南通市江海大道改造工程钻孔桩施工质量控制和监理
贺士洪
【摘要】钻孔桩施工技术操作简便、易掌握、设备投入相对较少，在我国公路建设中的应用日益普遍。钻孔桩施工质量受施工环境、施工用料、施工技术等诸多因素的影响，本文就钻孔桩施工中常出现的一些问题，结合南通市江海大道改造工程，对钻孔桩施工质量控制和监理进行探讨分析。
【关键词】公路改造；钻孔桩施工；质量控制；工程监理
1. 南通市江海大道改造工程概况
1.1江海大道东段快速化改造工程高架桥所处地面有现有道路、桥梁、拆迁地及少量农田。本标段工程长1389.674m，标高一般在85国家基准4.00～7.00m。场地最高高程走三号桥，高程为7.5m左右，最低高程走通吕河河道内，高程约-5.8m左右。原有道路上已铺设有管线。
1.2该工程具有以下几个特点：
（1）桩基数量大，本标段桥梁钻孔灌注桩基础770根。
（2）地质情况复杂，在勘探深度范围内有12个主要层次，多个地层属于易坍塌地层，增大了钻孔桩成孔难度。
（3）交通组织难度大，位于高速繁忙路段，过往车辆情况复杂，施工期间需要封闭交通。
（4）环保要求高，本段工程临近居民区、通吕运河等环境保护敏感区，对于施工噪音控制、泥浆排放、施工垃圾的处理都必须认真对待；五是工期要求紧，南通人民对工程尽早完工相当期待。
2. 各阶段施工质量的控制
2.1施工前期的质量控制。
（1）进场施工前，要及时审查灌注桩分包商的的技术资质与条件是否符合要求，同时审查是否容许合同进行分包，确认承包商的技术能力和管理水平能保证按要求完成工程施工，方可允许分包商施工人员进场。
（2）施工机械设备的选择必须适应地层特点和施工工艺的要求；成孔机械必须与现场土质、桩径、桩深等要求相适应；适应施工现场的场地大小、场内搬迁、工期要求、供水、供电条件等。
（3）施工前首先要做好场地平整，探明和清除桩位处的地下障碍物，按平面布置图的要求做好施工现场的施工道路、供水供电、泥浆池和排浆槽等泥浆循环系统、施工设施布置、材料堆放等有关布设。并逐级进行图纸和施工方案交底，并做好原材料质量检验工作。要确定护筒位置埋设准确和稳定。为核对地质资料，检验所选设备、机具、施工工艺及技术要求是否合适应先试成桩。
2.2施工过程中的质量控制。
（1）事中质量控制对测量定位、成孔、扩底、清孔、成桩等工序要作为重点设立质量控制点。
（2）成孔主要是利用双腰带笼式钻头钻进至设计标高的过程。在成孔过程中，主要控制成孔的垂直度，护壁的完整性，持力层岩面的确定；在施工中彻底清除孔底沉淀土对充分发挥桩底原土层的支承力、提高大直径钻孔桩竖直承载力尤为重要，还为灌注水下混凝土创造良好条件，避免出现断桩之类重大工程质量事故；钢筋笼吊放主要控制好标高，到位后一定要要求施工方加以固定。在提升钻头前，可空转供浆排渣，是为首次清孔；安装导管后加压清孔，施工人员应经常测试泥浆相对密度和沉渣厚度，清孔合格的泥浆相对密度应为1.1～1.2，沉渣厚度小于设计或规范值；除按混凝土浇捣一般要求外，应控制拔管长度在2～6m之间，拔管频率不要过于频繁。导管振捣时，不要用力过猛。做好试件；在对桩基施工的各个节点进行控制后，完成各个节点的质量控制。同时检验灌注桩桩身混凝土质量、桩身混凝土强度是否达到设计要求；桩底沉渣是否符合设计及施工验收规范要求；极端持力层的强度和厚度是否符合设计要求；施工记录桩长是否属实等。以及检测桩身混凝土的均匀性，桩身缺陷及位置，判定桩身结构完整性。
2.3施工后期的控制。桩头应无杂物、平整，且与设计标度一致；采取动力检测法对钻孔灌柱进行检测。施工人员应及时通知检测人员进行测定，审核试验报告，检查出不合格桩及时补救，为上部结构的施工打好基础。对桩基强度可采取早期推定混凝土强度试验法加以判断，其不能作最终强度评定定值，最终强度以送检试块强度为淮，对桩基予以验收。
3. 施工各阶段的监理工作及控制要点
3.1施工准备阶段监理工作。
（1）认真学习有关规范及标准，熟悉设计要求，仔细审阅钻孔桩设计图纸，并参加设计交底，澄清设计图不明确事项。
（2）认真审查钻孔桩施工方案，技术措施是否满足设计及规范要求和施工要求。
（3）检查施工队伍的管理体系。
（4）检查进场原材料成品、半成品、钢筋接头的质保单、规格、强度及复试情况，并做好监理抽验试验及其相应资料的保存。
（5）严格按技术规范要求检查砼配合比、拌和厂材料检测情况和砼有关强度试验，对其厂家不定时检查及时收集好质保单。对自拌砼，审批承包商的配合比并进行平行试验，并按规定频率（15%）进行材料平行抽检试验，建立相关档案资料。
（6）采用自拌砼时，审核砼拌和能力及材料供应、浇筑设备、数量能否满足钻孔桩连续灌注要求。采用商品砼时，审定商品砼供应厂家资质以及砼拌和厂拌和能力和运输、浇筑设备，数量能否满足施工要求。
（7）审查承包商测量放样方案，引用控制点是否符合规定，复核签认施工方放样定位的钻孔桩桩位或钢护筒坐标、中心线位置，并进行100%的复测。
（8）旁站导管水密试验。
3.2施工阶段监理工作。
（1）检查钢护筒直径、长度及埋设平面位置、顶标高和埋设深度。
（2）随时对泥浆比重、粘度、钻杆垂直度进行巡视检查。
（3）随时检查成孔情况，并检查督促承包商做好钻孔记录。钻孔深度达到设计标高，符合要求后方可进行下一道工序。清孔后孔内沉渣厚度应满足设计要求，泥浆指标满足规范要求。
（4）检查钢筋笼的制作过程，对不同的钢筋连接接头，应具备相关技术标准和试验资料。钢筋接头按规范要求错开布置，受力主筋在同一断面接头数量不超过总数的50%；检查直螺纹接头加工质量、钢筋焊接质量、钢筋笼整体线形、声测管底部封堵情况等；检查钢筋连接是否满足规范要求并督促承包商填写检验单，按要求做好检查资料，每根钻孔桩按照要求进行检测；对钢筋笼的机械连接、声测管的安装过程进行旁站，发现问题及时纠正，并防止后注浆管，声测管道被堵影响后注浆的施工及桩身质量的检测。
（5）二次清孔后，砼浇筑前应对孔深，孔内沉渣，泥浆指标再作检查，符合设计或规范要求后方可同意砼浇注。在整个灌注时间内进行旁站监理，要求承包商在灌注过程中，抽检现场砼的坍落度保证灌注砼质量符合要求，检查导管在砼中的埋置深度，应始终控制在2～6米，以防在浇注过程中导管提离砼面引起断桩或埋管过深引发质量事故。灌注将近结束时，应核对砼的灌入数量与灌注高度，且灌注的桩顶砼高程应高出设计高程，以保证桩头凿除后的砼强度.督促承包商填写砼灌注记录，并在现场按规定频率制作砼试件及监理抽检试件。
（6）同一承台内一根灌注桩结束后，当相邻桩距<5d时，应在24小时后方能继续钻进相邻桩基，以免干扰邻桩砼的凝固而影响桩身砼质量。
（7）砼达到强度后做好各类测试工作，并填写工序检验单。
（8）桩头处理时，接近桩顶设计标高50cm时，采用人工凿除，桩头应无松散层。
（9）按设计要求对桩端进行注浆加固时，应在桩身砼达到设计强度进行超声波检测完毕后，督促承包商按设计要求对桩端进行注浆加固。
4. 结束语
随着灌注桩施工工艺的日渐成熟和普遍推广，钻孔桩的质量直接影响着工程项目的整体质量，对工程的日后使用有着十分重要地意义。施工中的问题复杂多样，需要施工和监理单位在开工前就进行预控，在施工中进行严控，加强对施工的监理。对施工中出现的问题应分析透彻，及时科学处理。
参考文献
[1]庄秉飞等.浅谈钻孔灌注桩施工的质量控制[J].才智，2012年5月，199～200.
[2]何晓鸣.荆州长江公路大桥桩基设计、试验、施工与监理[J].国外桥梁，2000，（4）：68～70.
[3]陈跃庆.地基与基础工程施工技术[M].机械工业出版社，2003.
【摘要】钻孔桩施工技术操作简便、易掌握、设备投入相对较少，在我国公路建设中的应用日益普遍。钻孔桩施工质量受施工环境、施工用料、施工技术等诸多因素的影响，本文就钻孔桩施工中常出现的一些问题，结合南通市江海大道改造工程，对钻孔桩施工质量控制和监理进行探讨分析。
【关键词】公路改造；钻孔桩施工；质量控制；工程监理
1. 南通市江海大道改造工程概况
1.1江海大道东段快速化改造工程高架桥所处地面有现有道路、桥梁、拆迁地及少量农田。本标段工程长1389.674m，标高一般在85国家基准4.00～7.00m。场地最高高程走三号桥，高程为7.5m左右，最低高程走通吕河河道内，高程约-5.8m左右。原有道路上已铺设有管线。
1.2该工程具有以下几个特点：
（1）桩基数量大，本标段桥梁钻孔灌注桩基础770根。
（2）地质情况复杂，在勘探深度范围内有12个主要层次，多个地层属于易坍塌地层，增大了钻孔桩成孔难度。
（3）交通组织难度大，位于高速繁忙路段，过往车辆情况复杂，施工期间需要封闭交通。
（4）环保要求高，本段工程临近居民区、通吕运河等环境保护敏感区，对于施工噪音控制、泥浆排放、施工垃圾的处理都必须认真对待；五是工期要求紧，南通人民对工程尽早完工相当期待。
2. 各阶段施工质量的控制
2.1施工前期的质量控制。
（1）进场施工前，要及时审查灌注桩分包商的的技术资质与条件是否符合要求，同时审查是否容许合同进行分包，确认承包商的技术能力和管理水平能保证按要求完成工程施工，方可允许分包商施工人员进场。
（2）施工机械设备的选择必须适应地层特点和施工工艺的要求；成孔机械必须与现场土质、桩径、桩深等要求相适应；适应施工现场的场地大小、场内搬迁、工期要求、供水、供电条件等。
（3）施工前首先要做好场地平整，探明和清除桩位处的地下障碍物，按平面布置图的要求做好施工现场的施工道路、供水供电、泥浆池和排浆槽等泥浆循环系统、施工设施布置、材料堆放等有关布设。并逐级进行图纸和施工方案交底，并做好原材料质量检验工作。要确定护筒位置埋设准确和稳定。为核对地质资料，检验所选设备、机具、施工工艺及技术要求是否合适应先试成桩。
2.2施工过程中的质量控制。
（1）事中质量控制对测量定位、成孔、扩底、清孔、成桩等工序要作为重点设立质量控制点。
（2）成孔主要是利用双腰带笼式钻头钻进至设计标高的过程。在成孔过程中，主要控制成孔的垂直度，护壁的完整性，持力层岩面的确定；在施工中彻底清除孔底沉淀土对充分发挥桩底原土层的支承力、提高大直径钻孔桩竖直承载力尤为重要，还为灌注水下混凝土创造良好条件，避免出现断桩之类重大工程质量事故；钢筋笼吊放主要控制好标高，到位后一定要要求施工方加以固定。在提升钻头前，可空转供浆排渣，是为首次清孔；安装导管后加压清孔，施工人员应经常测试泥浆相对密度和沉渣厚度，清孔合格的泥浆相对密度应为1.1～1.2，沉渣厚度小于设计或规范值；除按混凝土浇捣一般要求外，应控制拔管长度在2～6m之间，拔管频率不要过于频繁。导管振捣时，不要用力过猛。做好试件；在对桩基施工的各个节点进行控制后，完成各个节点的质量控制。同时检验灌注桩桩身混凝土质量、桩身混凝土强度是否达到设计要求；桩底沉渣是否符合设计及施工验收规范要求；极端持力层的强度和厚度是否符合设计要求；施工记录桩长是否属实等。以及检测桩身混凝土的均匀性，桩身缺陷及位置，判定桩身结构完整性。
2.3施工后期的控制。桩头应无杂物、平整，且与设计标度一致；采取动力检测法对钻孔灌柱进行检测。施工人员应及时通知检测人员进行测定，审核试验报告，检查出不合格桩及时补救，为上部结构的施工打好基础。对桩基强度可采取早期推定混凝土强度试验法加以判断，其不能作最终强度评定定值，最终强度以送检试块强度为淮，对桩基予以验收。
3. 施工各阶段的监理工作及控制要点
3.1施工准备阶段监理工作。
（1）认真学习有关规范及标准，熟悉设计要求，仔细审阅钻孔桩设计图纸，并参加设计交底，澄清设计图不明确事项。
（2）认真审查钻孔桩施工方案，技术措施是否满足设计及规范要求和施工要求。
（3）检查施工队伍的管理体系。
（4）检查进场原材料成品、半成品、钢筋接头的质保单、规格、强度及复试情况，并做好监理抽验试验及其相应资料的保存。
（5）严格按技术规范要求检查砼配合比、拌和厂材料检测情况和砼有关强度试验，对其厂家不定时检查及时收集好质保单。对自拌砼，审批承包商的配合比并进行平行试验，并按规定频率（15%）进行材料平行抽检试验，建立相关档案资料。
（6）采用自拌砼时，审核砼拌和能力及材料供应、浇筑设备、数量能否满足钻孔桩连续灌注要求。采用商品砼时，审定商品砼供应厂家资质以及砼拌和厂拌和能力和运输、浇筑设备，数量能否满足施工要求。
（7）审查承包商测量放样方案，引用控制点是否符合规定，复核签认施工方放样定位的钻孔桩桩位或钢护筒坐标、中心线位置，并进行100%的复测。
（8）旁站导管水密试验。
3.2施工阶段监理工作。
（1）检查钢护筒直径、长度及埋设平面位置、顶标高和埋设深度。
（2）随时对泥浆比重、粘度、钻杆垂直度进行巡视检查。
（3）随时检查成孔情况，并检查督促承包商做好钻孔记录。钻孔深度达到设计标高，符合要求后方可进行下一道工序。清孔后孔内沉渣厚度应满足设计要求，泥浆指标满足规范要求。
（4）检查钢筋笼的制作过程，对不同的钢筋连接接头，应具备相关技术标准和试验资料。钢筋接头按规范要求错开布置，受力主筋在同一断面接头数量不超过总数的50%；检查直螺纹接头加工质量、钢筋焊接质量、钢筋笼整体线形、声测管底部封堵情况等；检查钢筋连接是否满足规范要求并督促承包商填写检验单，按要求做好检查资料，每根钻孔桩按照要求进行检测；对钢筋笼的机械连接、声测管的安装过程进行旁站，发现问题及时纠正，并防止后注浆管，声测管道被堵影响后注浆的施工及桩身质量的检测。
（5）二次清孔后，砼浇筑前应对孔深，孔内沉渣，泥浆指标再作检查，符合设计或规范要求后方可同意砼浇注。在整个灌注时间内进行旁站监理，要求承包商在灌注过程中，抽检现场砼的坍落度保证灌注砼质量符合要求，检查导管在砼中的埋置深度，应始终控制在2～6米，以防在浇注过程中导管提离砼面引起断桩或埋管过深引发质量事故。灌注将近结束时，应核对砼的灌入数量与灌注高度，且灌注的桩顶砼高程应高出设计高程，以保证桩头凿除后的砼强度.督促承包商填写砼灌注记录，并在现场按规定频率制作砼试件及监理抽检试件。
（6）同一承台内一根灌注桩结束后，当相邻桩距<5d时，应在24小时后方能继续钻进相邻桩基，以免干扰邻桩砼的凝固而影响桩身砼质量。
（7）砼达到强度后做好各类测试工作，并填写工序检验单。
（8）桩头处理时，接近桩顶设计标高50cm时，采用人工凿除，桩头应无松散层。
（9）按设计要求对桩端进行注浆加固时，应在桩身砼达到设计强度进行超声波检测完毕后，督促承包商按设计要求对桩端进行注浆加固。
4. 结束语
随着灌注桩施工工艺的日渐成熟和普遍推广，钻孔桩的质量直接影响着工程项目的整体质量，对工程的日后使用有着十分重要地意义。施工中的问题复杂多样，需要施工和监理单位在开工前就进行预控，在施工中进行严控，加强对施工的监理。对施工中出现的问题应分析透彻，及时科学处理。
参考文献
[1]庄秉飞等.浅谈钻孔灌注桩施工的质量控制[J].才智，2012年5月，199～200.
[2]何晓鸣.荆州长江公路大桥桩基设计、试验、施工与监理[J].国外桥梁，2000，（4）：68～70.
[3]陈跃庆.地基与基础工程施工技术[M].机械工业出版社，2003.
