电梯检测试验流程分析及改进研究

    沈玉峰

    摘 要:作为机电一体化的特种设备,电梯与居民日常生活息息相关,电梯检验试验是保障其安全运行的有效手段。本文从电梯检测试验相关概念入手,介绍其检测类型和内容,总结并分析电梯检测实验流程,给出科学的改进措施,增强电梯检测工作的效率和安全性,客观展现电梯性能,减少安全隐患。

    关键词:电梯检测;试验流程;分析改进

    随着城市化进程加快,高层建筑越来越多,电梯成为生产和生活中不可缺少的一部分,而电梯故障所带来的危害也越来越为大众所关注,电梯检测试验可以快速发现电梯存在的安全隐患和故障问题,将可靠的检测手段和高效的检测设备相结合起到检测、调试的作用,是降低电梯事故的重要方式。

    1 电梯检测试验相关概念

    1.1 电梯检测的类型

    电梯检验工作具有一定的专业性,其类型包括:①定期检验,一般一年一次,主要为了检测电梯运行期间功能和安全运行方面的问题,常见部件老化、磨损等,需要专业人员按照流程进行[1];②型式检验,评定产品是否达到技术要求,由电梯生产厂家提出约请,具有型式检验资质的机构受理并进行抽样,检测时按照国家标准对整梯及安全部件等检测,给出定型认证;③交付前的检验,此部分由安装单位进行自检,再由质量技术监督部门进行监督检验,确保其质量合格,整体性能佳;④经过重大维修改造后检验,当电梯被重大改造后需要再次全面进行检测,若是部分区域变动则根据改装内容检测。

    1.2 电梯检验的主要内容

    以曳引驱动电梯来说,其检验主要内容包括:①现场条件检验,判断现场条件是否与要求相符,其使用设备包括万用表、温湿度计、声级计等;②使用资料审查,审查的资料包括使用登记资料、管理规章制度、安全技术档案等;③电梯系统部分检验,此部分较为复杂,也是检验工作的主体。

    2 电梯检测试验重要流程分析及改进研究

    2.1 空载上行试验分析及改进

    电梯空载上行试验属于功能试验,是确定电梯性能的重要试验,包括:①将电梯空载上行,至顶层平层位置,将主电源开关切断;②使用松闸扳手点动松开抱闸,让电梯点动上行到无法上行,到达对重完全压缩缓冲器;③短接上极限开关、对重缓冲器开关,将主电源开关合上使电梯保持检修速度上行,曳引绳无法提起空载轿厢而在曳引轮上打滑。

    在试验中存在的问题包括:①当流程在最后一步时,对电梯的运行速度和行程无法控制;②若曳引绳与轮间具有过大摩擦,则会出现一直上行甚至冲顶的事故;③电梯轿厢上行时,对重侧钢丝绳处于完全松弛状态,则易挂在对重导轨支架上,若电梯复位下行时钢丝绳不打滑,容易发生对重侧导轨支架拉脱的重大事故。

    面对这些容易发生事故的部分,可以采取的措施包括:

    第一,当对重完全压缩缓冲器后,需对机房盘车进行检查。检查中需要由两位机房维修人员进行配合,分别负责固定紧握盘车轮和松闸扳手松开抱闸工作,当盘车运行电梯,可控制上行速度、行程、动能等,尽可能避免冲顶的发生。

    第二,当电梯停于顶层平层,需对机房钢丝绳进行標记,需确定当其上行超过250mm,对重侧钢丝绳是否牢固稳定,未处于松弛状态方可盘车上行至钢丝绳打滑,若处于松弛状态则需停止试验;需确认对重侧钢丝绳和对重支架关系,当其未挂住时方可向下盘车;观测各部分状态时需要按照电梯维修安全操作规程,将防护栏置于层门口,将安全带系于维修人员身上,当层门打开50-100mm时进行观测,当电梯向上运行300mm[2],若还未出现钢丝绳打滑,则需确定对重侧钢丝绳是否处于牢固状态,暂定为电梯曳引力过强,需继续试验。根据试验情况给出合格或不合格判定。

    2.2 静载试验分析及改进

    静载试验是重要的电梯检验试验,其作用在于检验电梯曳引能力、制动器可靠性、各部分是否牢固等,对箱体、钢丝绳、绳头组合等进行测试,在测试中,若轿厢面积超出额定值,则需用150%额定载荷进行静载试验检查,检查过程需要十分钟,确定曳引绳有无打滑。

    在此试验中容易产生的问题包括:①电梯轿厢于其他楼层停靠进行静载试验时,若出现打滑现象,且电梯无法停止,则可致重大事故;②若电梯配有自动再平层功能,且主电源未切断,150%负荷使得钢丝绳伸长,控制系统因平层位置偏差而自动打开抱闸进行再平层,轿内载荷超标且曳引机转矩不足,可能出现轿厢坠落;③直接加入150%额定载荷于轿厢内,各部分承压倍增,一些设备产生不可恢复损伤;④试验难以判断轿厢地坎与层门地坎偏差是否合理。

    面对这些容易发生事故的部分,可以采取的措施包括:

    第一,务必将电梯停在最低层平层位置,一旦发生打滑现象,也能利用缓冲器缓解起带来的动能和冲击力,不会产生过大损失;

    第二,务必切断主电源,即使电梯平层距离偏差超出限制也不会进行再平层;

    第三,试验前采用机械电气设备保护轿底,将轿厢重量置于轿厢架上。

    2.3 限速器安全钳联动试验分析及改进

    试验目的为确定限速器-安全钳联动、限速器-安全钳正常,各连接件牢固,流程为:①将空载电梯运行至行程下部,状态换为检修状态;②以检修速度下行,人为控制限速器,使得电梯停止;③短接限速器安全开关,当限速器夹绳钳处于释放状态,则继续匀速下行,当夹紧限速器钢丝绳、安全钳拉杆被提起,则电梯随开关停止;若轿厢夹持在导轨上则无法下行;④确定制停后轿厢底倾斜度,电梯下行时钢丝绳打滑情况,导轨是否划伤、变形等。

    存在的问题包括:在试验中某些操作不当会造成维修人员安全问题,试验时可能出现机械部件拉断、失控飞车、导轨变形等情况。

    解决办法包括:①次底层继续试验,若出现限速器-安全钳联动卡死,也可进入维修,电梯以检修速度下行,若轿厢无法由安全钳夹持在导轨上,则停止运行以免楔块损伤导轨;②轿内和轿顶无人,检测人员与设备保持距离;③尽量不采用满载快车试验。

    3 小结

    电梯设备不断更新,检测试验流程也在不断改进中,不同设备采取的试验流程不同,但试验的科学性、有效性、安全性是不变的原则,做好各项检测试验,保证电梯安全运行是发展的必要条件。

    参考文献:

    [1]何玲玲.电梯检测试验流程分析及改进[J].科技创新与应用,2018(10):103-105.

    [2]吴昊.电梯检验检测工作及检测现场的安全管理[J].化工管理,2016(14):293.

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