道路专业校企合作实训基地实践教学模式研究
付其林
摘要：为了培养道路工程专业学生实践能力，文章结合学校与企业实践基地建设、校企合作实践教学运行、评价考核制定，对校企合作实训基地实践教学进行了研究，探索道路专业校企合作教学模式，为高校开展实践教学提供参考。
关键词：道路工程；校企合作；实践教学；实训基地
1引言
随着社会经济快速发展，大量工程产业亟需一批能够满足工程技能要求的高质量技术人才。而工程最大特点是具有很强的实践性，行业特色明显，对专业技能型人才需求较大，这使得高校对学生工程实践能力的培养需要更高的要求。但目前高校工程类教学普遍存在理论教育与工程实践脱节、实验室技能与实际工作岗位相差较远、没有形成有效实践教学模式等问题。为此，高校开展了许多实践性教学改革，而建立校企合作实训基地是有效改善决此现状的重要突破口。校企合作实训基地实践教学模式是以培养学生实践能力为目的，通过引入企业项目，让学生结合实际工程进行综合训练。本文基于道路工程专业，通过建设校内、校外实训基地和制定实践教学运行、评价考核模式，来构建实训基地实践教学模式，以有效强化道路专业学生工程实践能力。
2道路工程校企合作实训基地建设
校企合作实训基地是将理论知识教学、岗位技能培训、实际工程生产结合为一体的实践教学模式，利用学校教学模式和企业岗位要求两種培养方式和各自资源，让学生把课堂上学到的理论知识与企业工程实践技能结合起来，完成理论与实践的对接。为顺利完成实训基地的建设，本文将校企合作实训基地分为校内生产性实训基地和校外实训基地，为实践教学模式的运行奠定基础。
2.1校内生产性实训基地
校内实训基地是指建在学校室内实验室的实践教学场所。结合理论课程技能要求，在校内建立集料、沥青和沥青混合料等道路工程技术性能试验实训室，如公路养护技术国家工程实验室、公路工程教育部重点实验室等。校内生产性实训基地是以学校来组织生产实训，采用理论和实践结合的方式，培养学生室内试验实践动手能力和数据分析能力。
2.2校外实训基地
校外实训基地是指以校外企业实际工程项目为实践教学平台，根据“订单培养”要求，安排学生“顶岗”实习，完成对学生实际项目实践技能的培养。如中铁十四局、山西路桥建设集团和河南省公路工程局集团等实训基地。合作企业根据实际工程生产要求，设置工程试验、施工、检测等岗位，参与包括专业技能、生产管理和职业素养的培养，让学生在设定的工作环境下主动参与实际生产过程。
2.3校企合作实训基地建设思路
校企合作实训基地建设基本思路是以学生实践能力培养为核心，根据道路工程基本理论，依托行业、合作企业，推进实践教学实训基地的建设。首先，以理论课程和校内资源为根本，建立校内实训实验室；然后，对接道路岗位技能要求，与合作企业结合实际工程生产，建立校外实习实训基地，具体建设思路如图1所示。
3实训基地实践教学模式
为建立实践教学模式，制定校企实训基地实施运行指导书、评价考核机制和管理机制是必不可少的，具体内容包括实施教学运行模式和评价考核模式。
3.1 实践教学运行模式
实践教学运行模式将道路工程教学分为两个阶段，分别结合校内和校外实训基地对学生实践动手能力进行分段培养。
（1）校内生产性实训基地贯穿整个道路工程理论知识教学。由教师将理论知识与对应试验项目以“交叉结合”的方式分解成阶段目标，贯穿安排在日常教学与训练中去。校内实训基地主要培养学生室内试验操作和数据分析能力。根据理论教学课程和校内资源制定试验实施计划，以“指导教师带学生”的方式，组织学生自主探索完成校内基地试验项目。试验实施以小组方式进行，每大组独立完成一套实验室材料进厂检测、配合比设计和性能测试等系统的实验室项目。其中，每大组分为5个小组，每小组人数以2～4名学生为宜，小组内采用协助学习的方式，每小组按照程序完成试验工作。具体项目安排如表1所示。
（2）校外实训基地是在暑假采用“顶岗”实习的方式将学生安排到合作企业岗位上。依托实际项目生产，将全班人员分为两个大组，分别安排于两个工程项目中，跟随工程完成实验室、施工和质量检测等一套系统工程。其中，每大组成员分为3个小组。针对“顶岗”实习培养模式，完全按照工地管理和监督机制，由“师傅带徒弟”的方式完成整个项目。具体项目安排如表2所示。
3.2实践教学评价考核模式
结合企业用人标准，构建学校、合作企业共同参与的实训基地评价考核模式。项目评价要呈多元化，不仅要组织学生自评、互评，还要由校内教师和企业专家对整个项目实施过程进行综合评价。评价考核不仅要关注学生对理论知识的掌握程度，更要关注学生在实践能力等因素方面的发展。
（1）自评与互评。在自评和互评过程中，要遵循客观、公平、公正原则，学生既要客观评价他人与自己，又要认真对待他人对自己的评价，并通过反思不断完善和改进自身实践技能。自评以报告的形式进行考核，报告内容包括完成整个项目后所学到的实践动手技能和存在的不足；互评以集体选优的方式进行，通过班集体投票选优推选出表现出色的2～3名学生，并将考核评价作为就业安置的一个重要依据，同时提倡优秀学生将自己实践心得分享给其他学生。
（2）教师评价
在教师评价过程中，考核应贯穿学生实训基地整个过程，具体分为职业素养考核、工程实践考核、整体项目考核和专业理论知识考核四部分。其教师评价具体考核如表3所示。
4结语
道路工程作为实践动手能力很强的一门学科，对学生实践能力的培养至关重要。本文通过校内生产性实训基地和校外实训基地的建设，以及对实训基地培养方式、实施运行、评价考核模式的制定，提出一套道路专业校企合作实训基地实践教学模式，有效改善了学生实践动手能力和真实企业项目对高素质人才的需求，使学校与合作企业实现双赢。
参考文献：
[1]高磊，解建光，朱子昂，等.道路工程专业课堂教学中任务驱动教学法的应用[J].教育教学论坛，2018（26）：193-194.
[2]王强.新形势下《道路工程》课程教学改革浅析[J].科技经济导刊，2018，26（13）：99.
[3]杨一希.路桥专业生产性实习实训基地实践教学体系研究[J].现代职业教育，2016，3：47.
[4]隋明山.校企合作共建实训基地的实践研究[J].中国职业技术教育，2012（14）：42-45.
[5]谢永朋.项目教学法为主导、案例教学法为支撑的教学模式研究[J].中国教育技术装备，2011（33）：18-20.
编辑∕杨波
摘要：为了培养道路工程专业学生实践能力，文章结合学校与企业实践基地建设、校企合作实践教学运行、评价考核制定，对校企合作实训基地实践教学进行了研究，探索道路专业校企合作教学模式，为高校开展实践教学提供参考。
关键词：道路工程；校企合作；实践教学；实训基地
1引言
随着社会经济快速发展，大量工程产业亟需一批能够满足工程技能要求的高质量技术人才。而工程最大特点是具有很强的实践性，行业特色明显，对专业技能型人才需求较大，这使得高校对学生工程实践能力的培养需要更高的要求。但目前高校工程类教学普遍存在理论教育与工程实践脱节、实验室技能与实际工作岗位相差较远、没有形成有效实践教学模式等问题。为此，高校开展了许多实践性教学改革，而建立校企合作实训基地是有效改善决此现状的重要突破口。校企合作实训基地实践教学模式是以培养学生实践能力为目的，通过引入企业项目，让学生结合实际工程进行综合训练。本文基于道路工程专业，通过建设校内、校外实训基地和制定实践教学运行、评价考核模式，来构建实训基地实践教学模式，以有效强化道路专业学生工程实践能力。
2道路工程校企合作实训基地建设
校企合作实训基地是将理论知识教学、岗位技能培训、实际工程生产结合为一体的实践教学模式，利用学校教学模式和企业岗位要求两種培养方式和各自资源，让学生把课堂上学到的理论知识与企业工程实践技能结合起来，完成理论与实践的对接。为顺利完成实训基地的建设，本文将校企合作实训基地分为校内生产性实训基地和校外实训基地，为实践教学模式的运行奠定基础。
2.1校内生产性实训基地
校内实训基地是指建在学校室内实验室的实践教学场所。结合理论课程技能要求，在校内建立集料、沥青和沥青混合料等道路工程技术性能试验实训室，如公路养护技术国家工程实验室、公路工程教育部重点实验室等。校内生产性实训基地是以学校来组织生产实训，采用理论和实践结合的方式，培养学生室内试验实践动手能力和数据分析能力。
2.2校外实训基地
校外实训基地是指以校外企业实际工程项目为实践教学平台，根据“订单培养”要求，安排学生“顶岗”实习，完成对学生实际项目实践技能的培养。如中铁十四局、山西路桥建设集团和河南省公路工程局集团等实训基地。合作企业根据实际工程生产要求，设置工程试验、施工、检测等岗位，参与包括专业技能、生产管理和职业素养的培养，让学生在设定的工作环境下主动参与实际生产过程。
2.3校企合作实训基地建设思路
校企合作实训基地建设基本思路是以学生实践能力培养为核心，根据道路工程基本理论，依托行业、合作企业，推进实践教学实训基地的建设。首先，以理论课程和校内资源为根本，建立校内实训实验室；然后，对接道路岗位技能要求，与合作企业结合实际工程生产，建立校外实习实训基地，具体建设思路如图1所示。
3实训基地实践教学模式
为建立实践教学模式，制定校企实训基地实施运行指导书、评价考核机制和管理机制是必不可少的，具体内容包括实施教学运行模式和评价考核模式。
3.1 实践教学运行模式
实践教学运行模式将道路工程教学分为两个阶段，分别结合校内和校外实训基地对学生实践动手能力进行分段培养。
（1）校内生产性实训基地贯穿整个道路工程理论知识教学。由教师将理论知识与对应试验项目以“交叉结合”的方式分解成阶段目标，贯穿安排在日常教学与训练中去。校内实训基地主要培养学生室内试验操作和数据分析能力。根据理论教学课程和校内资源制定试验实施计划，以“指导教师带学生”的方式，组织学生自主探索完成校内基地试验项目。试验实施以小组方式进行，每大组独立完成一套实验室材料进厂检测、配合比设计和性能测试等系统的实验室项目。其中，每大组分为5个小组，每小组人数以2～4名学生为宜，小组内采用协助学习的方式，每小组按照程序完成试验工作。具体项目安排如表1所示。
（2）校外实训基地是在暑假采用“顶岗”实习的方式将学生安排到合作企业岗位上。依托实际项目生产，将全班人员分为两个大组，分别安排于两个工程项目中，跟随工程完成实验室、施工和质量检测等一套系统工程。其中，每大组成员分为3个小组。针对“顶岗”实习培养模式，完全按照工地管理和监督机制，由“师傅带徒弟”的方式完成整个项目。具体项目安排如表2所示。
3.2实践教学评价考核模式
结合企业用人标准，构建学校、合作企业共同参与的实训基地评价考核模式。项目评价要呈多元化，不仅要组织学生自评、互评，还要由校内教师和企业专家对整个项目实施过程进行综合评价。评价考核不仅要关注学生对理论知识的掌握程度，更要关注学生在实践能力等因素方面的发展。
（1）自评与互评。在自评和互评过程中，要遵循客观、公平、公正原则，学生既要客观评价他人与自己，又要认真对待他人对自己的评价，并通过反思不断完善和改进自身实践技能。自评以报告的形式进行考核，报告内容包括完成整个项目后所学到的实践动手技能和存在的不足；互评以集体选优的方式进行，通过班集体投票选优推选出表现出色的2～3名学生，并将考核评价作为就业安置的一个重要依据，同时提倡优秀学生将自己实践心得分享给其他学生。
（2）教师评价
在教师评价过程中，考核应贯穿学生实训基地整个过程，具体分为职业素养考核、工程实践考核、整体项目考核和专业理论知识考核四部分。其教师评价具体考核如表3所示。
4结语
道路工程作为实践动手能力很强的一门学科，对学生实践能力的培养至关重要。本文通过校内生产性实训基地和校外实训基地的建设，以及对实训基地培养方式、实施运行、评价考核模式的制定，提出一套道路专业校企合作实训基地实践教学模式，有效改善了学生实践动手能力和真实企业项目对高素质人才的需求，使学校与合作企业实现双赢。
参考文献：
[1]高磊，解建光，朱子昂，等.道路工程专业课堂教学中任务驱动教学法的应用[J].教育教学论坛，2018（26）：193-194.
[2]王强.新形势下《道路工程》课程教学改革浅析[J].科技经济导刊，2018，26（13）：99.
[3]杨一希.路桥专业生产性实习实训基地实践教学体系研究[J].现代职业教育，2016，3：47.
[4]隋明山.校企合作共建实训基地的实践研究[J].中国职业技术教育，2012（14）：42-45.
[5]谢永朋.项目教学法为主导、案例教学法为支撑的教学模式研究[J].中国教育技术装备，2011（33）：18-20.
编辑∕杨波
