海上交通管理验证项目已成功安装首个兼容的船桥系统

据悉,海上交通管理(STM)验证项目已成功安装了首个STM兼容的船桥系统,其将船舶与岸基服务和参事方相连接。所有可用的功能完美无缺地工作,包括航线最佳化、同步化港口靠泊,以及发送和接收船到船航線路段。装备的船只有Stena Germanica号船和来自瑞典海上救援协会(SSRS)的M?rta Collin号和 1100号两艘救援船。作为STM验证项目一部分,航线讯息格式(route message format)通过普通的船舶自动识别系统(AIS)传输到其他船舶,改进了共同的状况意识。值班驾驶员将看到多达7条航线路段的其他船舶,允许他们预知两船交会点,确定最近的接近点(CPA)、将会发生时间,在早期识别并避让紧靠的局面。其对在狭窄航道和水路上机动性有限的船只非常有用。
从哥德堡到基尔(Gothenburg to Kiel)途中的Stena Germanica号船与两艘救助船自动地分享了其航线,同时收到了他们的航线信息,并将其显示在电子海图显示与信息系统(ECDIS)上。这些照片显示Stena Germanica号船从德堡驶出,展示两个AIS目标:在左舷的1100号救助船以及在右舷的Marta Collin号救助船。数字创新方案公司Transas船舶方案总监Anders Rydlinger称,通过有关使用Maritime Cloud / SeaSWIM基础设施的船岸之间信息共享,他们正在创建一个凝聚性社区,其能够更好地沟通并作出连合决定。这会使运营标准更高,环境绩效更大,安全记录改进。 (刘昭青 编译)
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