加强船舶与海洋工程课程建设提高研究生培养质量

    魏萍 刘大双 高俊亮 兰睿

    摘 ?要 研究生课程质量是保障研究生人才培养质量、提升学科建设水平的基本保障。探讨船舶与海洋工程学科研究生课程建设研究与经验，总结该学科在研究生课程设置、教材使用、教学内容、教学方法等方面的进展和成效，指出目前研究生课程建设中存在的问题，以江苏科技大学对该学科研究生课程建设为例进行探索分析。

    关键词 船舶与海洋工程;研究生课程;人才培养;课程建设

    中图分类号：G643 ? ?文献标识码：B

    文章编号：1671-489X（2019）18-0063-03

    Strengthening Curriculum Construction and Improving Quality of Postgraduate Training： Case Study of Naval Architecture and Ocean Engineering//WEI Ping， LIU Dashuang， GAO Junliang， LAN

    Rui

    Abstract The quality of postgraduate courses is the basic guarantee to guarantee the training quality of postgraduates and also to improve

    the level of discipline construction. This paper probes into the research

    and experience of the postgraduate course construction of naval architecture and ocean engineering， and summarizes the progress and

    effect in the postgraduate course setup， the use of teaching materials， the teaching content， the evaluation method. This paper points out the

    problems existing in the course construction of graduate students at present， and takes Jiangsu University of Science and Technology as an example to analyze the course construction of graduate students.

    Key words naval architecture and ocean engineering; graduate course; talent cultivation; course construction

    1 前言

    课程是知识的载体，也是研究生培养的重要环节。高水平课程不仅能为研究生获得系统的专业知识夯实基础，还能为培养研究生的科学思维模式、创新精神和创新能力提供支撑平台。因此，重视课程教学，加强研究生课程建设，提高课程教学效率，是提高研究生培养质量的重要手段[1]。传统重科研、轻课程的做法备受研究生教育诟病，教育部发布的《关于改进和加强研究生课程建设的意见》使研究生课程迎来重大变革，强调要更好地发挥课程学习在研究生培养中的作用，提高研究生培养质量[2]。以船舶与海洋工程学科为例，开展研究生课程建设研究，并以江苏科技大学对该学科研究生课程建设为例，进行建设探索。

    2 船舶与海洋工程学科研究生课程建设基本情况

    课程设置 ?船舶与海洋工程学科课程建设不是单门课程的建设，而是课程体系的建设。因此，重点考虑课程体系中各门课程的相互联系，是该学科课程建设的关键一步。由于学科需要，一般会开设学科前沿课程和实践课程，以期提高研究生的实践能力。为了弥补同等学力或跨学科研究生船舶与海洋工程专业知识的不足，很多高校还设置了补修课程。

    然而，由于研究生课程以讲授知识为主，不利于开展研究式教学。研究生课程阶段，没有充足的时间结合若干课题项目讲授课程的核心知识点，不利于在课程教学中培养研究生的科研思维和联系理论解决船舶海洋与工程问题的能力。

    教材使用与建设 ?教材是教学的重要载体。目前，船舶与海洋工程学科研究生教材更新较慢，无法摆脱“面面俱到、浅尝辄止”的应试教材框架，难以符合船舶与海洋工程学科进一步发展的需要。为了加强教材建设，许多高校设置了课程建设专用经费，一定程度上加强了教材编写队伍建设和过程管理。提倡自编研究生专用教材，要求针对国内学生特点，借鉴国内外最新研究成果，辅以船舶与海洋工程领域专家的心得体会，最大限度地将知识传授给研究生。

    教学内容 ?船舶与海洋工程学科对培养方案进行了修订。删减陈年不变的、已经被时代淘汰的部分，从而使课程教学聚焦于最基本的专业概念，以及最广泛、最前沿的具备明显前瞻性、先进性的理论和技术之上。两者如一体之两翼，驱动之双轮，相辅相成，助推了近年来船舶与海洋工程学科培养方案的改革进程。

    由于较多高校鼓励任课教师自编教材或讲义，对研究生上课教材的订购不作强制要求，大多采用一本主讲教材和几本参考书的宽松形式。任课教师的课堂教学大多依靠PPT授课，模式较为单一，难以满足学科知识对传播媒介多元化的内在需求和当代研究生对专业实践知识的现实需要。

    教学方法 ?目前许多高校通过改革，采用案例教学、学术讲座、启发式教学、研讨式教学、行为学习等方式，以期达到良好的教学效果。如上海交通大学、哈尔滨工程大学、江苏科技大学等高校探索了以聘请行业专家以及国际专家给学生开设讲座的形式，致力于扩大研究生的学术视野。随着课程网络化的不断发展，少數高校研究生课程开始建立网络教学平台。但是，由于观念问题、师生重视程度和网络平台基础建设条件等因素影响，网络教学利用并不充分，常常流于形式，主要用于发布资料、提交作业，而无法满足研究生的答疑与研讨[3]。

    3 存在的主要问题

    1）研究生课程设置与人才培养目标脱节，教材内容跟不上行业发展，无法满足社会对船舶与海洋工程学科的需求。

    2）课堂教学仍然采用传统的教学模式，实践教学内容不足，影响了研究生科学素养的培养。

    3）研究生在线课程纳入课程体系的机制办法还不够健全，网络课程如幕课、微课等开设力度不足。

    4）研究生跨学科、跨学院选课做得还不够，有待进一步加强。

    4 江苏科技大学船舶与海洋工程学科研究生课程建设探索

    江苏科技大学船舶与海洋工程学科是江苏省唯一的船舶与海洋工程一级学科重点学科和江苏省优势学科，2011年和2014年分别入选江苏省高校优势学科一期和二期建设工程，在2015年江苏省硕士学位授权一级学科点评估中获得“优秀”且成绩位列全省第一，2018年获得船舶与海洋工程一级学科博士授予点。本学科下设船舶与海洋结构物设计制造、轮机工程和水声工程三个二级学科，其中船舶与海洋结构物设计制造学科在2005年被遴选为国家重点学科培育建设点。学科始终坚持紧密依托船舶行业与海洋工程装备制造业的发展战略，始终坚持紧密结合船舶行业和海洋工程制造业的行业需求，培养应用创新型人才。本着“立足江苏，面向全国，服务船舶，打造特色”的发展定位，坚持理论研究与应用技术相结合，重视科技成果的转化与应用。为了促进研究生教育的改革和发展，进一步优化研究生课程及教学体系，加强优质教育资源共享体系建设，促进研究生培养质量的提高，江苏科技大学船舶与海洋工程学科研究生课程做了如下建设。

    专款用于课程建设，强化研究生课程建设 ?江苏科技大学拨专款用于船舶与海洋工程学科研究生重点课程建设，加大对研究生课程建设、研究生教学改革的常态化投入，加大对教师承担研究生课程教学研究、研究生精品课程及教材建设等项目的资助力度，设立研究生教学成果奖，对在课程建设和教学改革工作中做出突出成绩的教师予以表彰。围绕培养研究生创新意识与创新能力的总目标，对研究生课程教学进行了一系列重大改革，开展研究生重点课程（教材）建设、青年教师课堂教学竞赛，组织研究生赴海外交流学习，采用学分互换的形式，强化研究生在课程学习环节的创新意识与创新能力的培养。船舶先进制造技术被评为江苏省优秀研究生课程，现代造船公司被评为江苏省优秀企业研究生工作站、第二届全国示范性工程专业学位研究生联合培养基地。

    严格规范课程审查机制，明确课程建设规范 ?完善研究生网上评教机制，优化评教指标与方法，积极探索和建立以教学督导为主、研究生评教为辅的研究生课程教学综合评价监督机制，推动从单一的事后教学评价向过程教学评价转变，对研究生教学活动的全过程和教学效果进行全面有效监督。学校分别建立校研究生督导组及学院研究生督导组，定期核查研究生课程开设及完成情况;期末考核采取多种方式，如考试、考查、课程论文、大作业等，力求多元化;建立研究生课程任课教师之间互评以及与学生网上评教的方式，将研究生课程评价指标作为工作量及业绩考核的一部分。对于不适应培养需要的课程及时进行调整，对于质量未达到要求的课程提出改进要求，对于无改进可能或改进后仍不能达到要求的，及时调整任课教师或停止开设。

    优化课程体系，制订个人培养计划 ?船舶与海洋工程学科立足应用创新型人才的培养目标，通过创建“教学内容与项目对接”“课堂与企业对接”的教学模式及校企共同构建的工程实践教育中心培养平台，与企业共同构建、制订和实施科学合理、切实可行、体现硕士研究生培养特点的人才培养方案。同时，跟踪行业发展动态和企业需求，根据行业需求，不断对研究生人才培养方案进行更新与完善，学校每三年进行一次研究生培养方案的修订。如2016年对船舶与海洋工程学科的研究生培养方案进行全面修订，增开一系列一级学科必修课，采取多名教授合作授课的方式;打破二级学科壁垒，促进全校教学资源共享;为研究生开设近50门二级学科选修课，并开设10多门全英文授课，鼓励研究生跨专业选课;研究生入学后在导师指导下自行制订个人培养计划，根据专业需要及个人兴趣自主选课;课堂教学方法力求多样化，做到讲授与研讨相结合，课上学习与课后读书相结合，课堂学习与课外实践相结合。

    增加案例教学，开阔学生学术视野 ?鼓励和支持各船舶与海洋工程专业学位点与实务界合作共建专业学位研究生课程，合理运用现代化的教学方法和手段，根据课程性质和特点，借助信息网络技术和课程建设平台，灵活采用启发式教学、研讨式教学、案例教学、行为学习等教学方法，以达到更佳的教学效果。目前，开设船舶与海洋工程前沿技术讲座、船舶与海洋工程试验技术等，培养研究生的知识获取能力、学术鉴别能力、独立思考能力和学术研究能力;出版一批在全国有影响的研究生教材等;举办数期高规格的学术讲座和系列讨论，开阔研究生的学术视野。

    5 结语

    通过贯彻落实《教育部关于改进和加强研究生课程建设的意见》，重视课程学习，加强课程建设，提高课程质量，是当前深化研究生教育改革的重要和紧迫任务。江苏科技大学船舶与海洋工程学科开展研究生课程建设研究与探索，以提高研究生课程质量，培养应用创新型人才。

    参考文献

    [1]苏美琼，刘海斌，古巧珍，等.重视课程建设 提升研究生培养质量：以西北农林科技大学为例[J].高教学刊，

    2017（11）：148-149，151.

    [2]教育部：加大研究生课程建设 重点培养创新力[DB/

    OL].[2015-01-15].http：//www.edu.cn/zhong_guo_jiao_yu/

    jiao_yu_bu/xin_wen_dong_tai/201501/t20150115_1222860.

    shtml.

    [3]姚莉，劉伟.研究生课程教学改革的几点思考[J].高等教育研究学报，2010，33（4）：36-39.