水泥混合泥浆护壁法解决块石填土层灌注桩施工成孔难题

胡雄飞 姜锐 梅弢
摘 要:本文以汕头某挖入式港池码头工程灌注桩施工过程中,冲击钻孔时遇到10m厚块石层,由于块石空隙太大无法形成泥浆护壁,难以成孔的问题,通过多方案比较和尝试,最后采用水泥混合泥浆护壁、分层固结法有效解决这一问题。
关键词:块石层填土;灌注桩;水泥混合泥浆护壁;分层固结;成孔
中图分类号:U655 文献标识码:A 文章编号:1006—7973(2018)9-0060-02
灌注桩施工技术已经非常成熟,但在施工过程中,由于地质复杂多变,以及场地条件限制,经常采取非常规施工工艺。如遇到较厚块石填层时,因块石直径较大,分布无序,间隙大,无法形成泥浆护壁,容易造成漏浆、塌孔,甚至造成安全、质量事故,下面结合工程实例,探讨解决这一问题的技术方法。
1工程概况
本工程位于汕头市礐(que)石塔头的北侧,为挖入式港池,港池总尺寸为260×80m,码头总长度700m。
码头采用钻孔灌注桩梁板结构。
码头桩基采用Ф1000灌注桩,持力层为基岩,桩长平均45m, 共计336条。
本工程为挖入式港池,港池内码头采用陆上施工灌注桩及码头上部结构,再开挖港池的施工顺序。
2灌注桩施工方案
结合现场地质情况,灌注桩施工采用冲击钻孔、泥浆护壁的施工方法,施工工艺如下:
平整场地→泥浆制备→埋设护筒→铺设工作平臺→安装桩机并定位→钻进成孔→清孔并检查成孔质量→下放钢筋笼→灌注水下混凝土→检查验收。
港池位置为原码头后方回填区域,表层土体下有回填的块石且厚度较大,块石层厚度约10m。在该位置进行灌注桩施工时,冲孔钻头穿过表层土体,泥浆便顺着块石的空隙流走、无法回流,导致钻渣堆积在孔底,无法继续成孔。为解决灌注桩冲孔施工在块石层成孔的问题,施工中考虑并尝试了多种施工方案:
2.1换填法
挖除空隙较大、无法成孔的土层结构,重新换填成孔性能较好的黏土,再进行灌注桩施工。
但实际施工过程中存在以下3个问题,该方案未被采用。
(1)施工场地狭小,宽度不足20m,在保证施工安全的情况下,能够开挖、换填的深度有限;
(2)施工位置水位较高,块石层在水下,受海水冲刷,换填效果不理想;
(3)块石层厚度过大,不能完全换填,无法达到改善土体成孔性能的目的。
2.2增大泥浆稠度法
在成孔过程中,泥浆具有悬浮钻渣、冷却钻头、润滑钻具,增大静水压力,并在孔壁形成泥皮,隔断孔内外渗流,防止塌孔的作用,是施工正常成孔的关键。
泥浆稠度的控制在灌注桩成孔过程中起着非常重要的作用,要根据底层变化或操作要求机动掌握。泥浆太稀,排渣能力小、护壁效果差;泥浆太稠会削弱钻头冲击功能,降低冲孔速度。泥浆密度控制在1.15~1.25t/m3,粘度控制在20~30s之间较为合理。
前期灌注桩冲孔施工中曾遇到过厚度较大的砂层,也存在因泥浆流失导致无法成孔的情况。后来通过增大泥浆的稠度,增强泥浆的护壁效果,完成灌注桩成孔。当灌注桩钻孔遇到较厚块石层的时候,首先采用的处理方式就是增加泥浆的稠度。
施工时在现有钻孔的基础上回填黏土,重新进行灌注桩钻孔施工。再次进入块石层时没有马上因为泥浆流失而停止成孔,而是冲孔一小段距离后才因泥浆流失而停止成孔。经分析认为,增加泥浆稠度的方法是有效的,但是泥浆在块石层中形成护壁的能力有限,无法形成一定高度的护壁,泥浆形成的护壁能力需要进一步增强。
2.3水泥混合泥浆护壁法
为了进一步增强泥浆护壁的能力,在增加泥浆粘度仍然不能满足成孔要求的情况下,在泥浆中添加水泥,利用水泥的固结特性进一步增加泥浆形成护壁的能力,以确保泥浆除渣功能得以实现。
施工过程中,等桩机冲孔穿过表层土体进入块石层时,向泥浆中添加袋装水泥,形成水泥混合泥浆。混合泥浆形成泥浆护壁的能力进一步增加,进入块石层后未出现因泥浆流失而无法钻孔的情况。
2.4分层固结护壁法
当桩机冲孔至块石层5m左右深度的时候,再次出现泥浆流失无法继续冲孔的情况。经分析,掺有水泥的混合泥浆形成护壁的能力增强,可在块石层中维持5m左右的高度,随着冲孔深度增大,超过泥浆护壁能维持的高度后边会失去护壁的作用,从而再次使泥浆从块石的缝隙中流失而无法冲孔。
泥浆中掺有水泥,混合泥浆有一定的凝结能力,经过初凝后可形成有一定强度的护壁结构。结合施工现场桩机钻孔取得的成果,总结掺有水泥的混合泥浆护壁可以维持的高度,采用分层固结护壁的方式进行钻孔。
施工时按水泥混合泥浆护壁法进行施工,冲孔至块石层时添加袋装水泥增强泥浆形成护壁的能力。待桩机冲孔至块石层厚5m时,停止钻孔施工,让已形成的混合泥浆护壁初凝固结。护壁固结具有一定强度后,再继续按泥浆水泥护壁法进行施工。反复几次,直至桩机穿透块石层。
水泥混合泥浆护壁固结后,掺有水泥混合泥浆护壁的高度可以重新计量,桩机可以继续向下冲孔,直至达到下一个临界高度。通过混合泥浆分层固结,将10m厚的块石层分成多个区段进行钻孔施工,每一区段的高度都在混合泥浆护壁极限高度内(控制在5m高度内),分层使难度较大的厚块石层冲孔施工得以实现。
2.5冲孔钻头的选择
随着块石层深度的增加,钻头冲击力逐渐下降,钻孔施工进度缓慢。
经分析,现有桩机钻头为花瓣形,前端粗大,钻头上的齿片圆滑,适合一般地质条件钻孔施工,并不适合穿透块石层。为了提高施工效率,施工及时调整桩机钻头,新钻头整体细长,前端收口,并附有尖锐的齿牙,穿透块石层效果较好。经实地施工实践,更换钻头后桩机冲孔效率有所提高,基本满足进度要求。
3结语
本工程经过工程验收及近三年的使用,灌注桩未出现任何问题,说明施工当时采取的措施是合理的。
水泥混合泥浆护壁法利用水泥的固结特性增加泥浆形成护壁的能力,解决块石填土层灌注桩施工成孔难问题是有效的;分层固结护壁法可以解决大厚度块石填土层成孔问题。
另外,选择合理的冲击钻头可以加快块石填土层灌注桩的成孔速度、提高效率、减少工程费用。
参考文献:
[1]港口工程桩基规范(JTS 167-4-2012).
相关文章!
  • 融合正向建模与反求计算的车用

    崔庆佳 周兵 吴晓建 李宁 曾凡沂<br />
    摘 要:针对减振器调试过程中工程师凭借经验调试耗时耗力等局限性,引入反求的思想,开展了

  • 浅谈高校多媒体教育技术的应用

    聂森摘要:在科学技术蓬勃发展的今天,我国教育领域改革之中也逐渐引用了先进技术,如多媒体技术、网络技术等,对于提高教育教学水平有很

  • 卫星天线过顶盲区时机分析

    晁宁+罗晓英+杨新龙<br />
    摘 要: 分析直角坐标框架结构平台和极坐标框架平台结构星载天线在各自盲区状态区域附近的发散问题。通过建