《公路水路交通运输主要技术政策》颁布

    本刊编辑部

    

    日前，交通运输部正式颁布《公路水路交通运输主要技术政策》（以下简称《技术政策》）。《技术政策》针对行业发展速度快、技术要求高的重点领域，系统总结技术发展新进展，并确立了当前及今后一段时期交通运输行业应推广、鼓励、支持和限制的主要技术。《技术政策》的出台将有效促进科技成果更多更好地转化为现实生产力，为加快发展现代交通运输业提供坚实的技术支撑。

    当前，我国交通运输发展正处于重要战略机遇期和矛盾凸显期，需求总量不断增长，需求层次快速提升，资源环境约束加剧，基础设施建设和养护技术难度加大，行业管理效能和公共服务水平亟待提高，实现建设、养护、管理和运输服务协调发展的任务艰巨。制定和实施行业技术政策，采取引导、支持和鼓励性政策措施，促进现代科学技术成果在行业发展中的应用，对于提高行业技术水平，加快转变发展方式，实现行业科学发展，具有重要意义。

    为适应新形势，交通运输部从2012年开始，启动了行业技术政策的修订和完善工作。制定本技术政策的指导思想是：深入实施创新驱动发展战略，坚持“面向需求、面向世界、面向未来”，聚焦“综合交通、智慧交通、绿色交通、平安交通”发展，针对行业发展速度快、技术要求高的重点领域，系统总结技术发展新进展，注重把握科技发展新趋势，体现技术政策的时代性和系统性，促进科技成果更多更好地转化为现实生产力，为加快发展现代交通运输业提供有力的技术支撑。在编制中遵循了四项基本原则，适应政府职能转变新要求，强化科技创新的支撑引领作用，紧跟世界先进技术发展潮流，注重技术的经济适用，最终确立了当前及今后一段时期交通运输行业应推广、鼓励和限制的主要技术，形成了《技术政策》。

    据了解，《技术政策》的体系框架分为“技术领域、专业方向、技术环节、主要技术”的四个层级;主要内容包括公路工程、水运工程、运输服务、城市交通、安全应急、节能环保和信息化等7个领域，共计70条主要技术，涉及公路、桥梁、隧道、港口、航道、运输、城市交通、出租车、环保、清洁能源、信息服务等专业。

    《技术政策》重点将推广近些年来取得的应用面广、效益显著的新成果，并兼顾当前和今后一个时期应大力发展的新技术。针对这些技术，确定了“推广应用、鼓励应用、支持发展、限制使用”四类技术政策导向，推广应用对于行业发展具有重大影响，有利于行业科技进步和产业结构升级的先进、成熟、适用技术;鼓励应用已有一定基础，需要继续改进完善的技术;支持发展目前技术尚不成熟，但具有较强发展潜力的技术;限制使用不符合国家及行业相关产业政策要求，且已有先进成熟技术替代的技术。

    （《公路水路交通运输主要技术政策》全文见中国水运研究网http：//www.zgsyzz.com）