沈阳智慧公交站的设计探索

    戴鹳融

    

    摘要:随着城市的发展,优先发展公共交通、提升公共设施的品质以推进城市的建设进而构建智慧型城市已逐步成为共识。本文以沈阳城市为例,通过对于公交站亭及城市公共交通的整体发展历程的分析发现问题点,从地域气候、历史文化、心理需求等方面分析了沈阳公交站亭必备的设计要素,并结合沈阳的实际情况和未来可能面临的发展需求进行一系列的提案。

    关键词:智慧公交站亭 地域性 寒冷地区

    中图分类号:TB472 文献标识码:A

    文章编号:1003-0069(2017)01-0114-02

    引言

    随着近几年城市的快速发展,城市人口迅猛增长,城市交通的需求量急剧增大。在交通拥堵、雾霾加重、环境日益恶化的今天,汽车尾气已然成为人们日常生活的一个重大威胁。为解决这些问题,各地政府均提出公共交通工具优先发展的策略,并开始对相关的公共设施投入更多的关注。公交站亭作为最直接的公众设施,它的功能性、智能性、实用性早已成为设计的共识。因此,对以沈阳为中心的东北三省这一寒冷地区而言,这一设计原则尤为突出,那就是如何建立一个安全、舒适、便捷、以人为本的公交候车环境。

    一、智慧公交站亭简介

    (一)智慧公交站亭概念

    在城市中,城市公共公交站亭的主要目的即是完善城市的使用功能、满足公共环境中人们的生活需求、方便人们的行为、是人们在公共环境中的一种交流媒介。同时,公交站亭也具有美化公共环境的作用,从深层面上说是展示城市形像的窗口和平台,是城市文明的载体,对于提升城市文化品位、体现了城市文明进程具有重要的意义。

    智慧城市为人们带来了更加便捷更加舒适的生活,为城市管理者的工作也提供了有力的辅助功能,科技的发展也为智慧城市的建设扫除了障碍。在我国今年的“十三五”规划的目标

    是开启中国智慧城市2.0时代。智慧公交站亭则指以智慧城市概念为依托进行设计,运用系统工程利用数据库技术、通信技術、智能卡技术形成先进的公交管理系统。同时通过对动态与静态交通信息的采集,再进行归纳整理为出行者提供合理的出行信息,最后使用智能交互站牌呈现信息。

    (二)智慧公交站亭国内外研究与应用现状

    在一些经济发达国家,美国最早提出了公共设施的理论与研究体系,如简雅各布斯(Jacobs,Jane)最早在城市设施的理论与研究方面提出了“街道眼”的理论,该理论对于如何保持从城市多样性和活力的角度进行了分析提出建议。同时,在设计实践方面,美国等发达国家也取得了较好的成果,如纽约的公共设施及无障碍设施相对较为齐全,而且给人影响最为深刻的是鲜明靓丽的黄色,信号灯、出租车及指示牌都是统一的“纽约黄”,充满着现代、自由的理念遍布市区的每一个角落。总体而言,发达国家现有的公共设施均具有较强的创意性以及自身的魅力,使人们在使用过程中不仅仅有物质上的满足也有心灵上的满足与愉快(如图1)。

    就未来智慧城市建设中公交站亭的设计及建设,通过考察及检索资料可以发现,全世界很多国家已经开始采用智能公交技术。如日本的智能公交技术,主要运用的系统是CTCS,这个系统为乘客提供公交服务以及掌握车辆运行的时间,GPRS采用经纬度来确定车辆的位置,信息通过公交站牌来显示,同时可以使用手机来进行查询,已经到达了全世界比较先进的程度。

    二、城市公交站亭设计元素分析

    目前,中国的大多数城市面貌往往过于同质化,各处都是高耸的摩天大楼。而事实却是,中国幅原辽阔、历史悠久,有着很浓厚的文化沉淀,特殊的历史时期、历史事件会有不一样的建筑和文化,且地域的分布也给当地气候带来了鲜明的特点。因此城市公交站亭的差异化设计需要考虑气候、材质、候车者的需求等综合因素。

    (一)地域气候因素

    公共设施设计受当地气候的影响很大,北方地区的冬季长达4-5个月,且北方冬天的色彩比较单一,只有黑白两种颜色皑皑的白雪和黑灰的建筑,城市给人带来的感觉往往很萧瑟冷落。就气候影响而言,北方的公共设施要优先采用一些耐寒耐热、方便维修的材质,如采用耐力较强的不锈钢材质与玻璃相结合。站牌和海报利用暖色进行调和,多采用绿色、紫色、蓝色等较为鲜艳的颜色,来温暖人们的内心。

    (二)历史文化因素

    不同的城市有着自己不同的历史文化,弘扬城市的历史文化不仅仅能推动城市的发展,而且也能给生活在这个城市的人们带来一种良好的心理感受。历史文化因素是沉淀的历史文化与现代巧妙的结合,“融为一体”应该是一种神韵的融合,也可以是一种符号的体现形式。如,坐落在西湖边杭州的公交站,就是用框景的手法进行设计把西湖的美景像照片一样在公交站上表现出来,既保障候车者的基本需求,也不破坏西湖完整的美景,有功能性、又凸显城市的文化的特点,而且是一件艺术品。

    (三)候车者的心理需求

    公交站亭是一个人与环境交互的媒介,在使用的过程中通过对人行为动作的观察,可以更好地为设计提供借鉴与指导。通常来讲人们在候车时候都会产生以下动作:玩手机、攀谈聊天、观望等。有目的性的活动主要有查看乘车站牌、广告栏、查询车辆到达时间、寻找垃圾箱、寻找座位、放置自己手中的杂物等。

    在大数据的时代,公交站牌与等车者的互动不仅仅停留在传统的,站牌与候车者的直面互动,公交站牌可以作为一个媒介,让候车者通过某种方式用大数据来进行互动,同时对于同路线的候车者进行统计通过APP显示出来,可能来自同公司、同学校,便于交流与互动。

    三、沈阳公交站亭的发展现状与分析

    在现在的发展过程中,沈阳的公交线网规模逐渐增大、公交车的动力档次也不断提高。但在公交站亭的设计方面还处于初级阶段,千篇一律、大众化、仅具有基本功能的公交站亭已经不能满足经济日益发展的需求,笔者通过实地考察发现了如下问题。

    (一)空间围合不足

    沈阳现存的公交站大多数都为后封闭式公交站亭,这样的公交站亭远远不能满足防风、防雪、避雨等特殊天气情况下的需求,只能满足遮阳的基本需求。冬季的沈阳十分寒冷,气温零下二十度左右,出行十分困难。对于空间的围合我们可以不使用全封闭的空间,不同人群不同季节不同等待时间进行分区处理。

    (二)无障碍设施缺失

    在沈阳的公交站亭没有无障碍设施的出现,无障碍设施的完善不仅仅是满足最基本的需求,也是以人为本这一宗旨的体现。笔者在美国考察的期间,美国的方方面面都体现了无障碍设施的优化设计。如美国的停车场都会有无障碍设施的停车位,公交车上有固定轮椅的卡槽和安全带,防止輪椅在车辆行驶过程中晃动。

    (三)功能不完善

    沈阳的公交站亭等候区多数没有座位,对于市民的方便和休息不利。在公交站牌方面,公交站牌为油漆印在不锈钢涂色的金属板上,没有过多保护,经过风雪的冲刷经常会掉漆掉字,给出行带来了极大的不方便。在等车时最急切的需求是公交车到达时间,尤其在寒冷的冬季,但是现在沈阳并没有有效措施来解决这个问题,给等车的人群造成了很大的苦恼。

    (四)商业广告泛滥

    现有的公交站设计往往离不开广告商的赞助,给设计带来了很大的约束。广告商为了满足自身需求常常会把用户的需求放在第二位,为了扩大广告的面积而放弃半封闭的设计,迪拜的公交站亭把广告位置抛弃传统方式,架空放入高处,既节省空间又方便观看。

    (五)城市历史文化缺失

    好的公共设施的设计不仅仅展现出城市经济水平的发展,也向人传播着城市文化的内涵。苏州的候车亭展现了城市的历史文化,把候车厅与苏州的园林设计相结合,吸收了园林的设计元素,在城市里候车就像驻足在苏州园林的一角,移步换景独具魅力,丰富了城市内涵,使人耐人寻味。

    四、沈阳智慧公交站亭的设计构想

    (一)沈阳智慧公交站亭设计重点分析

    1.模块化与智能化相结合:模块化设计有设计精巧、灵活、搬运方便,拆装简易等优点。在公交站亭的设计中,在不同的空间可以采用不同数量的模块从而满足不同候车人数的需求,减少产品生产的复杂程度;等车时间长就可以进入半封闭等待的亭体,时间短或者不怕寒冷的年轻人就可以在半开放地区进行等待,方便不同候车人群等待公交的状况。交互的智能站牌的出现不仅能满足最基本的需求,显示车辆到达时间与车内状况。而且会使候车者通过音乐、新闻、电影、书刊、导航、二维码等不同媒介的获取聚集在一起,从而进行交流。

    2.体现沈阳的历史文化特点与地域特点:沈阳是满清朝代统治者的发源地,满族人很喜欢八这个数字,随处可以看到八的身影,八旗弟子柱子也是八字形的,屋檐的形状也是八字形,和汉族的九五之尊,很喜欢九有很大的区别。在设计过程中,把公交站以八边形的形状提取出来,提高了整个城市的艺术感与设计感。

    3.新清洁能源的利用:低碳节能,再生循环,能源技术,减排零污染等设施设计新观念不断涌现成为公众认可的设计趋势。绿色设施设计,概念设施设计,适度设计融合的新概念设施层出不断。新清洁能源主要有太阳能、风能、潮汐能、压力能源等多种清洁能源。设计更为轻松、更富有个性、更有强烈的主观性、视觉冲击性良好的功能性与人群针对性、来为更多个体共享和接受。

    (二)沈阳智慧公交站亭设计方案

    通过对于沈阳公交站亭现存问题的分析以及现存技术的探索,通过如下几方面对于公交站亭进行再设计(如图2、3)。

    从整体造型来说,公交站增加了半封闭部分用来防风与避雪,提升了候车者的舒适性,半封闭的亭体采用玻璃材质,方便候车者观察车辆是否到来;采用模块化设计,不同条件的公交站下用不同数量模块的拼合;从结构来看,在亭体的上方增加了广告的位置,不仅使背部有放置车辆站点等信息的空间,同时广告的位置更加明显视野面积更广;采用太阳能发电实现新能源的利用,原有的公交站夜间都是没有灯光的,设计中运用太阳能转化的电能对于公交站进行供电,体现了以人为本的设计理念;同时对于站牌的智能面板进行设计。一部分是可与候车者互动的智能可触碰面板,另一部分是在高处方便候车者与即将到达车站的乘坐公交车人群去观看的,即公交车辆即将到达信息的滚动面板,大大提高了人们的生活质量。

    结语

    沈阳的公交站亭不仅要满足了人们的基本需求,同时也应重视城市文化的彰显以及符合智慧城市的理念。文章针对沈阳公共设施研究分析了影响城市公交站设计的因素,包括色彩因素、材质因素、以人为本等因素。同时,对于沈阳公交站亭进行调研与分析,提出沈阳公交站现存的问题和创新理念,包括模块化的设计、智能公交系统设计的使用等。对于今后沈阳智慧城市的建设和通过设计来改变与优化人们的生活均有积极的意义。

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