浅析高速公路沥青路面施工中压路机操作
谢刚 喻晓鹏
【摘要】在高速公路沥青混凝土路面施工中，压实度的好坏直接影响到沥青路面的平整度、密实度。因此必须重视压实工作，如何选用、操作压路机成了我们共同探讨的问题。
【关键词】沥青路面；压路机选择与操作
【Abstract】In the construction of expressway asphalt concrete pavement， compaction degree directly affects the smoothness of the asphalt pavement， compaction. Therefore must pay attention to the compaction work， how to choose， operating roller become our common problems.
【Key words】Asphalt pavement；Roller selection and operation
1. 前言
（1）高速公路沥青路面施工不同于一般公路，它具有技术性强、人员素质全面、维修反应迅速、机械化程度高、安全措施严等要求。高速公路沥青混凝土压实质量的好坏，将直接影响高速公路沥青路面的平整度和密实度。如何发挥压路机在高速公路沥青路面施工中的应用保证路面压实质量，是每一个公路施工技术人员必须关注的问题。沥青压实是沥青路面施工中的最后一道施工工序，也是最为重要的一个环节，它将直接影响到沥青路面的最终平整度和压实度，尤其是压实度。实践证明，沥青混凝土压实度每提高1%，路面的承载能力和使用寿命可提高10%～15%。由此可见，提高压实度对提高沥青路面路用性能具有十分重要的作用。
（2）影响高速公路沥青路面压实度的因素很多，包括：环境因素、材料因素、施工工因素，以及机械化操作的因素。那么我们如何提高沥青路面施工中压路机的应用正确使用和操作控制好压路机以保证高速公路沥青路面的平整度、密实度。
2. 压路机的用途
（1）在高速公路建设过程中，主要采用的建筑材料有沥青混凝土、水泥混凝土、稳定土以及其他筑路材料。为了使筑路材料颗粒处于较紧的状态和增加它们之间的内聚力，可以采用静力和动力作用的方法使其变得更为密实。这种密实过程对提高筑路材料和整体筑建物的使用强度有着实质性的影响。它们都可以通过压路机械的压实作用来完成。而压实效果的好坏，是直接影响工程质量优劣的重要因素，因此必须采用专用的压路机对路基和路面进行压实以提高它们的强度、不透水性和密实度，防止因雨水风雪侵蚀及车轮的作用而产生沉陷破坏，不同的用途，应选择不同的压路机。
（2）建设高速公路材料的压实过程是施工的重要工艺过程。材料的高密实度性能可以在正确选择压实方法，采用的压实机械参数和压实工况的基础上达到。压实质量可以用压实度指标来评价，对于高速公路施工，目前常采用重型标准击实法来测定土的最佳含水量和最大密实度。当土或其他材料表面接触应力接近以下最佳值时，才能得到其最好的密实度。
3. 压路机的正确选择
选对压路机对沥青路面的压实效果具有不可忽视的作用。目前用于沥青压实的压路机种类很多，生产厂家也很多。在高速公路施工前，我们要根据各种试验数据，合理正确地选择压路机。压路机的选择主要根据是被压材料的种类、性质、颗粒组成、含水量和铺层厚度及施工条件、工程进度以及所要求的压实度、平整度和各种压路机的技术性能等。选择压路机有以下几个要点：
（1）对于粘土的压实，可以选用平脚、光轮和振动压路机。较均匀的砂质土选用轮胎压路机较好。而对于含有砂石、碎石和砾石的土，则采用振动压路机效果较好。
（2）当土的含水量较小且难以加水湿润时，采用重型的压路机为宜；当填土含水量较高且干容量较低时，则采用轻型压路机为宜。
（3）对压路机本身而言，各种不同类型，不同数据的机械设备对各种施工条件的适应也各不相同，如重型光轮压路机常用于路基垫层和路基，而中、轻型压路机则多用于路面。它们对粘性薄层土壤的压实最为有效，但对含水量高的粘土或粒度均匀的砂土则不适应；压路机常用来作路基或基坑回填土的底层补压工作，特别对湿度较大，粒度大小不等的粘性土及土块，破碎的岩块压实效果较好，而对表层或砂土的压实则完全不适用。轮胎压路机能适应各种土质条件的压实工作，而压实沥青路面效果最好；振动压路机能适应各种土质条件的压实工作，特别对砂质土壤的压实效果最好。大型振动压路对深层的压实效果比其他机型都好；小型振动压路机和小型夯实机械适用于小规模工程或狭窄的场合，对于构筑物的回填土的压实效果也较好。
（4）在施工中，压路机往往难以完成整个工程的压实工序，通常需要采用大、中、小型配合或多机种组合进行。因此压路机的选择和配套必须考虑工程类型、施工规模及压实作业所允许的时间等因素。
（5）选购施工机械设备是由诸多因素决定的比较复杂的问题，和工程的规模、性质、施工要求、资金来源、配套设施、工期长短等因素有关。如何正确选购施工机械设备中的压路机。一般情况下，常选择三种类型压路机进行组合完成高速公路沥青路面压实。静作用力钢轮压路机、轮胎压路机和振动压路机。静作用力钢轮压路机一般选用为筒式双钢轮，有轻型（5t～8t）、中型（8t～10t）、重型（10t～15t）和超重型（15t以上），主要依靠机器静重压实。轮胎压路机利用轮胎的揉搓力消除轮迹、裂缝，密封表面。轮胎压路机用于终压阶段时，总重量可适当减轻。振动压路机由筒式两钢轮组成，包括静载荷和动载荷，动载荷（振动）可极大降低物料的内聚力，使用相对较小的静线压力就能达到很好的压实效果。振动压路机可用于压实过程中的初压、复压和终压三个阶段。
4. 压路机的操作控制
压路机的操作控制要保证操作台和座椅固定牢靠的前提下进行，尤其是可移动式操作台和座椅。压路机的操作控制主要有：行走控制、转向控制、振动控制、喷水量控制，以及一些碾压操作技巧上的控制。
（1）沥青混合料的碾压：碾压质量直接影响到路面的密实程度，碾压施工工艺也将对平整度产生影响。如果碾压达不到压实的要求，路面易发生早期破坏，也将影响路面平整度。根据混合料的级配类型选择碾压工艺。由于以前大部分上面层混合料的级配理论基础是密实一悬浮结构，传统碾压工艺为先轻后重，先静后振。但传统工艺对密实——骨架结构的混合料理论设计的路面就不适合，采用传统方法会使混合料失去达到密实度的最佳时机。碾压时则要求采用“高频、低幅、高温、紧跟碾压”的方法。
（2）压路机的粘轮处理：对压路机的粘轮问题，对钢轮压路机采用向轮上喷洒少量雾水，并在喷水处覆盖条布以增加洒水均匀性来解决。对于胶轮压路机采用机油和水配合液的拖把跟涂轮胎，待轮胎温度升高后粘轮现象减轻，即可不涂或少涂。
（3）接缝处理：铺筑接缝时，可在已压实部分上面铺一些热混合料使之预热软化，并在接缝处涂一层乳化沥青，以加强新旧混合料的粘结。新铺好的混合料横向碾压推挤混合料而导致的不平整。在施工结束时，摊铺机在接近端部前约lm处，将熨平板稍抬驶离现场，人工铲齐后再碾压，用3m直尺检查端部平整度。处理好接缝的关键是要首先舍得切除已冷却坡下的沥青面层，在莱新路上，有的合同段规定上面层端部必须向后切除5m以上。
（4）压路机的路线控制：压路机的起步、运行、停车三个方面都掌握在操作手一个控制手柄上。要保证控制手柄控操灵活且有手感，不紧不松。起步时要轻缓，不可起步过急否则驱动轮会形成向后推移的作用力，使松铺沥青层造成推移现象，影响压实效果。
（5）压路机的转向控制：在碾压转向变幅时，必须轻缓流畅，转弯半径不可过小，速度不可过快。否则由于转向时的惯性和离心力会造成沥青混合料的挤压推移，影响路面的压实效果。
（6）压路机的振动控制：在碾压之前我们还要选择好振动的模式一般在正常的碾压过程中都采用全轮振动模式。操作过程中，我们要控制的是压路机振动的开启和关闭时刻。
随着压路碾压施工技术要求的不断提高和成熟，对沥青路面压实提出了更高的要求。控制好碾压速度、压实温度和碾压遍数等。保证压路机的同步碾压，做好碾压的一致性。路面边缘碾压无支挡边缘时，可人工先将边缘混合料稍稍耙高，再将压路机外则轮伸出10CM碾压。也可以在边缘先空出30～40CM，待压完第一遍后，将压路机大部分重量位于已压路面上再压边缘。压路机的碾压技巧很多，必须在碾压施工中不断的去摸索。只有这样，我们才能精益求精达到更佳的压实效果。
影响沥青路面压实效果的因素很多，关系到沥青路面施工的整个过程。但是，只要加强现场施工管理，尤其加强压路机的操作控制，控制好施工中的关键技术指标。选择良好的机械设备、精心组织，统一管理，就能保证沥青路面达到良好的压实效果，提高沥青路面的使用性能，提高路面品质，延长使用寿命。
[文章编号]1619-2737（2014）04-24-750
[作者简介] 谢刚（1982.5-），男，职称：助理工程师，工作单位：江西赣粤高速公路股份有限公司昌樟管理处养护应急管理所，毕业院校：山东交通学院，专业：工程机械运用技术，毕业时间：2005年7月。
喻晓鹏（1973.5-），男，职称：中级，1994年毕业于济南交通高等专科学校，汽车运用工程专业，2013年11月取得中级职称。
【摘要】在高速公路沥青混凝土路面施工中，压实度的好坏直接影响到沥青路面的平整度、密实度。因此必须重视压实工作，如何选用、操作压路机成了我们共同探讨的问题。
【关键词】沥青路面；压路机选择与操作
【Abstract】In the construction of expressway asphalt concrete pavement， compaction degree directly affects the smoothness of the asphalt pavement， compaction. Therefore must pay attention to the compaction work， how to choose， operating roller become our common problems.
【Key words】Asphalt pavement；Roller selection and operation
1. 前言
（1）高速公路沥青路面施工不同于一般公路，它具有技术性强、人员素质全面、维修反应迅速、机械化程度高、安全措施严等要求。高速公路沥青混凝土压实质量的好坏，将直接影响高速公路沥青路面的平整度和密实度。如何发挥压路机在高速公路沥青路面施工中的应用保证路面压实质量，是每一个公路施工技术人员必须关注的问题。沥青压实是沥青路面施工中的最后一道施工工序，也是最为重要的一个环节，它将直接影响到沥青路面的最终平整度和压实度，尤其是压实度。实践证明，沥青混凝土压实度每提高1%，路面的承载能力和使用寿命可提高10%～15%。由此可见，提高压实度对提高沥青路面路用性能具有十分重要的作用。
（2）影响高速公路沥青路面压实度的因素很多，包括：环境因素、材料因素、施工工因素，以及机械化操作的因素。那么我们如何提高沥青路面施工中压路机的应用正确使用和操作控制好压路机以保证高速公路沥青路面的平整度、密实度。
2. 压路机的用途
（1）在高速公路建设过程中，主要采用的建筑材料有沥青混凝土、水泥混凝土、稳定土以及其他筑路材料。为了使筑路材料颗粒处于较紧的状态和增加它们之间的内聚力，可以采用静力和动力作用的方法使其变得更为密实。这种密实过程对提高筑路材料和整体筑建物的使用强度有着实质性的影响。它们都可以通过压路机械的压实作用来完成。而压实效果的好坏，是直接影响工程质量优劣的重要因素，因此必须采用专用的压路机对路基和路面进行压实以提高它们的强度、不透水性和密实度，防止因雨水风雪侵蚀及车轮的作用而产生沉陷破坏，不同的用途，应选择不同的压路机。
（2）建设高速公路材料的压实过程是施工的重要工艺过程。材料的高密实度性能可以在正确选择压实方法，采用的压实机械参数和压实工况的基础上达到。压实质量可以用压实度指标来评价，对于高速公路施工，目前常采用重型标准击实法来测定土的最佳含水量和最大密实度。当土或其他材料表面接触应力接近以下最佳值时，才能得到其最好的密实度。
3. 压路机的正确选择
选对压路机对沥青路面的压实效果具有不可忽视的作用。目前用于沥青压实的压路机种类很多，生产厂家也很多。在高速公路施工前，我们要根据各种试验数据，合理正确地选择压路机。压路机的选择主要根据是被压材料的种类、性质、颗粒组成、含水量和铺层厚度及施工条件、工程进度以及所要求的压实度、平整度和各种压路机的技术性能等。选择压路机有以下几个要点：
（1）对于粘土的压实，可以选用平脚、光轮和振动压路机。较均匀的砂质土选用轮胎压路机较好。而对于含有砂石、碎石和砾石的土，则采用振动压路机效果较好。
（2）当土的含水量较小且难以加水湿润时，采用重型的压路机为宜；当填土含水量较高且干容量较低时，则采用轻型压路机为宜。
（3）对压路机本身而言，各种不同类型，不同数据的机械设备对各种施工条件的适应也各不相同，如重型光轮压路机常用于路基垫层和路基，而中、轻型压路机则多用于路面。它们对粘性薄层土壤的压实最为有效，但对含水量高的粘土或粒度均匀的砂土则不适应；压路机常用来作路基或基坑回填土的底层补压工作，特别对湿度较大，粒度大小不等的粘性土及土块，破碎的岩块压实效果较好，而对表层或砂土的压实则完全不适用。轮胎压路机能适应各种土质条件的压实工作，而压实沥青路面效果最好；振动压路机能适应各种土质条件的压实工作，特别对砂质土壤的压实效果最好。大型振动压路对深层的压实效果比其他机型都好；小型振动压路机和小型夯实机械适用于小规模工程或狭窄的场合，对于构筑物的回填土的压实效果也较好。
（4）在施工中，压路机往往难以完成整个工程的压实工序，通常需要采用大、中、小型配合或多机种组合进行。因此压路机的选择和配套必须考虑工程类型、施工规模及压实作业所允许的时间等因素。
（5）选购施工机械设备是由诸多因素决定的比较复杂的问题，和工程的规模、性质、施工要求、资金来源、配套设施、工期长短等因素有关。如何正确选购施工机械设备中的压路机。一般情况下，常选择三种类型压路机进行组合完成高速公路沥青路面压实。静作用力钢轮压路机、轮胎压路机和振动压路机。静作用力钢轮压路机一般选用为筒式双钢轮，有轻型（5t～8t）、中型（8t～10t）、重型（10t～15t）和超重型（15t以上），主要依靠机器静重压实。轮胎压路机利用轮胎的揉搓力消除轮迹、裂缝，密封表面。轮胎压路机用于终压阶段时，总重量可适当减轻。振动压路机由筒式两钢轮组成，包括静载荷和动载荷，动载荷（振动）可极大降低物料的内聚力，使用相对较小的静线压力就能达到很好的压实效果。振动压路机可用于压实过程中的初压、复压和终压三个阶段。
4. 压路机的操作控制
压路机的操作控制要保证操作台和座椅固定牢靠的前提下进行，尤其是可移动式操作台和座椅。压路机的操作控制主要有：行走控制、转向控制、振动控制、喷水量控制，以及一些碾压操作技巧上的控制。
（1）沥青混合料的碾压：碾压质量直接影响到路面的密实程度，碾压施工工艺也将对平整度产生影响。如果碾压达不到压实的要求，路面易发生早期破坏，也将影响路面平整度。根据混合料的级配类型选择碾压工艺。由于以前大部分上面层混合料的级配理论基础是密实一悬浮结构，传统碾压工艺为先轻后重，先静后振。但传统工艺对密实——骨架结构的混合料理论设计的路面就不适合，采用传统方法会使混合料失去达到密实度的最佳时机。碾压时则要求采用“高频、低幅、高温、紧跟碾压”的方法。
（2）压路机的粘轮处理：对压路机的粘轮问题，对钢轮压路机采用向轮上喷洒少量雾水，并在喷水处覆盖条布以增加洒水均匀性来解决。对于胶轮压路机采用机油和水配合液的拖把跟涂轮胎，待轮胎温度升高后粘轮现象减轻，即可不涂或少涂。
（3）接缝处理：铺筑接缝时，可在已压实部分上面铺一些热混合料使之预热软化，并在接缝处涂一层乳化沥青，以加强新旧混合料的粘结。新铺好的混合料横向碾压推挤混合料而导致的不平整。在施工结束时，摊铺机在接近端部前约lm处，将熨平板稍抬驶离现场，人工铲齐后再碾压，用3m直尺检查端部平整度。处理好接缝的关键是要首先舍得切除已冷却坡下的沥青面层，在莱新路上，有的合同段规定上面层端部必须向后切除5m以上。
（4）压路机的路线控制：压路机的起步、运行、停车三个方面都掌握在操作手一个控制手柄上。要保证控制手柄控操灵活且有手感，不紧不松。起步时要轻缓，不可起步过急否则驱动轮会形成向后推移的作用力，使松铺沥青层造成推移现象，影响压实效果。
（5）压路机的转向控制：在碾压转向变幅时，必须轻缓流畅，转弯半径不可过小，速度不可过快。否则由于转向时的惯性和离心力会造成沥青混合料的挤压推移，影响路面的压实效果。
（6）压路机的振动控制：在碾压之前我们还要选择好振动的模式一般在正常的碾压过程中都采用全轮振动模式。操作过程中，我们要控制的是压路机振动的开启和关闭时刻。
随着压路碾压施工技术要求的不断提高和成熟，对沥青路面压实提出了更高的要求。控制好碾压速度、压实温度和碾压遍数等。保证压路机的同步碾压，做好碾压的一致性。路面边缘碾压无支挡边缘时，可人工先将边缘混合料稍稍耙高，再将压路机外则轮伸出10CM碾压。也可以在边缘先空出30～40CM，待压完第一遍后，将压路机大部分重量位于已压路面上再压边缘。压路机的碾压技巧很多，必须在碾压施工中不断的去摸索。只有这样，我们才能精益求精达到更佳的压实效果。
影响沥青路面压实效果的因素很多，关系到沥青路面施工的整个过程。但是，只要加强现场施工管理，尤其加强压路机的操作控制，控制好施工中的关键技术指标。选择良好的机械设备、精心组织，统一管理，就能保证沥青路面达到良好的压实效果，提高沥青路面的使用性能，提高路面品质，延长使用寿命。
[文章编号]1619-2737（2014）04-24-750
[作者简介] 谢刚（1982.5-），男，职称：助理工程师，工作单位：江西赣粤高速公路股份有限公司昌樟管理处养护应急管理所，毕业院校：山东交通学院，专业：工程机械运用技术，毕业时间：2005年7月。
喻晓鹏（1973.5-），男，职称：中级，1994年毕业于济南交通高等专科学校，汽车运用工程专业，2013年11月取得中级职称。
