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2013中国水运十大新闻出炉
近日，“2013中国水运十大新闻”正式出炉。2013年交通运输系统坚持主题主线，奋力落实中央稳增长、调结构、促改革的部署，千方百计改善民生，实现了行业发展稳中有进、稳中向好的良好局面。为全面凸显2013年中国水运大事，中国水运报与中国水运杂志、中国水运网、中国水运研究网、中国航行通告网联合开展2013年中国水运十大新闻评选活动。
活动中，在行业各界人士和广大读者推荐、初选、筛选的基础上，经过有关领导和专家学者的严格评选，最终选定并推出“2013中国水运十大新闻”：1、习近平总书记考察武汉新港。2、自贸区挂牌加快上海国际航运中心建设步伐。3、交通运输部出台措施促进航运业转型升级健康发展。4、中国商船首次试水北极东北航道。 5、中国海事巡航编队开展最大规模南海水域巡航执法行动。 6、中国救助打捞开创我国饱和潜水新深度。 7、长江中游荆江河段航道整治工程正式开工。8、中国海事旗舰首次出访南半球国家。9、我国海上定位系统首次进入厘米时代。 10、全国首个水上LNG加注站投入试运行。
（记者 罗强）
交通运输部规范因公临时出国经费管理
近日，财政部和外交部联合印发的《因公临时出国经费管理办法》（简称《办法》）将正式实施。日前，交通运输部财务司负责人表示，交通运输部将按照《办法》要求，进一步规范直属单位临时出国经费管理，加强预算监督，提高外事资金使用效益。
《办法》规定，出访团组实行计划审批管理。因公临时出国要认真履行计划报批制度，严控团组人数、国家数和在外停留天数；应坚持因事定人的原则，不得因人找事，不得安排照顾性和无实质内容的一般性出访，不得安排考察性出访；经费应全部纳入预算管理，严格控制经费总额，不得超预算或无预算安排出访团组；严禁接受或变相接受企事业单位资助，严禁向同级机关、下级机关、下属单位、企业、驻外机构等摊派或转嫁出访费用。
（记者 叶红玲）
国际油市一季度有望维持强势
国际原油市场自年初起表现偏弱，1月初美国极寒天气、利比亚产量回升和伊核谈判协议的达成对油价形成较强抑制，纽约和伦敦两地油价分别下跌 8.6%和5.2%，成为整体商品市场的主要拖累。不过随着利空因素的逐步释放，油市探底后又再度回升，在过去一周上涨3.3%和1.6%。笔者认为，原油供应压力增长有限，需求后期的释放将促使油市在今年一季度维持强势。
就整体来看，目前全球原油供需相对平衡。短期对于供应可能快速增长的预期已经在月初的下跌中有所体现，而自月中开始的反弹更多可视作对供应增长预期修正的结果。但目前市场对美国主导下的需求回升仍未有明显体现，因而预期在1月下旬至2月的1个月时间内，油价出现上涨概率较大，WTI和Brent原油有望重回100美元/桶和112美元/桶。随后随着季节性消费趋缓，油市将缓慢回落至98美元/桶和108美元/桶水平，整体来看油市将维持偏强水平。
（记者 叶红玲）
云南省通过《云南省水路交通发展规划（2014-2030年）》
1月6日，《云南省水路交通发展规划（2014-2030年）》（以下简称《规划》）经云南省政府第29次常务会议审议通过。《规划》以全面提升水运服务云南省经济社会发展的能力为主线，力争用15-20年的时间，全面建成澜沧江—湄公河、红河、中缅伊洛瓦底江陆水联运互联互通出境主通道，打造金沙江—长江、右江—珠江经济支撑带通道；建设怒江、李仙江等出境辅通道；依托金沙江、澜沧江、怒江、红河打造沿江经济支撑带，依托滇池、洱海等库区湖区建设区域经济圈。
（记者 刘书含）
全国首家航运保险协会在沪成立
近日，我国第一家专业性航运保险社团组织——上海航运保险协会在上海正式成立，该协会目前包括航运保险中心、财产保险公司、保险经纪公司及保险公估公司等31家会员单位。
据了解，上海航运保险协会将发挥自律、维权、交流、服务的功能，发挥航运保险领域会员与政府之间的桥梁作用，致力于航运保险产品创新、数据共享开发以及人才培养，不断推动航运保险技术水平的提升以及服务领域的拓展；致力于航运保险业发展全局，有组织地与航运上下游产业协调处理航运保险服务事宜，共同培育壮大航运保险市场；致力于加大国际合作交流，积极参与国际航运保险制度规则的制定和修改，为中国航运保险业争取更多的话语权，力促上海成为我国乃至国际航运保险定价中心之一。
（记者 丁文）
中国水运报刊社举办记者培训班
1月3日—4日，为期2天的采编人员岗位培训班在湖北省创意宾馆顺利举办。本次培训由报刊社黄迪副社长主持，社长施华出席开班仪式并发表讲话。中国水运报记者、中国水运杂志记者、报刊社驻外记者及有关记者站负责人等近30人参加了本次培训。
在热烈的掌声中，武汉大学新闻学院的黄先蓉博导开始了题为《新闻法规及其应用》的讲座。次日，来自华中师范大学新闻系的吴志远主任给各位记者讲了关于《新闻采编规范》等方面的内容。两位老师浅显的语言、生动的事例、频繁的互动让在场的记者获益良多。
（记者 张弛）
第17届中国国际海事会展举行
近日，第17届中国国际海事会展在上海开幕。34个国家和地区的1700余家公司参展，船舶产业综合实力领跑全球的丹麦、德国、韩国、美国、英国和中国等国家都以展团形式亮相。展会上，“无人测量艇”、“蛟龙号”、第六代深海半潜式钻井平台“大陆架六号”、自主研发设计建造并拥有自主知识产权的38.8万吨散货船、自主品牌柴油机CHD622V20等纷纷亮相，展示出“中国制造”的非凡实力。（记者 王寅娜）
交通运输部对春运工作再部署再动员
近日，交通运输部召开全国交通运输系统电视电话会议，对认真做好2014年春运工作特别是“情满旅途”活动进行再部署，动员广大干部职工以高度的责任感和饱满的精神状态，为旅客全心服务，让春运情满旅途。会议还就进一步做好长途客运接驳运输试点和春运新闻宣传工作提出具体要求。
会议强调，各级交通运输主管部门要积极争取当地人民政府的支持，协调有关部门科学制定本地区活动实施方案，拓展服务内容，细化服务措施，突出地区特色，做到内容充实、安排具体，让旅客真正感受到春运工作的变化，体会到交通运输部门带来的温暖。
（记者 叶红玲）
南通港新增营口至海门集装箱航线
近日，江苏南通海门港集装箱航线正式开通，首批由山东营口运抵海门港的集装箱被装上货车。这也是南通沿海码头的第一条集装箱航线，它不仅提升了南通在华东海上贸易通道的重要性，更为沿海开发和下一步江海联运注入了强劲动力。
日前开通的航线全程是营口—海门—太仓，营口港是辐射东三省的主要枢纽港口，随着这条航线的开通，在长三角和环渤海湾地区构建了一条全新的海上黄金通道，有很强的互补性，也填补了沿海港口码头功能的又一空白，今后内贸运输发展潜力巨大。
（记者 丁文 通讯员 许明泉）
中海中远拆船可获补贴4亿多
近期中海、中远等几大龙头企业大规模拆解船舶，主要是中央政府的关于报废船舶更新补贴政策已经落地。
中国海运集团、中国远洋运输集团日前宣布，决定大规模拆解运营船舶。根据中央政府2013年12月5日出台的提前报废船舶更新补贴方案，中央财政按1500元/总吨的基准，补助航运企业。中国海运集团旗下的中海发展股份有限公司，决定拆解7艘船，包括“永安2、永安3”两艘散货船、“大庆71”等5艘油轮。中国远洋运输集团旗下的中国远洋控股股份有限公司，已经将“天丽海”等41艘船舶列入“2014年船舶退役计划”，这些船共计252.17万载重吨、139.61万总吨。招商轮船、中外运长航集团在2014年也会大力度淘汰陈旧船舶。据初步测算，招商局集团可能要拆解的老旧运力约40万载重吨，中外运长航集团可能要拆解的老旧运力约34万载重吨。此外，其他中国船东将跟随行业龙头企业，拆解各自的陈旧运力。（记者 叶红玲）
长江下游太平洲捷水道航道水深达到内河一级标准
日前，长航局在镇江宣布，长江下游太平洲捷水道航道维护水深由2.8米提高到3.5米，由小轮航道升级为副航道，航道水深达到内河一级标准，具备3000吨级内河船舶通航能力。
长航局局长唐冠军表示，航道水深提高后，该水道成为一条与长江江苏段12.5米深水航道相配套的优质航道，将为镇江市乃至整个江苏省经济社会发展提供新的动力。
（记者 王寅娜）
上海自贸区五大举措便利国际船舶登记
日前，《中国（上海）自由贸易试验区国际船舶登记制度试点方案》（简称《试点方案》）正式获得交通运输部批复同意，标志着中国（上海）自由贸易试验区将正式开展国际船舶登记。
根据《试点方案》，中国（上海）自由贸易试验区国际船舶登记制度主要有五方面新变化。一是在登记主体方面，放宽了登记船舶所属法人注册资本中的外资比例限制，外商投资比例可以高于50%。二是在船龄方面，可以在现行船龄标准基础上放宽两年。三是在外籍船员雇佣方面，原来雇佣外籍船员需要由交通运输部审批，现在只需向上海海事局报备即可。四是专门设置两个船籍港，如果船舶处于保税状态，则登记为“中国洋山港”；如船舶处于完税状态，则登记为“中国上海”，二者均享受国际船舶登记制度的政策便利。五是在现有登记种类的基础上增加了船舶融资租赁登记，并可适当增设必要的登记种类。
珠江黄金水道建设集聚合力加快推进
日前，从2014年珠江航务管理局工作会议上获悉，今年，珠江航务管理局将坚持以务实、服务、创新、改革为主题，集聚水系合力，加快推进珠江黄金水道建设，努力推动珠江水运全面发展。
珠江航务管理局局长任建华表示，围绕“四个交通”建设目标，为珠江—西江经济带建设保驾护航，是珠江水运当前和今后的主要任务。今年，珠江航务管理局将加强珠江水运体制机制研究；加强研究建立统一开放、竞争有序珠江水运市场的政策和措施；以珠江水系航运关键工程为牵引，推动珠江水运基础设施的能力建设；加强对琼州海峡客滚运输市场的监督管理，进一步推行定船定时运行模式；加强政策和派出机构作用研究；加强党风廉政建设，建设清廉政府机关。
