施工机械维修与保养应注意的几个常见问题
姜丽华 陆涛
【摘要】随着国民经济的高速发展，带来了建筑规模、施工技术难度加大与施工进度加快、建筑施工工期缩短的矛盾。解决这一矛盾势必采用大量的较为先进的施工机械，如何保障施工机械正常运行？必须解决好施工机械维修问题，本文通过事例剖析，阐述了施工机械维修与保养应注意的几个问题，供同行们参考。
【关键词】施工机械；维修与保养
【Abstract】With the rapid development of the national economy， brought about by the scale of construction， construction technology and more difficult to speed up the progress of construction， building construction to shorten the duration of the conflict. To resolve this contradiction is bound to adopt a large number of the more advanced construction machinery， construction machinery and how to safeguard the normal operation？ Must solve the problem of construction machinery maintenance， this paper analyze the case on the construction machinery repair and maintenance of Some Problems for colleagues reference.
【Key words】Construction machinery；Maintenance and repair
维修与保养是恢复施工机械技术性能、排除故障及预防故障发生、延长机械使用寿命的有效手段。目前，维修人员素质参差不齐，在维修中还存在着诸多技术问题，这些问题的存在，导致机械维修质量不高，可靠性差，容易造成不必要的损失，甚至发生重大施工机械毁伤事故。本文针对施工机械维修中遇到的常见不规范技术问题作简要分析，旨在引起维修人员的重视，以便更好地搞好维修服务。
1. 应熟悉技术标准，切忌硬干蛮干
（1）维修工作技术性较强，可有些修理工不熟悉技术标准，在维修时随意性较大，对执行技术标准打折扣，不遵守维修规程，从而造成较大损失。例如，不按规定顺序和转矩拧紧缸盖螺栓，极可能造成缸盖变形；而随意调整液压、气压系统的压力或去掉一些应安装的滤网，会使系统工作失常，密封件损坏。在维修施工机械时，一些零部件装配有着严格的方向要求，只有正确安装，才能保证零部件正常工作。如ZL50装载机工作泵上装有两个骨架油封，油封的正确安装方向是：里侧的油封唇口向里，外侧的油封唇口向外，这样既可防止工作泵将液压油箱内的油液通过变速泵油封装反而导致的油液互窜故障。另外，装配时如果对零部件的配合间隙把握不准，或不注意装配顺序和装配记号，会导致多次返工。如一名修理工在装配一台4120F型柴油机缸盖时未按规定测量活塞顶隙，试机时柴油机无法转动，原因是顶隙过小，活塞顶住缸盖而使柴油机无法转动，后返工分解按规定重装，故障解除。
（2）在维修施工机械时，个别维修人员无视维修禁忌，导致拆装中出现硬干、蛮干的现象，造成新的人为故障发生，影响机械的维修质量。如安装活塞销时，不加热活塞而直接把活塞销打入销孔内，易导致活塞销孔损坏变形；轴孔配合间隙过大时，在曲轴主轴瓦或连杆瓦背加铜垫，易堵塞油道，导致烧瓦抱轴事故；拆卸皮带轮、齿轮、轴承等过盈配合零部件时不使用拉力器，硬撬硬打，易导致零部件变形或损坏；热车拆装发动机气缸盖，易导致缸盖变形裂纹等。另外随意使用工具的现象也很普遍，在维修工作现场，多数修理工往往片面地强调任务重、时间紧、对所用工具的使用随意性很强，实则是怕麻烦、图省事。所有这些行为往往会导致零部件损坏、变形，甚至使其接触面的密封失效等。
2. 应做到检查全面，换件与原机械配套
（1）维修人员在分析故障时，往往不会怀疑刚修好的零部件，但有时故障原因却恰恰出在这些零部件上，给维修工作带来不少麻烦和不必要的损失。例如，一台上海120A型推土机在作业时发现油底壳已进水，维修人员检查结果是因发动机的机油冷却气冻裂所致。将其送专业焊修点修复，取回时焊工师傅告知，已修好且已做过水压试验，使用不会有问题。维修人员在没有做任何检查的情况下直接将其装回发动机，但启动后故障依旧。此时，维修人员便认为问题可能是缸体或缸盖有裂纹、气缸垫腐蚀、气缸套封水圈损坏等。重新拆检后并没有发现这些问题，但他们还是坚持更换子缸垫和封水圈。再次装复试机时，故障依旧。那么，故障原因究竟在哪里呢？原来，焊工师傅在组装焊修好的机油冷却器的芯子与外壳时，已将其端头的密封圈压坏了，而且也没做水压试验，可维修人员却对“机油冷却器已修好”深信不疑。因此在维修工作中，对修复后的零部件一定要经检验后方可装配。
（2）另外在更换配件时，部分维修人员对新配件不做技术检查，取来后直接安装到施工机械，这种做法是错误的。市场上出售的零配件因生产厂家不同技术尺寸就可能不同，且有些是伪劣配件；还有一些配件由于存放时间过长，性能已发生变化，如不经检测就进行装配，更换配件后故障就可能无法被排除。如，一台YZ10J型压路机，柴油机机油压力过低，分析判断是机油过滤器堵塞，更换了一只新机油过滤器，试机时机油压力仍低。检查了其它可能导致机油压力低的零部件，但没有查到故障原因，后在人为调高机油压力的情况下勉强使用，结果导致柴油机烧瓦抱轴、连杆弯曲。最后查明机油压力低是由于更换的机油滤清器（粗滤器滤芯）已被过多的铁锈堵塞，而引起滤芯被铁锈堵塞的原因是该滤清器存故时间过长，导致内部生锈。因此，在更换新配件前也要进行性能验测，确保新配件质量合格，以排除原故障，并避免新故障发生。
（3）盲目拆卸有害无益，可一些维修人员由于对施工机械结构、原理不清楚，不认真分析故障原因，不能准确判断故障部位，凭着“差不多”的思想盲目对机械大拆大卸，往往“旧病”不去反添“新病”，因此，排除故障时不能性急瞎拆乱卸，待找到故障原因后再动手不迟。如一名装载机驾驶员向修理工反映，装载机变速器油温高。行走无力甚至有时不能行走，并坚持认为是变矩器和变速器有问题。于是，修理工轻信了驾驶员的判断，未经任何检查、分析便分解了变矩器和变速器，结果未发现异常，但装复试机时故障依旧。实际是由于变速泵至油箱之间的滤网因过脏而堵塞，使变速泵吸油不足而引起油温升高，导致变速压力过低、行走无力。工程机械故障的判断相对困难一些，有些维修人员喜欢采用换件试验的方法，认为只要是可能导致故障的零部件，便进行更换试验，结果非但故障没排除。且把不该更换的零部件随意更换了。一台W4-60C型挖掘机，右转向沉重，作转向正常，维修人员先后更换了转向泵、转向液压缸等零部件，但未能排除故障，后查明故障原因是中央回转接头芯子上一密封圈损坏使右转向油路流量及压力不足。另外维修中随意更换有故障的零部件，如齿轮泵、机油冷却器、发电机、起动机待等现象普遍存在，而这些零部件往往经简单修理即可再用，但维修人员怕麻烦图省事采取更换新件解决，以至造成严重的浪费。
3. 应注重维修的方法与技巧， 规范使用垫片
（1）排除故障时，应学会讲究方法技巧，不断积累经验教训，以收到事半功倍的效果。如TL180A型轮式推土机上采用6135型柴油机，如果怀疑其油底壳进水是缸盖裂纹所致，是将缸盖拆下来检查呢？还是将发动机边盖打开观察呢？很显然，后者无需拆卸、简单方便，使发动机发怠速运转，借助手电光观察发动机缸壁有无水珠流下即可，如果缸盖有裂纹，通常冷却水会经活塞顶、气缸壁顺流而下，只要仔细观察便能发现。又如在更换W4-60C型挖掘机中央回转接头芯子上的O型密封圈时，比较好的方法是先拆卸掉下传动箱及相关附件后，再利用专用拉器直接将回转接头芯子拉出，然后更换O型密封圈。
（2）垫片的种类很多，每一类垫片都有其特殊用途，如工程机械零部件配合面间使用的垫片，常用的有绝缘、弹簧垫、调整垫、铜垫、铝垫、平垫、石棉垫、纸板垫、橡胶垫和软木垫等，主要起紧固防松、密封、绝缘和调整间隙大小的作用，以防止零部件连接松脱，并防止配合面间漏油、漏水或漏气等。每一种垫片都有不同的使用条件、使用时机和场合，不能错用、乱用或漏装。在维修工程机械时，垫片使用不规范甚至乱用的现象比较严重，导致螺栓、螺母自行松动、松脱，零部件配合面间发生泄漏，从而影响工程机械的正常使用。如起动困难；系统就会密封不严而进入空气，柴油机不能正常工作；使输油量及输油压力不足，功率下降；发生松动或漏油、漏水和漏气等现象；导致油道、水道被堵塞，发动机就可能因缺润滑油而烧瓦抱轴等。
4. 不要以“应急”代替“维修”
一些维修人员不采用正确的维修方法，认为应急措施是万能的，以“应急”代替“维修”的现象很多。如常遇到的“以焊代修”即是一例，一台6135型柴油机喷油泵凸轮轴键槽磨损，半圆键固定不牢，本应重新铣槽配键，但维修人员却将凸轮轴和喷油泵连接盘焊在一起，造成日后拆卸维修困难。还有为了使柴油机有劲，人为地调高喷油泵的供油量和调高喷油器的压力。如一台TL180A型推土机出现工作无力，一名修理工采用就机调高柴油机喷油泵供油量的方法使其“有劲”，这时推土机是“有劲”了，但柴油机的磨损却大大加剧了，使用寿命也大大降低，且会造成其它隐性故障。为了应急排除将系统油路、气路或电路短接原现象也很常见。如柴油机喷油泵至输油泵之间油路出现空气故障，有的修理工在排除故障时就直接将喷油泵和输油泵用油管短接，表面上看故障是排除了，但隐性故障却留下了，因为燃油没有经过进一步过滤。还有当发现机械工作装置动作缓慢或转向困难时，个别修理工不是仔细查找故障原因，而是盲目测高系统的工作压力，导致系统工作压力过高而损坏油封、管路、液压元件等。这些不正规的维修方法只能应急，不可长期使用，必须从根本上查出故障原因，采取正规的维修方法排除故障。
5. 结语
日常机械维护与保养十分重要，必须采用科学方法技巧，合理使用维修工具，尊重事实的进行全面检查与保养，避免由于检修失误造成重大经济损失。
[文章编号]1619-2737（2014）04-06-152
[作者简介] 姜丽华（1966-），女，学历：本科，职称：工程师，工作单位：辽宁省建设集团第六工业安装工程公司。
陆涛（1969-），男，学历：硕士，职称：高级工程师，工作单位：中国石油辽阳石化分公司工程质量监督站。
【摘要】随着国民经济的高速发展，带来了建筑规模、施工技术难度加大与施工进度加快、建筑施工工期缩短的矛盾。解决这一矛盾势必采用大量的较为先进的施工机械，如何保障施工机械正常运行？必须解决好施工机械维修问题，本文通过事例剖析，阐述了施工机械维修与保养应注意的几个问题，供同行们参考。
【关键词】施工机械；维修与保养
【Abstract】With the rapid development of the national economy， brought about by the scale of construction， construction technology and more difficult to speed up the progress of construction， building construction to shorten the duration of the conflict. To resolve this contradiction is bound to adopt a large number of the more advanced construction machinery， construction machinery and how to safeguard the normal operation？ Must solve the problem of construction machinery maintenance， this paper analyze the case on the construction machinery repair and maintenance of Some Problems for colleagues reference.
【Key words】Construction machinery；Maintenance and repair
维修与保养是恢复施工机械技术性能、排除故障及预防故障发生、延长机械使用寿命的有效手段。目前，维修人员素质参差不齐，在维修中还存在着诸多技术问题，这些问题的存在，导致机械维修质量不高，可靠性差，容易造成不必要的损失，甚至发生重大施工机械毁伤事故。本文针对施工机械维修中遇到的常见不规范技术问题作简要分析，旨在引起维修人员的重视，以便更好地搞好维修服务。
1. 应熟悉技术标准，切忌硬干蛮干
（1）维修工作技术性较强，可有些修理工不熟悉技术标准，在维修时随意性较大，对执行技术标准打折扣，不遵守维修规程，从而造成较大损失。例如，不按规定顺序和转矩拧紧缸盖螺栓，极可能造成缸盖变形；而随意调整液压、气压系统的压力或去掉一些应安装的滤网，会使系统工作失常，密封件损坏。在维修施工机械时，一些零部件装配有着严格的方向要求，只有正确安装，才能保证零部件正常工作。如ZL50装载机工作泵上装有两个骨架油封，油封的正确安装方向是：里侧的油封唇口向里，外侧的油封唇口向外，这样既可防止工作泵将液压油箱内的油液通过变速泵油封装反而导致的油液互窜故障。另外，装配时如果对零部件的配合间隙把握不准，或不注意装配顺序和装配记号，会导致多次返工。如一名修理工在装配一台4120F型柴油机缸盖时未按规定测量活塞顶隙，试机时柴油机无法转动，原因是顶隙过小，活塞顶住缸盖而使柴油机无法转动，后返工分解按规定重装，故障解除。
（2）在维修施工机械时，个别维修人员无视维修禁忌，导致拆装中出现硬干、蛮干的现象，造成新的人为故障发生，影响机械的维修质量。如安装活塞销时，不加热活塞而直接把活塞销打入销孔内，易导致活塞销孔损坏变形；轴孔配合间隙过大时，在曲轴主轴瓦或连杆瓦背加铜垫，易堵塞油道，导致烧瓦抱轴事故；拆卸皮带轮、齿轮、轴承等过盈配合零部件时不使用拉力器，硬撬硬打，易导致零部件变形或损坏；热车拆装发动机气缸盖，易导致缸盖变形裂纹等。另外随意使用工具的现象也很普遍，在维修工作现场，多数修理工往往片面地强调任务重、时间紧、对所用工具的使用随意性很强，实则是怕麻烦、图省事。所有这些行为往往会导致零部件损坏、变形，甚至使其接触面的密封失效等。
2. 应做到检查全面，换件与原机械配套
（1）维修人员在分析故障时，往往不会怀疑刚修好的零部件，但有时故障原因却恰恰出在这些零部件上，给维修工作带来不少麻烦和不必要的损失。例如，一台上海120A型推土机在作业时发现油底壳已进水，维修人员检查结果是因发动机的机油冷却气冻裂所致。将其送专业焊修点修复，取回时焊工师傅告知，已修好且已做过水压试验，使用不会有问题。维修人员在没有做任何检查的情况下直接将其装回发动机，但启动后故障依旧。此时，维修人员便认为问题可能是缸体或缸盖有裂纹、气缸垫腐蚀、气缸套封水圈损坏等。重新拆检后并没有发现这些问题，但他们还是坚持更换子缸垫和封水圈。再次装复试机时，故障依旧。那么，故障原因究竟在哪里呢？原来，焊工师傅在组装焊修好的机油冷却器的芯子与外壳时，已将其端头的密封圈压坏了，而且也没做水压试验，可维修人员却对“机油冷却器已修好”深信不疑。因此在维修工作中，对修复后的零部件一定要经检验后方可装配。
（2）另外在更换配件时，部分维修人员对新配件不做技术检查，取来后直接安装到施工机械，这种做法是错误的。市场上出售的零配件因生产厂家不同技术尺寸就可能不同，且有些是伪劣配件；还有一些配件由于存放时间过长，性能已发生变化，如不经检测就进行装配，更换配件后故障就可能无法被排除。如，一台YZ10J型压路机，柴油机机油压力过低，分析判断是机油过滤器堵塞，更换了一只新机油过滤器，试机时机油压力仍低。检查了其它可能导致机油压力低的零部件，但没有查到故障原因，后在人为调高机油压力的情况下勉强使用，结果导致柴油机烧瓦抱轴、连杆弯曲。最后查明机油压力低是由于更换的机油滤清器（粗滤器滤芯）已被过多的铁锈堵塞，而引起滤芯被铁锈堵塞的原因是该滤清器存故时间过长，导致内部生锈。因此，在更换新配件前也要进行性能验测，确保新配件质量合格，以排除原故障，并避免新故障发生。
（3）盲目拆卸有害无益，可一些维修人员由于对施工机械结构、原理不清楚，不认真分析故障原因，不能准确判断故障部位，凭着“差不多”的思想盲目对机械大拆大卸，往往“旧病”不去反添“新病”，因此，排除故障时不能性急瞎拆乱卸，待找到故障原因后再动手不迟。如一名装载机驾驶员向修理工反映，装载机变速器油温高。行走无力甚至有时不能行走，并坚持认为是变矩器和变速器有问题。于是，修理工轻信了驾驶员的判断，未经任何检查、分析便分解了变矩器和变速器，结果未发现异常，但装复试机时故障依旧。实际是由于变速泵至油箱之间的滤网因过脏而堵塞，使变速泵吸油不足而引起油温升高，导致变速压力过低、行走无力。工程机械故障的判断相对困难一些，有些维修人员喜欢采用换件试验的方法，认为只要是可能导致故障的零部件，便进行更换试验，结果非但故障没排除。且把不该更换的零部件随意更换了。一台W4-60C型挖掘机，右转向沉重，作转向正常，维修人员先后更换了转向泵、转向液压缸等零部件，但未能排除故障，后查明故障原因是中央回转接头芯子上一密封圈损坏使右转向油路流量及压力不足。另外维修中随意更换有故障的零部件，如齿轮泵、机油冷却器、发电机、起动机待等现象普遍存在，而这些零部件往往经简单修理即可再用，但维修人员怕麻烦图省事采取更换新件解决，以至造成严重的浪费。
3. 应注重维修的方法与技巧， 规范使用垫片
（1）排除故障时，应学会讲究方法技巧，不断积累经验教训，以收到事半功倍的效果。如TL180A型轮式推土机上采用6135型柴油机，如果怀疑其油底壳进水是缸盖裂纹所致，是将缸盖拆下来检查呢？还是将发动机边盖打开观察呢？很显然，后者无需拆卸、简单方便，使发动机发怠速运转，借助手电光观察发动机缸壁有无水珠流下即可，如果缸盖有裂纹，通常冷却水会经活塞顶、气缸壁顺流而下，只要仔细观察便能发现。又如在更换W4-60C型挖掘机中央回转接头芯子上的O型密封圈时，比较好的方法是先拆卸掉下传动箱及相关附件后，再利用专用拉器直接将回转接头芯子拉出，然后更换O型密封圈。
（2）垫片的种类很多，每一类垫片都有其特殊用途，如工程机械零部件配合面间使用的垫片，常用的有绝缘、弹簧垫、调整垫、铜垫、铝垫、平垫、石棉垫、纸板垫、橡胶垫和软木垫等，主要起紧固防松、密封、绝缘和调整间隙大小的作用，以防止零部件连接松脱，并防止配合面间漏油、漏水或漏气等。每一种垫片都有不同的使用条件、使用时机和场合，不能错用、乱用或漏装。在维修工程机械时，垫片使用不规范甚至乱用的现象比较严重，导致螺栓、螺母自行松动、松脱，零部件配合面间发生泄漏，从而影响工程机械的正常使用。如起动困难；系统就会密封不严而进入空气，柴油机不能正常工作；使输油量及输油压力不足，功率下降；发生松动或漏油、漏水和漏气等现象；导致油道、水道被堵塞，发动机就可能因缺润滑油而烧瓦抱轴等。
4. 不要以“应急”代替“维修”
一些维修人员不采用正确的维修方法，认为应急措施是万能的，以“应急”代替“维修”的现象很多。如常遇到的“以焊代修”即是一例，一台6135型柴油机喷油泵凸轮轴键槽磨损，半圆键固定不牢，本应重新铣槽配键，但维修人员却将凸轮轴和喷油泵连接盘焊在一起，造成日后拆卸维修困难。还有为了使柴油机有劲，人为地调高喷油泵的供油量和调高喷油器的压力。如一台TL180A型推土机出现工作无力，一名修理工采用就机调高柴油机喷油泵供油量的方法使其“有劲”，这时推土机是“有劲”了，但柴油机的磨损却大大加剧了，使用寿命也大大降低，且会造成其它隐性故障。为了应急排除将系统油路、气路或电路短接原现象也很常见。如柴油机喷油泵至输油泵之间油路出现空气故障，有的修理工在排除故障时就直接将喷油泵和输油泵用油管短接，表面上看故障是排除了，但隐性故障却留下了，因为燃油没有经过进一步过滤。还有当发现机械工作装置动作缓慢或转向困难时，个别修理工不是仔细查找故障原因，而是盲目测高系统的工作压力，导致系统工作压力过高而损坏油封、管路、液压元件等。这些不正规的维修方法只能应急，不可长期使用，必须从根本上查出故障原因，采取正规的维修方法排除故障。
5. 结语
日常机械维护与保养十分重要，必须采用科学方法技巧，合理使用维修工具，尊重事实的进行全面检查与保养，避免由于检修失误造成重大经济损失。
[文章编号]1619-2737（2014）04-06-152
[作者简介] 姜丽华（1966-），女，学历：本科，职称：工程师，工作单位：辽宁省建设集团第六工业安装工程公司。
陆涛（1969-），男，学历：硕士，职称：高级工程师，工作单位：中国石油辽阳石化分公司工程质量监督站。
