品449批，7702.55吨、货值为9192.7万美元，同比分别增长11.41%、2.86%、10.24 %。湛江出口东盟的水产品主要为对虾和罗非鱼。在东盟国家中，马来西亚、新加坡、菲律宾进口量相对较多，其中马来西亚进口量为5618.4吨、货值6519.64万美元，两项数据均超过东盟从湛江进口水产品货重及货值的七成。有业内人士分析，随着“21世纪海上丝绸之路”战略的实施和中国-东盟自贸区的升级，湛江对东盟的贸易量将继续走高。
果不其然，根据湛江检验检疫局提供的资料显示，今年1月份湛江辖区水产品出口量为538批、9757.8吨，货值6761.7万美元，同比分别增长26.3%、33.6%和3.7%。
在“一带一路”战略的引领下，湛江的经济发展可谓突飞猛进，对于城市本身来说既是机遇，也是挑战。湛江市市长王中丙在接受采访时这样说道，“作为我国古代“海上丝绸之路”始发港和现代重要沿海开放城市，参与建设“21世纪海上丝绸之路”，让湛江“海上丝绸之路”始发港焕发新的活力，也让湛江迎来了新一轮重大历史机遇。抢抓国家“一路一带”战略机遇，我们将注重强化“三个支撑”：一是建设对接东盟的门户城市，建成广东对接东盟的先行区；二是建设北部湾城市一体化合作的中心城市，积极融入北部湾沿海经济带建设，加强与南宁、北海、防城港、钦州、玉林、崇左等北部湾城市合作，促进广东、广西两省（区）经济一体化发展；三是建设泛珠合作桥头堡，发挥湛江内联“三南”、外通五洲的优势，加强与云南、四川、重庆、贵州、湖南等省区合作，把泛珠合作提升到新的水平。”
开启湛江新食代
良好的生态环境使湛江盛产天然优质的海鲜食材，被誉为“南海鱼仓”。湛江海鲜美食在全国久负盛名，素有“吃海鲜，到湛江”的美誉。除了海鲜，湛江的其他美食也是百花齐放。其中以炒粉和粥最为著名。
广州的炒粉分为干湿两类，而湛江的炒粉多带点温温的湿润却又不像广州的湿炒粉那样，有点软塌塌，这里的粉弹性很好，颇有糯感，又绝不粘牙或易化，吃起来十分有快感。
潮汕人喜欢冷饭粥，水是水，米是米，水与米泾渭分明，还要求米有点饭的硬感。广州人爱稀粥，米和水化在一起，像汤，稀稀的，入口即化。而湛江的粥则与此二地不同，湛江的粥是绵软的，入口能感觉到粥的存在，不用刻意咀嚼、也不会失去咀嚼的乐趣。这就是湛江的粥。
湛江独特的地理环境和适宜的温度也使得湛江的蔬菜种植业发展迅猛。有资料显示，全市1991年种植蔬菜87.2万亩，其中北运蔬菜44万亩，北运总量达30万吨，有专营北运蔬菜的购销站1000多个，果菜北运铁路专线13条，制冰厂19间，远销全国130多个大中城市，成为北国的“大菜篮子”。为消费者的生活提供了极大的便利。
伴随“一带一路”战略地不断深入，不论是水产品的进出口贸易量，还是湛江经济的发展，都得到了极大的推动。为湛江带来了无限的商机，作为21世纪海上丝绸之路的战略支点城市，能否把握好此次机遇，迈上经济发展的新台阶，不仅需要政府的支持、沿线国家的互联互通，更需要每一位湛江人的共同努力。
本届博览会在带动“一带一路”沿线国家水产行业发展的同时，对国内水产行业也产生了不小的影响。长沙市零售商业行业协会会长李顺表示，“湖南是水产品的消费大省，湛江水产品占有较大比例，此次博览会是两地水产客商交流互动的一次绝佳机会。”
“海缘”如何缔结
有人说湛江是一座与水结缘的城市，倒不如说湛江是一座与海结缘的城市，纵观湛江的发展历史不难看出，这就是一部海洋经济、产业的发展史。追溯到汉代，徐闻港是我国古代丝绸之路的始发港，新中国成立后，湛江率先建成全国第一个自行设计和建造的现代化港口；改革开放后，湛江又率先成为我国首批14个沿海开放城市之一。时至今日，在“一带一路”战略出台之后，湛江跟随时代的步伐，全面致力于打造成为21世纪海上丝绸之路的战略支点城市。由此可见，之前所说湛江与海结缘并不过分，倒是十分贴切。
湛江与海的关系如此密切，很大程度上得益于得天独厚的地理环境，湛江市位于祖国大陆最南端，广东省西南部，包括雷州半岛全部和半岛以北一部分。东濒南海，南隔琼州海峡与大特区海南省相望，西临北部湾。气候宜人、草木长青，终年无霜雪。
正是这适宜的气温、良好的环境，造就了湛江丰富的自然资源。当地热带亚热带作物资源极其丰富，是我国重要的糖蔗、水果、蔬菜和最大的桉树、剑麻等热带作物生产基地，著名的菠萝、香蕉、芒果、红橙之乡。除此之外，不得不说的是湛江丰富的海洋资源，水产品产量连续多年居广东省首位，是全国最大的对虾交易中心和加工出口基地，同时也是全国最大的海水养殖珍珠基地。
资源利用最大化
那么这些宝贵的自然资源是如何充分利用起来，为湛江的经济发展提供动力的呢？有句话说的好，“要想富，先修路”，但是在湛江，修的却是“海路”。湛江海岸线全长460多公里，仅内港岸线长达241公里，为目前世界第一港——荷兰鹿特丹港的3倍；其中深水岸线97公里，港湾密布，港口资源十分丰富。其中，位于雷州半岛东北部的湛江港，是得天独厚的天然良港，其条件之优越，可以与世界上最著名的港口相媲美，可发展为世界一流的国际大港口。
便利的交通条件，优质的产品资源，加之当地政府的大力支持，使湛江这座海滨之城在进出口贸易领域大放异彩。今年年初，据广东湛江海关对外公布数据显示，去年，湛江市对东盟进出口贸易平稳增长，总额逾53亿元人民币，其中出口额超39亿元。东盟已成为湛江最大出口地区。
湛江海关官员表示，“作为广东进军东盟的“桥头堡”，湛江当地众多外贸企业进一步拓宽与东盟各国的合作领域，双边贸易继续保持良好发展势头。10多年来，随着中国与东盟不断加强产业、经贸等多方面的合作，双方贸易额增长了5倍，相互投资扩大了3倍。”
作为中国大陆地理上最接近东盟的沿海开放城市，湛江是中国最大的对虾和罗非鱼养殖、加工及贸易集散地。湛江对虾指数已成为引导中国对虾市场的价格风向标。记者从湛江检验检疫局了解到，2014年前10个月湛江对东盟出口水产品449批，7702.55吨、货值为9192.7万美元，同比分别增长11.41%、2.86%、10.24 %。湛江出口东盟的水产品主要为对虾和罗非鱼。在东盟国家中，马来西亚、新加坡、菲律宾进口量相对较多，其中马来西亚进口量为5618.4吨、货值6519.64万美元，两项数据均超过东盟从湛江进口水产品货重及货值的七成。有业内人士分析，随着“21世纪海上丝绸之路”战略的实施和中国-东盟自贸区的升级，湛江对东盟的贸易量将继续走高。
果不其然，根据湛江检验检疫局提供的资料显示，今年1月份湛江辖区水产品出口量为538批、9757.8吨，货值6761.7万美元，同比分别增长26.3%、33.6%和3.7%。
在“一带一路”战略的引领下，湛江的经济发展可谓突飞猛进，对于城市本身来说既是机遇，也是挑战。湛江市市长王中丙在接受采访时这样说道，“作为我国古代“海上丝绸之路”始发港和现代重要沿海开放城市，参与建设“21世纪海上丝绸之路”，让湛江“海上丝绸之路”始发港焕发新的活力，也让湛江迎来了新一轮重大历史机遇。抢抓国家“一路一带”战略机遇，我们将注重强化“三个支撑”：一是建设对接东盟的门户城市，建成广东对接东盟的先行区；二是建设北部湾城市一体化合作的中心城市，积极融入北部湾沿海经济带建设，加强与南宁、北海、防城港、钦州、玉林、崇左等北部湾城市合作，促进广东、广西两省（区）经济一体化发展；三是建设泛珠合作桥头堡，发挥湛江内联“三南”、外通五洲的优势，加强与云南、四川、重庆、贵州、湖南等省区合作，把泛珠合作提升到新的水平。”
开启湛江新食代
良好的生态环境使湛江盛产天然优质的海鲜食材，被誉为“南海鱼仓”。湛江海鲜美食在全国久负盛名，素有“吃海鲜，到湛江”的美誉。除了海鲜，湛江的其他美食也是百花齐放。其中以炒粉和粥最为著名。
广州的炒粉分为干湿两类，而湛江的炒粉多带点温温的湿润却又不像广州的湿炒粉那样，有点软塌塌，这里的粉弹性很好，颇有糯感，又绝不粘牙或易化，吃起来十分有快感。
潮汕人喜欢冷饭粥，水是水，米是米，水与米泾渭分明，还要求米有点饭的硬感。广州人爱稀粥，米和水化在一起，像汤，稀稀的，入口即化。而湛江的粥则与此二地不同，湛江的粥是绵软的，入口能感觉到粥的存在，不用刻意咀嚼、也不会失去咀嚼的乐趣。这就是湛江的粥。
湛江独特的地理环境和适宜的温度也使得湛江的蔬菜种植业发展迅猛。有资料显示，全市1991年种植蔬菜87.2万亩，其中北运蔬菜44万亩，北运总量达30万吨，有专营北运蔬菜的购销站1000多个，果菜北运铁路专线13条，制冰厂19间，远销全国130多个大中城市，成为北国的“大菜篮子”。为消费者的生活提供了极大的便利。
伴随“一带一路”战略地不断深入，不论是水产品的进出口贸易量，还是湛江经济的发展，都得到了极大的推动。为湛江带来了无限的商机，作为21世纪海上丝绸之路的战略支点城市，能否把握好此次机遇，迈上经济发展的新台阶，不仅需要政府的支持、沿线国家的互联互通，更需要每一位湛江人的共同努力。
