浅谈如何提高公路工程质量的意义
张枫绢
【摘要】本文论述了搞好公路工程质量的重要性，并从勘察设计、工程招投标以及施工过程等方面详细阐述了如何提高公路工程质量。
【关键词】公路工程；质量；重要性；提高
近年来由于国民经济的高速发展，人民生活水平的日益提高，对“行”提出了更高的要求，国省干线公路、农村公路纳入国民经济发展的重要日程，为公路行业提供了广阔的发展空间，公路建设里程每年以两位数的百分比快速增长，但不可回避的是公路建设的质量事故不时见诸于媒体，桥梁坍塌、路面破坏、工程缺陷等事故发生频繁，工程质量堪忧，造成了巨大的经济损失和恶劣的社会影响。交通行业的科学发展要求我们不仅要重视公路建设的速度，同时更要抓好公路建设的质量，向社会、向人民交一份满意的答卷。作为一名公路行业的从业者，如何做好本职工作，每一个环节上最大限度保证工程质量成为迫在眉捷的重要课题。
1. 搞好工程质量的重要性
好的工程质量在经济上是最大的节约，特别是在市场经济社会优胜劣汰明显加快的新形势下尤其如此。工程质量事故造成的巨大经济影响可以测算，但其恶劣的社会影响是很难预测的。当前交通发展面临着千载难逢的机遇，正值构筑完善公路主骨架的关键时期，如果埋下质量隐患，先建设后返工，公路建设必将步入恶性循环，无论交通自身的发展，还是经济发展、社会发展必将受到严重影响。工程质量的重要性显而易见，必须引起我们的重视。
2. 如何搞好公路工程质量
作为一名公路行业的从业者，只有搞好工程质量的主观愿望是不够的，还必须具有搞好工程质量的知识和技能，遵循一定的技术规范和操作程序。下面从公路建设主要程序方面阐述如何提高公路工程质量。
2.1加强勘察设计阶段的质量控制。设计图纸是经过现场调查、详细勘测、多方案比选、严密计算等大量基础工作完成的最终技术成果，是工程项目施工的直接依据，通过认真研究图纸，理解设计意图使工程满足设计要求，是保证施工有效开展的前提。这就要求工作前期业主优选勘察设计单位，实行设计招、投标制并在设计阶段引入监理机制是加强勘察设计阶段质量控制的有效途径。
2.2规范工程招、投标。招标投标制是实现项目法人责任制的重要保证之一。它的推行有利于促使工程建设按建设程序进行，保证建设的科学合理；有利于保证工程质量、缩短工期、节约投资；有利于促进承包企业提高履约率，提高经营管理水平。因此，规范招、投标行为是加强公路工程质量控制的有效措施之一，具体要做好：扩大招投标的范围、广度，严格招、投标程序。在招、投标过程中，严格执行项目法人制，削弱政府部门的过多参与。同时应由造价工程师、工程经济工程师等专业技术人员结合实际项目悉心研究合理确定标价，合理划分标段，避免低价中标。
2.3工程施工过程中精心组织，加强质量控制。
2.3.1选择合格的路用材料，搞好检验和试配工作。对于工程所需原材料、半成品、成品材料（如砂、石、填料、水泥、钢筋、预制构件等），均应按有关试验检测规程、技术规定进行检验合格方可使用。不合格材料严禁使用。另外，对各种原材料除要进行常规试验外，有时还要进行一些必要的非常规试验，以确定该材料是否真正满足施工技术要求。施工前，施工单位应向监理单位提供所使用材料的试验报告、出厂证明或质量证明书、合格证等资料。对于采用的新材料、新工艺、新技术，也要严格按照技术要求先进行试验检测，经试验可行后方可推广使用，禁止盲目施工。
2.3.2组织好试验段的施工。这是检验室内试配、施工组织设计是否可行的关键一步，也是检验参建人员配合是否默契的重要步骤。经过试验段施工达到如下目的：掌握控制各种材料用量，拌合时间及拌合遍数，压实机型、顺序及压实遍数；工序衔接与配合，包括拌合、运输、摊铺、压实机械的调配；各项检测数据是否符合评定标准的要求及改正措施。试验段施工是正式施工前很重要的准备工作，经过认真总结找出最优的工艺流程，写出试验段施工总结和分项（部）工程开工申请报告。
2.3.3提交分项（部）工程开工报告。这是规范施工的指导性文件，经批准后不能随意变更，若人员、机具、材料等发生变化，要重新进行试验和报批。
2.3.4施工现场质量控制。在施工过程中，工程质量的控制主要包括施工单位自检、监理抽检、政府监督等环节。首先，对于施工方，要建立起一套较为完善的试验检测制度，建立工地实验室，并配备相关试验检测人员，专人负责，专职质检，坚持“自检”制度。对于监理方，要真正落实“事前”“事中”“事后”三层监理，特别是“事前”监理，要防范于未然，发现问题，及时解决。在监理过程中，要充分利用监理中心实验室的试验设备，以试验检测作为一种有效手段，严把质量关，从而起到控制施工质量的目的。对于监督方，要真正发挥政府监督职能的作用，及时抽检，及时验收评定。发现问题，及时解决，维护政府对公路工程质量监督的严肃性、权威性、公正性。
2.3.5分项（部）工程质量验收。中间交工验收的结果，直接反映了一个分项（部）工程质量的好坏以及工程质量上存在的问题和缺陷，是一个分项（部）工程施工成果的集中体现。因此，对于公路工程，除了对施工现场质量严格控制把关外，还要及时对每一分项（部）工程进行质量验收，并进行阶段性施工总结。经验收不合格项目，坚决给予返工处理。坚持以试验检测数据说话，严把试验检测关，努力提高公路工程质量。无论哪一级质量控制机构必须按照施工技术规范和质量检验评定标准中有关检验频率、检测方法、合格标准评定的规定执行。保证原始资料真实、准确，签字齐全，不得追记。
2.4其它。程序过程控制之外，充实加强公路工程质量软、硬件建设。实行公路工程质量终身负责制，建立完善的公路工程质量保证体系。成立具有一定资质的试验检测机构和较高素质的公路工程试验检测技术队伍，实行人员持证上岗，配置较先进的公路工程检测设备，提高试验检测机构的试验检测能力，使之更好的为工程建设服务。
3. 结语
质量是工程永恒的生命已成为人们的普遍共识。好的工程质量是干出来的，公路工程质量的提高需要建设单位、勘察设计单位、施工单位及监理单位每一个程序、环节上各负其责、共同努力才能实现质的飞跃。
参考文献
[1]中华人民共和国交通部《公路工程质量检验评定标准》JTGF80/1-2004.
【摘要】本文论述了搞好公路工程质量的重要性，并从勘察设计、工程招投标以及施工过程等方面详细阐述了如何提高公路工程质量。
【关键词】公路工程；质量；重要性；提高
近年来由于国民经济的高速发展，人民生活水平的日益提高，对“行”提出了更高的要求，国省干线公路、农村公路纳入国民经济发展的重要日程，为公路行业提供了广阔的发展空间，公路建设里程每年以两位数的百分比快速增长，但不可回避的是公路建设的质量事故不时见诸于媒体，桥梁坍塌、路面破坏、工程缺陷等事故发生频繁，工程质量堪忧，造成了巨大的经济损失和恶劣的社会影响。交通行业的科学发展要求我们不仅要重视公路建设的速度，同时更要抓好公路建设的质量，向社会、向人民交一份满意的答卷。作为一名公路行业的从业者，如何做好本职工作，每一个环节上最大限度保证工程质量成为迫在眉捷的重要课题。
1. 搞好工程质量的重要性
好的工程质量在经济上是最大的节约，特别是在市场经济社会优胜劣汰明显加快的新形势下尤其如此。工程质量事故造成的巨大经济影响可以测算，但其恶劣的社会影响是很难预测的。当前交通发展面临着千载难逢的机遇，正值构筑完善公路主骨架的关键时期，如果埋下质量隐患，先建设后返工，公路建设必将步入恶性循环，无论交通自身的发展，还是经济发展、社会发展必将受到严重影响。工程质量的重要性显而易见，必须引起我们的重视。
2. 如何搞好公路工程质量
作为一名公路行业的从业者，只有搞好工程质量的主观愿望是不够的，还必须具有搞好工程质量的知识和技能，遵循一定的技术规范和操作程序。下面从公路建设主要程序方面阐述如何提高公路工程质量。
2.1加强勘察设计阶段的质量控制。设计图纸是经过现场调查、详细勘测、多方案比选、严密计算等大量基础工作完成的最终技术成果，是工程项目施工的直接依据，通过认真研究图纸，理解设计意图使工程满足设计要求，是保证施工有效开展的前提。这就要求工作前期业主优选勘察设计单位，实行设计招、投标制并在设计阶段引入监理机制是加强勘察设计阶段质量控制的有效途径。
2.2规范工程招、投标。招标投标制是实现项目法人责任制的重要保证之一。它的推行有利于促使工程建设按建设程序进行，保证建设的科学合理；有利于保证工程质量、缩短工期、节约投资；有利于促进承包企业提高履约率，提高经营管理水平。因此，规范招、投标行为是加强公路工程质量控制的有效措施之一，具体要做好：扩大招投标的范围、广度，严格招、投标程序。在招、投标过程中，严格执行项目法人制，削弱政府部门的过多参与。同时应由造价工程师、工程经济工程师等专业技术人员结合实际项目悉心研究合理确定标价，合理划分标段，避免低价中标。
2.3工程施工过程中精心组织，加强质量控制。
2.3.1选择合格的路用材料，搞好检验和试配工作。对于工程所需原材料、半成品、成品材料（如砂、石、填料、水泥、钢筋、预制构件等），均应按有关试验检测规程、技术规定进行检验合格方可使用。不合格材料严禁使用。另外，对各种原材料除要进行常规试验外，有时还要进行一些必要的非常规试验，以确定该材料是否真正满足施工技术要求。施工前，施工单位应向监理单位提供所使用材料的试验报告、出厂证明或质量证明书、合格证等资料。对于采用的新材料、新工艺、新技术，也要严格按照技术要求先进行试验检测，经试验可行后方可推广使用，禁止盲目施工。
2.3.2组织好试验段的施工。这是检验室内试配、施工组织设计是否可行的关键一步，也是检验参建人员配合是否默契的重要步骤。经过试验段施工达到如下目的：掌握控制各种材料用量，拌合时间及拌合遍数，压实机型、顺序及压实遍数；工序衔接与配合，包括拌合、运输、摊铺、压实机械的调配；各项检测数据是否符合评定标准的要求及改正措施。试验段施工是正式施工前很重要的准备工作，经过认真总结找出最优的工艺流程，写出试验段施工总结和分项（部）工程开工申请报告。
2.3.3提交分项（部）工程开工报告。这是规范施工的指导性文件，经批准后不能随意变更，若人员、机具、材料等发生变化，要重新进行试验和报批。
2.3.4施工现场质量控制。在施工过程中，工程质量的控制主要包括施工单位自检、监理抽检、政府监督等环节。首先，对于施工方，要建立起一套较为完善的试验检测制度，建立工地实验室，并配备相关试验检测人员，专人负责，专职质检，坚持“自检”制度。对于监理方，要真正落实“事前”“事中”“事后”三层监理，特别是“事前”监理，要防范于未然，发现问题，及时解决。在监理过程中，要充分利用监理中心实验室的试验设备，以试验检测作为一种有效手段，严把质量关，从而起到控制施工质量的目的。对于监督方，要真正发挥政府监督职能的作用，及时抽检，及时验收评定。发现问题，及时解决，维护政府对公路工程质量监督的严肃性、权威性、公正性。
2.3.5分项（部）工程质量验收。中间交工验收的结果，直接反映了一个分项（部）工程质量的好坏以及工程质量上存在的问题和缺陷，是一个分项（部）工程施工成果的集中体现。因此，对于公路工程，除了对施工现场质量严格控制把关外，还要及时对每一分项（部）工程进行质量验收，并进行阶段性施工总结。经验收不合格项目，坚决给予返工处理。坚持以试验检测数据说话，严把试验检测关，努力提高公路工程质量。无论哪一级质量控制机构必须按照施工技术规范和质量检验评定标准中有关检验频率、检测方法、合格标准评定的规定执行。保证原始资料真实、准确，签字齐全，不得追记。
2.4其它。程序过程控制之外，充实加强公路工程质量软、硬件建设。实行公路工程质量终身负责制，建立完善的公路工程质量保证体系。成立具有一定资质的试验检测机构和较高素质的公路工程试验检测技术队伍，实行人员持证上岗，配置较先进的公路工程检测设备，提高试验检测机构的试验检测能力，使之更好的为工程建设服务。
3. 结语
质量是工程永恒的生命已成为人们的普遍共识。好的工程质量是干出来的，公路工程质量的提高需要建设单位、勘察设计单位、施工单位及监理单位每一个程序、环节上各负其责、共同努力才能实现质的飞跃。
参考文献
[1]中华人民共和国交通部《公路工程质量检验评定标准》JTGF80/1-2004.
